一個很有意思的現(xiàn)象，越來越多的一孩家庭都想擁有自己的第二個孩子。就拿我身邊的朋友、同事來說，已經(jīng)擁有兩個孩子的已經(jīng)好幾個了，而想生第二個孩子的更是不占少數(shù)。

原因在于，他們認為兩個孩子能讓生活更加美滿，同時，兩個孩子今后也能有個照應(yīng)。

事實也是如此，隨著二胎家庭數(shù)量的增多，擁有一款適合全家出行的車，成為了他們不得不去考慮的事情。一款普通的5座車顯然已經(jīng)無法滿足他們的需要，而七座車雖然能夠滿足乘坐的需求，但對于日常代步又顯得有點“奢侈”。

7座MPV能夠滿足載人需求，但通過性不強，也不適合代步使用；而7座SUV通過性雖強，可是第三排卻不如意，無法坐人；況且，7座車普遍售價不便宜，10來萬的預(yù)算恐怕才是大多數(shù)二胎家庭能夠承受的。

然而，10來萬的預(yù)算想找到一款兼具MPV和SUV優(yōu)勢的車型，實在是太難，更別提還想擁有合資車的高品質(zhì)，這簡直就如同大海撈針，幾乎是不可能辦到的事情。不過，在今年的北京車展上亮相的思皓X8，應(yīng)該就是二胎家庭理想中的車型。

大6座布局全家老少出行更巴適

思皓X8在上市后，可以說引發(fā)了行業(yè)的關(guān)注，更受到了不少二胎家庭的追捧。原因就在于，思皓X8首創(chuàng)了SMV車型概念，也就是將“MPV”和“SUV”的優(yōu)勢匯聚一體的一種全新車型。

同時，為了滿足消費者的不同需求，思皓X8分別提供了5座、6座以及7座三種布局。

不過針對二胎家庭，為何思皓X8的6座版本要比7座版更為適合呢？設(shè)想一下，兩個大人、兩個老人、兩個小孩，6座版的思皓X8已經(jīng)能夠滿足這樣的乘坐需求了，7座則顯得有點多余。

不僅如此，少一個座位必然也能讓出更多的空間，使后排座椅更為寬敞，讓車內(nèi)的每一個乘客都能享受到獨立舒適的乘坐環(huán)境。如此一來，6座版的思皓X8不僅照顧到了二胎家庭所有成員的乘坐需求，還能讓每個人坐起來更舒服。

從車身尺寸來看，思皓X8的長寬高分別達到了4815/1870/1758mm，軸距達到了2830mm?？梢钥吹?，思皓X8的尺寸放在中大型SUV中不算小，而超長的軸距更是注定了思皓X8擁有越級的車內(nèi)空間。

不得不說，車內(nèi)空間是思皓X8的核心賣點之一。其采用的2+2+2座椅布局，使得第二排形成了類似MPV的兩個獨立座椅，并在中間形成了一個寬度不小的過道，加之地板做到了全平，讓第三排乘客能輕松自如地進出，實為妙哉。

為了進一步提升舒適性，思皓X8更是在第二排座椅上玩起了“花樣”，不僅兩個獨立座椅都提供了扶手，使得兩個乘坐者彼此之間互不打擾，而且還設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口與USB接口，讓乘坐體驗將更加人性化。

不過，作為一款大6座車型，不僅要讓第二排乘客坐起來舒舒服服，同樣需要照顧好第三排乘客。

為此，思皓X8特意調(diào)整了第三排座椅傾斜度，使其更加符合人體工程學(xué)。這樣一來，第三排乘客也能有著非常舒適的坐姿，即便長途旅行也相當(dāng)舒適和愜意。

“魔術(shù)空間”創(chuàng)造靈活多變的用車場景

可以說，思皓X8的六座版是為二胎家庭量身打造的。不過，即便擁有了舒適的6座設(shè)計，但思皓X8還不滿足于此，其幻變的“魔術(shù)空間”更能創(chuàng)造靈活多變的用車場景，進一步滿足用戶的多種需求。

如何做到空間布局的靈活多變，關(guān)鍵就在于座椅的多變性。首先，思皓X8的第二排兩個座椅可以獨立前后移動，并且移動幅度可達220mm，在不需要使用第三排座椅的情況下，第二排乘客即可擁有VIP級的縱向腿部空間，蹺個二郎腿，來個“葛優(yōu)躺”都不在話下。

其次，思皓X8的第二排和第三排座椅支持全平放倒，能夠營造出一個高達2153L的超大后備廂空間，加之便捷的腳踢感應(yīng)電動尾門，即便是冰箱、電視、自行車等大件物品，也能輕松裝卸。

如果是自駕旅行，如此大的后備廂完全可以當(dāng)成一個雙人床。

當(dāng)然，得益于思皓X8第二排和第三排可以全平放倒，這也使其能夠擁有更多的空間布局。比如，在5人出行的時候，即可將第三排其中一個座椅放倒，騰出更多的后備廂，滿足出行所需。

其實，全家出游的時候，除了需要一款大空間的6座車之外，儲物空間的豐富程度也是非常重要的。

思皓X8在這方面可以說做得相當(dāng)出色，全車儲物空間多達26個，不管是門板、換擋機構(gòu)下方、中央扶手，還是擋把前方，隨處都能找到放置小件物品的空間。

更令人驚喜的是，為了照顧第三排乘客，思皓X8還在座椅靠窗的地方分別設(shè)置了一個儲物空間。這樣一來，全車6個座位的乘客都能找到各自的儲物空間，可以說相當(dāng)人性化。

不僅于此，中央扶手內(nèi)部還特意設(shè)置了一個出風(fēng)口，可以在10-30℃范圍內(nèi)調(diào)節(jié)溫度，快速給存放的物品降溫或溫?zé)?，夏天冷藏可樂，冬天保溫早餐，足夠貼心。

值得一提的是，思皓X8還擁有三排獨立恒溫空調(diào)，內(nèi)置獨立的鼓風(fēng)機，具備獨立控制空調(diào)開啟和關(guān)閉，調(diào)節(jié)風(fēng)量大小等功能?？梢哉f，有了這樣的三排獨立可控制空調(diào)出風(fēng)口，能保障車內(nèi)每一個乘客都能在炎熱的夏季享受到冷風(fēng)的愜意。

動力與操控對標(biāo)德系大眾

思皓X8領(lǐng)先同級的空間優(yōu)勢，一方面離不開其同級最大的尺寸與空間，另一方面更離不開工程師對內(nèi)部空間設(shè)計的用心。不過，頗大的車身尺寸勢必更需給力的動力。當(dāng)然，在這方面思皓X8絕對不會讓人失望。

作為江淮汽車與大眾集團的全新合資品牌，思皓品牌的動力性能將合資SUV的性能進行了對標(biāo)。為此，思皓X8搭載了一臺動力強勁的1.5TGDI二代缸內(nèi)直噴發(fā)動機，最大功率達到了135kW，峰值扭矩更是達到了300N·m。

放眼市面上的同排量合資渦輪增壓發(fā)動機，思皓X8上搭載的這臺1.5TGDI發(fā)動機在動力參數(shù)上絲毫不落下風(fēng)。

其實，這臺發(fā)動機已經(jīng)連續(xù)三年獲得了“中國芯”十佳發(fā)動機稱號，具備缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、DVVT氣門正時、進氣歧管集成中冷等技術(shù)，使其燃燒更充分，可以說全面對標(biāo)大眾發(fā)動機。

不過，“跑得快更要剎得住”，思皓X8經(jīng)過官方測試，其百公里制動距離僅為38.41米，對于這個尺寸這個級別的車型來說，算得上是相當(dāng)優(yōu)秀的。

要知道，在同級不少車型中，百公里制動距離都超過了40米?！皠x得住”無疑是思皓X8性能的又一體現(xiàn)，更是安全的體現(xiàn)。

隨著人們對于汽車的認識愈發(fā)深入，一款車除了性能要好之外，好不好開明眼人一試就能感覺出來。

思皓X8作為一款尺寸很大的6座車型，雖然操控并非是其主打的方向，但為了迎合更多年輕用戶的需求，依舊在底盤上下足了功夫。

具體來看，思皓X8的底盤經(jīng)由麥格納首席底盤調(diào)校專家、大眾底盤調(diào)校專家精心調(diào)校，使其在底盤質(zhì)感、車身控制、轉(zhuǎn)向手感、油門踩踏力度等都全面對標(biāo)大眾水平。

要知道，大眾等德系車的底盤都是公認的出色，思皓X8依托于國際知名底盤調(diào)校大師的調(diào)校，帶來了同級出色的操控性。

不過，回歸這臺6座車舒適性的本質(zhì)，思皓X8還擁有出色的NVH表現(xiàn)。通過實測，思皓X8在時速120km/h的情況下，車內(nèi)的分貝數(shù)僅為67.4dB。如此優(yōu)秀的靜音表現(xiàn)，甚至強過了不少合資車型。

德系基因帶來合資高品質(zhì)

提到思皓品牌，恐怕很多人對它的印象還停留在之前江淮與大眾的合資新能源品牌上，事實上，隨著大眾與江淮的合作深入、不斷增資，如今的思皓品牌從新能源品牌向新合資品牌再一次實現(xiàn)了轉(zhuǎn)變，可以說是思皓品牌的再一次進階。

作為合資乘用車中的新星，思皓X8是從產(chǎn)品開發(fā)源頭即融入大眾基因的全新戰(zhàn)略車型，“德系品質(zhì)”名正言順。

比如，在體系上，思皓X8引入德國VDA質(zhì)量管理標(biāo)準，使得品質(zhì)達到了大眾全球質(zhì)量標(biāo)準；再比如，在工藝上，更是投入2億元升級生產(chǎn)線。正因如此，思皓X8的品質(zhì)、性能、操控及車身強度等方面都能夠全面對標(biāo)大眾。

所以，當(dāng)你坐上思皓X8的那一刻，那種撲面而來的精致感一定就能吸引住你。扶手前方精致的電子擋把、門板上富有藝術(shù)感的軟性材質(zhì)、座椅及中控上方的縫線工藝，加之內(nèi)飾大面積采用的鍍鉻飾條，整個內(nèi)飾營造出了不輸20萬級車型的高檔及精致。

不僅如此，10.25英寸的全液晶儀表配合12.3英寸的懸浮中控觸屏，也進一步提升了內(nèi)飾的科技感。事實上，提到科技，這可是思皓X8的強項。

除了擁有基礎(chǔ)的手機互聯(lián)功能，還擁有藍牙鑰匙、無鑰匙進入/啟動、遠程控制車輛等功能，隨時帶給用戶智能科技體驗。

當(dāng)然，作為一款全家出行利器，思皓X8更是在安全方面下足了功夫。這么一款10萬級的中型SUV除了配備最新博世9.3版本ESP之外，還配備了360°全景影像、6安全氣囊、CSS兒童遺落監(jiān)測等功能。

尤其是兒童遺落監(jiān)測功能是針對兒童安全而設(shè)計，當(dāng)孩子被遺落在車內(nèi)時，全方位實時監(jiān)控的超聲波就會開啟聲光報警，并呼叫400客服，防止發(fā)生意外。

除此之外，思皓X8更是擁有同級為數(shù)不多的L2+級自動駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航ACC、自動緊急制動AEB、盲點監(jiān)測系統(tǒng)BSD、以及車道保持系統(tǒng)LKA等多項安全功能。

寫在最后

毫不夸張地說，消費者想要的思皓X8都能給到，從空間、動力，到配置，直至安全，思皓X8都有為二胎家庭考慮。

更為重要的是，思皓X8還自帶“德系基因”，擁有著德系合資車型的品質(zhì)?？梢哉f，在10來萬的車型中，還真找不出下一款能夠與之媲美的車型了。