汽車行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)一直都是在此消彼長(zhǎng)，可以說(shuō)每個(gè)車企都在研究戰(zhàn)略部署想方設(shè)法來(lái)贏得這場(chǎng)"比賽"而消費(fèi)者最關(guān)心的莫過(guò)于價(jià)格。想要贏得更多的客戶，就要做更多具有性價(jià)比的車輛。

對(duì)于部分汽車來(lái)講，車企會(huì)采用下調(diào)價(jià)格來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。下調(diào)價(jià)格的行為很常見，但是跳樓式的降價(jià)一定很罕見。

下面我們要講的這款車是一臺(tái)合資中級(jí)車，而這輛車從20萬(wàn)優(yōu)惠到了14萬(wàn)，配置方面沒(méi)有太大改變，反而在性能配置方面給了消費(fèi)者更多選擇的余地。

而這次它也是有備而來(lái)，為了最大程度上迎合消費(fèi)者，它將動(dòng)力系統(tǒng)與智能車機(jī)全面升級(jí)。它就是全新雪佛蘭邁銳寶XL!

我們先來(lái)看看這臺(tái)車的外觀：邁銳寶XL2.0T版本憑借運(yùn)動(dòng)套件加持而打造的外觀讓人眼前一亮，無(wú)論是車內(nèi)的設(shè)計(jì)，還是車外的設(shè)計(jì)都充分展示了其運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

全黑的車身會(huì)讓你誤以為這是一臺(tái)改裝后的"黑武士"連車標(biāo)都是熏黑色，這未免也太酷了。

整體車身的流線型與中型車傳統(tǒng)風(fēng)格沒(méi)有太大的差異，后視鏡一道紅色的線條搭配全黑的車身讓整車更富有運(yùn)動(dòng)感。

開這臺(tái)車，你還怕沒(méi)有回頭率？

前臉大燈也是經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，大燈造型更加修長(zhǎng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，遠(yuǎn)、近光全部為L(zhǎng)ED光源。日間行車燈的造型改為上揚(yáng)線條，轉(zhuǎn)向燈被下移至日間行車燈附近。

車尾部分，新車尾箱蓋采用了上翹的鴨尾式造型，排氣則使用了雙邊兩出的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加新車的運(yùn)動(dòng)感。

而邁銳寶XL1.5T車型外形與2020款沒(méi)有太大的區(qū)別，前臉一條鍍鉻橫條在中網(wǎng)處展開延伸至大燈。

車頭造型趨向扁平化，前懸較長(zhǎng)，同樣也是一副動(dòng)感十足的模樣。

動(dòng)力總成方面： 新車2.0T版本搭載了通用的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為174kW（237Ps），峰值扭矩達(dá)到350N·m。與之匹配的是9速手自一體變速箱，不論換擋效率還是對(duì)于駕駛樂(lè)趣而言都要優(yōu)于CVT變速箱。

而1.5T版本搭載同樣也是通用的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可達(dá)124KW(169Ps)與之匹配的也是9AT變速箱。

其實(shí)兩臺(tái)不同版本的車型盡管動(dòng)力方面不盡相同，但是在于駕駛的流暢性和經(jīng)濟(jì)型差距還是蠻小的。

2.0T版本油耗百公里6.7L，1.5T版本油耗百公里6.4L。雖然1.5T和2.0T版本所使用的汽油不同，但是針對(duì)其動(dòng)力輸出結(jié)合油耗，也是一個(gè)權(quán)衡利弊的過(guò)程。怎么選擇就在于消費(fèi)者需求了。

兩車的9AT變速箱讓兩輛車在道路的行駛過(guò)程給駕駛者更加平順的換擋體驗(yàn)。良好印象的獲得，一方面是發(fā)動(dòng)機(jī)，另一方面是變速器。另一方面來(lái)自于底盤和懸架。

懸架方面，全系車型采用的均是前麥弗遜后多連桿式的獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。所以說(shuō)不管2.0T版本還是1.5T版本，兩者都可以讓你得到最好的操控感。舒適性的話，面對(duì)一些細(xì)小的顛簸能夠充分的化解，進(jìn)而展現(xiàn)出它B級(jí)車該有的從容與穩(wěn)重。

內(nèi)飾方面：兩臺(tái)型號(hào)不同的邁銳寶XL的內(nèi)飾風(fēng)格還是很相似的，在材質(zhì)用料方面，除了2.0T版本頂配車型采用的是真皮座椅，其他車型均是采用的較為舒適的仿皮工藝。

在中控，儀表盤，儲(chǔ)物空間等等，兩輛車的一致性還是挺高的，這也是很多網(wǎng)友感到美中不足的一點(diǎn)。

標(biāo)配車型均有皮革內(nèi)飾、獨(dú)立胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、全新一代MyLink智聯(lián)系統(tǒng)（OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)）、智能手機(jī)映射系統(tǒng)（支持蘋果CarPlay和百度CarLife）、多功能方向盤、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)等等。

在內(nèi)飾整體顏色方面，2.0T版本車型采用的是運(yùn)動(dòng)黑風(fēng)格，全車內(nèi)飾給人一種黑色尊貴感。而1.5T版本車型的內(nèi)飾顏色就相對(duì)來(lái)說(shuō)比較普通。

邁銳寶XL采用雙層夾膠的前風(fēng)擋玻璃，對(duì)于靜謐性而言，這輛B級(jí)車的表現(xiàn)還是令人滿意的。

開始講到邁銳寶XL這輛車的價(jià)格是發(fā)生了跳樓式的變化。1.5T版本新車指導(dǎo)價(jià)是16.49萬(wàn)--18.49萬(wàn)。而經(jīng)歷過(guò)終端優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)卻是11.99萬(wàn)--13.99萬(wàn)。兩個(gè)價(jià)格相差五萬(wàn)元左右。

其實(shí)在B級(jí)車中，很少有車型可以降價(jià)到這個(gè)程度，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的B級(jí)車價(jià)位是有限度有標(biāo)準(zhǔn)的。而這臺(tái)車，它卻讓自己的價(jià)格降至一臺(tái)A級(jí)車所達(dá)到的價(jià)格，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)致命的誘惑。

試想你的朋友開著一臺(tái)12萬(wàn)元尺寸只有4517x1799x1434mm的轎車。而你卻擁有一輛相同價(jià)格但是尺寸4933x1854x1476mm的B 級(jí)車，從外觀和舒適度方面，你的邁銳寶XL就已經(jīng)勝出了。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇是越精準(zhǔn)越好，性價(jià)比越高越好。就如同汽車行業(yè)，無(wú)論一個(gè)車企的品牌號(hào)召力多么強(qiáng)烈，他的目標(biāo)群體肯定會(huì)丟失一下消費(fèi)者。可能因?yàn)槠嚥贿m用于自己，或者是價(jià)格沒(méi)有達(dá)到心理預(yù)期。

而雪佛蘭邁銳寶XL的更新?lián)Q代加上跳樓式的降價(jià)不僅滿足了消費(fèi)者廣泛的需求，也增加了自己本身品牌的影響力。