新車指導(dǎo)價：10.98-15.28萬

車型亮點：配置豐富，油耗表現(xiàn)不錯，空間表現(xiàn)不錯

現(xiàn)代汽車?yán)吓菩⌒蚐UV車型上市多年，擁有不錯的市場口碑以及完善的產(chǎn)品優(yōu)化歷史，在小型SUV領(lǐng)域算得上是實力派車型，在2017年8月份，現(xiàn)代ix25迎來了它的中期改款車型，新車相比老款在配置以及設(shè)計上都擁有不少改進。

時間來到2018年，面對競爭不斷激烈的SUV市場，即便是小型SUV領(lǐng)域也涌現(xiàn)了不少像豐田奕澤/CH-R的實力競爭對手，作為老將的現(xiàn)代ix25也表現(xiàn)出一絲絲疲于應(yīng)對的勢態(tài)，加之整個車市大環(huán)境的退潮，讓這臺現(xiàn)代ix25在終端放出了高達2.3-3.5萬的購車優(yōu)惠。

對于入門售價僅在10.98萬的現(xiàn)代ix25來說，如此高的優(yōu)惠力度直接提升整車性價比，更何況這還是一臺合資品牌SUV，對于預(yù)算不多，又不想買國產(chǎn)車的消費者來說，這是難得的好選擇！

新車指導(dǎo)價：13.98-18.98萬

車型亮點：不錯的空間表現(xiàn)，駕乘舒適，保值率高

日產(chǎn)逍客的實力我們可以在每月SUV銷量榜之上得以見證，同日產(chǎn)奇駿形成的高低搭配組合，讓這兩臺SUV的月銷量均能穩(wěn)定的保持在萬臺以上，不過單看日產(chǎn)逍客，其自身的產(chǎn)品實力也是值得消費者為其駐足。

盡管日產(chǎn)逍客定位在緊湊型SUV，但13.98萬的起售價基本與當(dāng)下小型SUV的售價持平，直接在定位和價格上體現(xiàn)的優(yōu)勢是提升逍客競爭力的有力武器，更不說這款車還繼承了來自技術(shù)日產(chǎn)的空間出眾，動力配置豐富，駕乘舒適以及高保值率等等品牌優(yōu)勢。日產(chǎn)逍客能成為日產(chǎn)的主力銷量車型不是沒有理由的！

自身出色的產(chǎn)品實力決定了消費者將這臺車劃歸到意向車型序列，而價格是消費者最終是否會購買這臺車的決定性因素。目前日產(chǎn)逍客在終端還擁有1.7-3萬左右的購車優(yōu)惠，讓這臺車的性價比凸顯。不過聽會長一句勸，買逍客最好不要買1.2T的，動力肉到想棄車！

新車指導(dǎo)價：13.99-18.59萬

車型亮點：大眾MQB平臺產(chǎn)物，不錯的整車性價比

這是斯柯達汽車?yán)^柯迪亞克之后推出的第二款定位在緊湊級的SUV車型，中規(guī)中矩的家族化設(shè)計并沒有太多亮點之處，不過車身大量硬朗線條的加入?yún)s為這臺車帶來了不少的潮流運動氣息，這讓一直以“經(jīng)濟適用男”形象深入人心的斯柯達汽車多了幾分年輕化氣息。

作為斯柯達在緊湊級SUV領(lǐng)域的首款車型，廠家為其產(chǎn)品力的打造也必定注入了大量心血，2688mm的整車軸距帶來了主流的空間表現(xiàn)，而豐富的整車配置也有助于提升車輛性價比。不過如果真要買這臺車的話，會長還是首推1.4T車型，斯柯達的動力調(diào)校你們懂得，油門肉到懷疑人生，所以輕易不要嘗試1.2T車型。

介于激烈的市場競爭以及斯柯達品牌的知名度，這臺柯珞克在終端放出了1.5-3.5萬的購車優(yōu)惠，對于想要在年底購車的消費者來說，這潑機會是可以抓住的！

以上三款SUV車型產(chǎn)品實力不錯，品牌也靠得住，10多萬的售價關(guān)鍵還有不少的優(yōu)惠力度，抓住這波優(yōu)惠，在年底為自己和家人購置一臺代步車型吧，深圳這么冷的天，要不是會長搖不到牌，也真想去買臺車開開！