Sportback是奧迪在2004年提出的概念，從字面上理解，Sportback是指帶大溜背設(shè)計(jì)的車型，其設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)在第二代奧迪A3上，以接替第一代奧迪A3的五門兩廂版車型。

隨后，奧迪不斷在市場推出Sportback車型，目前旗下有A1 Sportback、A3 Sportback、A5 Sportback和A7 Sportback四款車型。值得一提的是，第一代A7 Sportback非常成功，在全球范圍內(nèi)取得了超過20萬輛的總銷量。

12月12日，奧迪第二代A7 Sportback正式上市，新車將推出兩款車型，分別為55TFSI quattro動(dòng)感型和競技型，指導(dǎo)價(jià)為80.88萬元和87.98萬元。

全新A7 Sportback亮點(diǎn)

1、A7 Sportback由最新的MLB Evo平臺(tái)打造，輕量化+電氣化。

2、矩陣式LED大燈+無框車門+大溜背+貫穿式尾燈+三屏互動(dòng)+L3級(jí)別自動(dòng)駕駛。

3、5.3秒破百，百公里油耗只需7.1L。

全新A7 Sportback，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)

全新A7 Sportback與奧迪A8等車型采用最新的MLB Evo平臺(tái)打造，其設(shè)計(jì)和配置都與全新一代A8看齊，但整體要比A8更加年輕、運(yùn)動(dòng)，而且新車依舊定位為中大型轎跑車。

新車前臉采用家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形格柵棱角清晰，同時(shí)尺寸更大，更加扁平，并配備矩陣式LED大燈組，前保險(xiǎn)兩側(cè)應(yīng)用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，視覺上運(yùn)動(dòng)感十足。

隱藏在前格柵當(dāng)中的激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)，說明了全新奧迪A7 Sportback將和全新A8一樣具備L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。

雖然新車矩陣式LED大燈組沒有A8的激光大燈格調(diào)更高，但是點(diǎn)亮效果絕對(duì)不輸A8，并且遠(yuǎn)比奔馳、寶馬的大燈更吸引眼球，這也證實(shí)“燈廠”的實(shí)力絕對(duì)沒有你想的那么簡單。

側(cè)面，大溜背的設(shè)計(jì)絕對(duì)是新車的一大亮點(diǎn)，同時(shí)還配備無框車門設(shè)計(jì)。新車長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。相比現(xiàn)款車型，高度增加10mm、軸距增加3mm。

車尾最吸引我的依舊是貫穿式尾燈，全新A7 Sportback尾燈內(nèi)部由26顆豎向和1根橫向的OLED燈帶組成，并配以兩側(cè)擴(kuò)散的形狀，點(diǎn)亮視覺上比新A8更顯夸張。

此外，全新A7 Sportback車尾寬大而扁平，營造了低趴的視覺效果，同時(shí)自動(dòng)尾翼也是新車車尾的加分點(diǎn)。不過，新車與奧迪A8一樣，采用隱藏式排氣，其運(yùn)動(dòng)感稍有些收斂。

全新A7 Sportback，科技感爆棚

全新A7 Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比外觀就沒有那么運(yùn)動(dòng)了，但豪華感和科技感絕對(duì)足夠吸引你的眼球。

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體與A8看齊，12.3英寸虛擬駕駛艙儀表盤+10.1英寸觸摸屏+ 8.6 英寸屏幕三塊大屏讓內(nèi)飾科技十足。

據(jù)了解，新車將提供3款方向盤，分別是三輻多功能方向盤（標(biāo)配）、三輻平底多功能運(yùn)動(dòng)方向盤（S-line套件）、四幅多功能方向盤（選裝）。

全新A7 Sportback取消了MMI系統(tǒng)的實(shí)體按鍵，只保留一鍵啟動(dòng)、停車輔助、音量控制等少數(shù)實(shí)體按鍵，系統(tǒng)UI界面也進(jìn)行了升級(jí)，顯得更富科技感。

值得一提的是，全新A7 Sportback 10.1 英寸屏幕（導(dǎo)航和多媒體系統(tǒng)）和8.6 英寸屏幕（空調(diào)系統(tǒng)）都配備MMI Touch Response 回饋式觸屏，消費(fèi)者可清晰的感覺到控制鍵的反饋。

除此以外，新車還配備前后雷達(dá)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車、座椅加熱、座椅通風(fēng)、360度環(huán)車影像、無線充電、后排獨(dú)立空調(diào)、全景天窗、電動(dòng)后備箱等。

5.3秒破百，百公里油耗只需7.1L

全新A7 Sportback 先期僅提供55 TFSI車型，搭載了一臺(tái)3.0升V6 TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的48V弱混系統(tǒng)，最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?。

新車匹配7速S tronic雙離合變速箱，該變速箱也是降低油耗的利器，它首次采用變速箱油加熱技術(shù)，更快的進(jìn)入工作狀態(tài)就可以進(jìn)一步降低內(nèi)部摩擦，減少動(dòng)力損失。

官方表示，全新A7 Sportback百公里加速只需5.3秒，與現(xiàn)款3.0T(50 TFSI quattro)車型的百公里加速成績一樣。不過，新車的百公里油耗降至7.1L，比現(xiàn)款提升不少。

全新A7 Sportback，競品分析

在豪華中大型轎跑車中，最有名的4門溜背轎跑車應(yīng)屬奔馳CLS，而奧迪A7 Sportback也將以它為競爭目標(biāo)。

相比奔馳CLS，全新奧迪A7 Sportback的優(yōu)勢(shì)還是很足的，首先是新車最吸引眼球的矩陣式LED大燈和貫穿式尾燈，在設(shè)計(jì)遠(yuǎn)比奔馳CLS更討消費(fèi)者喜歡。

其次就是新車的科技感，雖然奔馳CLS的雙12.3英寸的大屏也是奔馳內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)，但相比奧迪的三塊大屏，視覺上還是差點(diǎn)意思。

最后，新車不僅將搭載奧迪L3級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而且動(dòng)力總成采用弱混系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)上更勝一籌。

不過，奧迪A7 Sportback除了奔馳CLS一枝獨(dú)秀以外，保時(shí)捷Panamera、阿斯頓·馬丁Rapid、寶馬CS概念車都要進(jìn)攻4門轎跑領(lǐng)域。

這么看，全新A7 Sportback2018年在中國正式推出，不僅在產(chǎn)品更新上更上一層樓，而且在銷售市場也是捷足先登，從而吸引更多的消費(fèi)者喜歡。

寫在最后

據(jù)了解，全新A7 Sportback將有15種車漆顏色可選，其中包括8種新色調(diào)?；A(chǔ)車漆有朱鷺白和亮黑可供選擇，金屬和珠光色包括代頓灰、絹絲銀、冰川白、克拉米色和神話黑。

新增的8種顏色包括阿瓦隆綠、天藍(lán)色、納瓦拉藍(lán)、塞維利亞紅、Soho棕、臺(tái)風(fēng)灰、貝殼藍(lán)、維蘇威火山灰。同時(shí)，新車將在奧迪內(nèi)卡蘇爾姆工廠的生產(chǎn)線上生產(chǎn)，客戶還可以自選顏色來定制漆面。

不過，說實(shí)話，全新A7 Sportback最吸引我的還是大燈組，點(diǎn)亮效果極佳，可以說這是我見過的最漂亮的大燈組，同時(shí)在配合轎跑的車身，給我的感覺就是這車實(shí)在“太漂亮了”，連我這樣的老司機(jī)都對(duì)它有些戀戀不舍。

此外，就在全新A7 Sportback上市前幾天，奧迪公布了2019年在華推出新車計(jì)劃，共計(jì)13款新車，包括全新一代A6L、RS5 Coupe、Q3、Q8、e-tron、S7 Sportback等車型。