說(shuō)起越野這個(gè)圈子，喜歡的它的人對(duì)其是趨之若鶩，不喜歡的也大有人在。而關(guān)于越野車(chē)，大家首先都會(huì)想到什么呢？牧馬人？還是陸巡？亦或者是奔馳大G？

不可否認(rèn)，大家對(duì)于越野車(chē)的印象大多來(lái)自國(guó)外，而說(shuō)到國(guó)產(chǎn)越野車(chē)，想必近年來(lái)印象最深刻的肯定是出現(xiàn)在《戰(zhàn)狼2》里那款御用戰(zhàn)車(chē)，作為男主冷鋒的座駕體現(xiàn)出了優(yōu)越的性能從而大大的火了一把，那就是北京BJ40。近日，北京汽車(chē)又發(fā)布了BJ40 PLUS，而這款新車(chē)也可以視作BJ40的中期改款車(chē)型。

大家都知道，越野車(chē)的形象一直都是"硬派""剛強(qiáng)"。

而從北京BJ40 PLUS柴油版的外形來(lái)看，它和現(xiàn)款汽油版車(chē)型基本保持一致，仍舊是風(fēng)格硬朗的造型，符合其非承載式車(chē)身越野車(chē)的身份。中網(wǎng)造型獨(dú)特，"五孔"式的中網(wǎng)保留至今，還是很經(jīng)典的。

當(dāng)然，作為改款車(chē)型，BJ40 PLUS還是對(duì)一些小細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，很明顯的就是它的輪拱加寬了，這個(gè)更加凸顯肌肉感。既然叫做PLUS，那這款新車(chē)的尺寸肯定也是比現(xiàn)款車(chē)型更大的。比如說(shuō)它的軸距就增加了15mm，而對(duì)于熱愛(ài)越野的玩家來(lái)說(shuō)，這種大方盒子背書(shū)包的造型也正是他們心中越野車(chē)的樣子。

不過(guò)，對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，越野車(chē)最遭人詬病的就是它的內(nèi)飾了。與現(xiàn)在的轎車(chē)或是SUV相比，它"傻大憨粗"的形象確實(shí)是差了很大一截，畢竟越野車(chē)更多的優(yōu)勢(shì)還是體現(xiàn)在動(dòng)力性能上，所以在內(nèi)飾上就沒(méi)有那么大做文章了。

而這次的新車(chē)，盡管里面的內(nèi)飾沒(méi)有太多變化，但也足夠讓人眼前一亮。比如說(shuō)中控臺(tái)執(zhí)勤的硬性材料全部改成了加縫線(xiàn)的軟性材質(zhì)，在質(zhì)感上還是有所提升的。

由于是柴油版車(chē)型，因此新車(chē)在外觀和內(nèi)飾部分都不會(huì)有太大變化，畢竟這次的主角肯定是"柴油發(fā)動(dòng)機(jī)"。

在之前，憑借"方盒子"的外形，耐用的品質(zhì)以及4門(mén)2門(mén)等可以多種選擇的車(chē)身軸距長(zhǎng)短，BJ40一舉俘獲了眾多越野者的心。但無(wú)論是2.4L，2.0T還是2.3T，無(wú)一例外都是汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，功率雖高可是奈何扭矩不夠，給BJ40的越野脫困能力大大打了個(gè)折扣。北京汽車(chē)似乎也意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，在今年，為BJ40提供了柴油版車(chē)型。

而作為BJ40的改款車(chē)型，北京BJ40 PLUS柴油版搭載的依然是來(lái)自玉柴動(dòng)力的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩350?！っ?，傳動(dòng)方面匹配的是6速手自一體變速箱和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以確保其出色的越野能力。

毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于特別愛(ài)越野的人來(lái)說(shuō)，柴油版無(wú)疑是更佳的選擇。一般來(lái)說(shuō)，壓燃式的柴油機(jī)就有更高的能量轉(zhuǎn)化比，所以同排量下，柴油車(chē)就比汽油版更加省油。畢竟就以BJ40汽油版那兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，油耗確實(shí)有些不敢恭維。

正因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)不需要點(diǎn)火系統(tǒng)，所以比汽油機(jī)省下了不少部件，出問(wèn)題的幾率也就小了很多。BJ40汽油版自上市以來(lái)，就一直被吐槽小毛病過(guò)多。而柴油版推出后，這個(gè)問(wèn)題顯然也不必那么擔(dān)心了。

當(dāng)然，最重要的還是柴油版更適合越野。由于它主要不是城市用車(chē)，所以在越野能力上會(huì)更強(qiáng)，更注重脫困能力。而柴油的熱能轉(zhuǎn)化效率比汽油要高，那說(shuō)明如果燃燒相同體積的柴油的話(huà)，釋放出的能量多，在相同排量下，柴油車(chē)的低速扭矩比汽油車(chē)要高，所以柴油版車(chē)型相對(duì)于汽油版車(chē)型更加適合越野。

對(duì)于北汽推出的這個(gè)BJ40 PLUS柴油版，一方面來(lái)說(shuō)是豐富了自己的產(chǎn)品線(xiàn)，另一方面也顯示出北汽"越野世家"的追求。不管怎么說(shuō)，這臺(tái)車(chē)還是很不錯(cuò)的，對(duì)于喜歡硬派越野但是手頭上又比較緊張的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一個(gè)可以入手的選擇。至于一些小問(wèn)題，相信喜歡它的人也不會(huì)在意，畢竟它的售價(jià)才17萬(wàn)而已。