生活質(zhì)量的提升，很大程度反映在了對(duì)于汽車的選擇，現(xiàn)階段很多年輕人都對(duì)豪華車情有獨(dú)鐘，而作為其中比較有代表的入門(mén)級(jí)豪華車，寶馬3系和奧迪A4L該如何選擇呢？消費(fèi)者又應(yīng)該如何選擇真正適合自己的車型呢？

兩款新車的顏值都在原先的基礎(chǔ)上有了大幅度的改進(jìn)和提升，寶馬3系雖然沒(méi)有像其他老大哥那樣將雙腎格柵夸張放大，但是熏黑的造型和更具張力的設(shè)計(jì)還是非常出彩的，搭配與格柵一角相稱的大燈，“眼神”犀利且聚焦，整體呈現(xiàn)出一種很強(qiáng)的辨識(shí)度和沖擊力，甚至拋開(kāi)尺寸不說(shuō)，寶馬3系的顏值完全不輸給5系。

奧迪A4L新造型則更為大膽，直接選用了類似于同家族RS的設(shè)計(jì)元素，大燈略小看起來(lái)沒(méi)有那么“精神”。不過(guò)這個(gè)前臉的優(yōu)勢(shì)確實(shí)很大，之前就有很多老款的A4L車主自行改裝格柵，來(lái)達(dá)到模仿RS的效果，而現(xiàn)在這一切都變成了官方版本，對(duì)車主來(lái)說(shuō)還是具備很強(qiáng)的吸引力的。

內(nèi)飾方面，寶馬3系的改動(dòng)比較大，幾乎是“改頭換面”一般，整體更向左側(cè)傾斜，主要是為了服務(wù)于新車的虛擬按鍵和駕駛習(xí)慣，可以有效的減少誤操作。整體的豪華感和用料也都有所提升。

奧迪A4L的內(nèi)飾和舊款沒(méi)有太大變化，還是熟悉的家族風(fēng)格，車內(nèi)的豪華感雖然不及寶馬3系，但是整體的科技氛圍還是比較足的。值得一提的是它的方向盤(pán)手感比較細(xì)膩，在同級(jí)別中得到了明顯的好評(píng)。

乘坐體驗(yàn)方面，寶馬3系采用了仿皮面料，不過(guò)好在質(zhì)地比較柔軟，乘坐舒適度還是不錯(cuò)的；奧迪A4L則依舊是熟悉的真皮座椅，整體要比寶馬3系偏硬，在短途駕駛中可能會(huì)有些劣勢(shì)，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間駕駛，偏硬的座椅會(huì)對(duì)車主更加友好。

動(dòng)力方面，寶馬3系配備三套動(dòng)力組合，最大馬力分別為156Ps、184Ps和258Ps，最大扭矩為250Nm、300Nm和400Nm；奧迪A4L同樣配備三套動(dòng)力組合，最大馬力分別為150Ps、190Ps和252Ps，最大扭矩為270Nm、320Nm和370Nm。

綜合來(lái)看，這兩款車雖然“相愛(ài)相殺”多年，但其實(shí)是完全不同的風(fēng)格，寶馬3系的設(shè)計(jì)更加年輕，造型和操控的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)；而奧迪A4L則是在配置科技感上更加出眾，消費(fèi)者可以根據(jù)切身需求來(lái)進(jìn)行選擇。