為響應(yīng)中國相關(guān)政府部門關(guān)于對(duì)原產(chǎn)于美國的汽車暫停加征關(guān)稅的公告，寶馬對(duì)在中國大陸市場(chǎng)銷售的原產(chǎn)于美國的寶馬X5、X6，以及X5 M和X6 M的廠家建議零售價(jià)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

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新的廠家建議零售價(jià)將于本月15日起開始執(zhí)行，于2018年12月15日至2019年3月31日有效。

美產(chǎn)進(jìn)口車在華迎來轉(zhuǎn)機(jī)

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奧迪Formula E項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目電動(dòng)賽車技術(shù)將會(huì)應(yīng)用于量產(chǎn)車型中。但目前Formula E賽車的電壓范圍為900V，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了電動(dòng)量產(chǎn)車型使用的電池組。

其實(shí)蔚來品牌是從Formula E賽車出身的

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英菲尼迪官方發(fā)布了一張全新純電動(dòng)SUV概念車預(yù)告圖，新車將于2019年1月開幕的北美車展上首發(fā)。

英菲尼迪希望到2025年，其新能源車型能夠達(dá)到總銷量的50%以上。

英菲尼迪在華最大的問題是品牌與車型特色不足

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奧迪將在未來幾個(gè)月內(nèi)推出一款兩廂緊湊型電動(dòng)車。這款電動(dòng)車與大眾I.D.概念車量產(chǎn)版同樣來自于MEB平臺(tái)，續(xù)航里程接近600公里。

劍指特斯拉model 3

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據(jù)外媒報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普稱，通用汽車的“電氣化”轉(zhuǎn)型不會(huì)成功，并表示通用將不會(huì)受到良好的對(duì)待。

通用在今年11月份決定要在明年年底前裁掉約14700名員工及關(guān)閉數(shù)家工廠，而這一計(jì)劃涉及到的密歇根州和俄亥俄州正是特朗普能否贏得2020年大選至關(guān)重要的搖擺州。

說白了特朗普就是為了能夠連任

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現(xiàn)代KONA電氣化系統(tǒng)獲得2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，這反映出沃德評(píng)測(cè)組織對(duì)于全球汽車產(chǎn)品向電氣化方向發(fā)展的認(rèn)可。

沃德應(yīng)該評(píng)選個(gè)十佳電氣化系統(tǒng)