新車指導(dǎo)價:10.98-15.28萬
車型亮點:配置豐富,油耗表現(xiàn)不錯,空間表現(xiàn)不錯
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現(xiàn)代汽車?yán)吓菩⌒蚐UV車型上市多年,擁有不錯的市場口碑以及完善的產(chǎn)品優(yōu)化歷史,在小型SUV領(lǐng)域算得上是實力派車型,在2017年8月份,現(xiàn)代ix25迎來了它的中期改款車型,新車相比老款在配置以及設(shè)計上都擁有不少改進。
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時間來到2018年,面對競爭不斷激烈的SUV市場,即便是小型SUV領(lǐng)域也涌現(xiàn)了不少像豐田奕澤/CH-R的實力競爭對手,作為老將的現(xiàn)代ix25也表現(xiàn)出一絲絲疲于應(yīng)對的勢態(tài),加之整個車市大環(huán)境的退潮,讓這臺現(xiàn)代ix25在終端放出了高達2.3-3.5萬的購車優(yōu)惠。
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對于入門售價僅在10.98萬的現(xiàn)代ix25來說,如此高的優(yōu)惠力度直接提升整車性價比,更何況這還是一臺合資品牌SUV,對于預(yù)算不多,又不想買國產(chǎn)車的消費者來說,這是難得的好選擇!
新車指導(dǎo)價:13.98-18.98萬
車型亮點:不錯的空間表現(xiàn),駕乘舒適,保值率高
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日產(chǎn)逍客的實力我們可以在每月SUV銷量榜之上得以見證,同日產(chǎn)奇駿形成的高低搭配組合,讓這兩臺SUV的月銷量均能穩(wěn)定的保持在萬臺以上,不過單看日產(chǎn)逍客,其自身的產(chǎn)品實力也是值得消費者為其駐足。
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盡管日產(chǎn)逍客定位在緊湊型SUV,但13.98萬的起售價基本與當(dāng)下小型SUV的售價持平,直接在定位和價格上體現(xiàn)的優(yōu)勢是提升逍客競爭力的有力武器,更不說這款車還繼承了來自技術(shù)日產(chǎn)的空間出眾,動力配置豐富,駕乘舒適以及高保值率等等品牌優(yōu)勢。日產(chǎn)逍客能成為日產(chǎn)的主力銷量車型不是沒有理由的!
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自身出色的產(chǎn)品實力決定了消費者將這臺車劃歸到意向車型序列,而價格是消費者最終是否會購買這臺車的決定性因素。目前日產(chǎn)逍客在終端還擁有1.7-3萬左右的購車優(yōu)惠,讓這臺車的性價比凸顯。不過聽會長一句勸,買逍客最好不要買1.2T的,動力肉到想棄車!
新車指導(dǎo)價:13.99-18.59萬
車型亮點:大眾MQB平臺產(chǎn)物,不錯的整車性價比
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這是斯柯達汽車?yán)^柯迪亞克之后推出的第二款定位在緊湊級的SUV車型,中規(guī)中矩的家族化設(shè)計并沒有太多亮點之處,不過車身大量硬朗線條的加入?yún)s為這臺車帶來了不少的潮流運動氣息,這讓一直以“經(jīng)濟適用男”形象深入人心的斯柯達汽車多了幾分年輕化氣息。
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作為斯柯達在緊湊級SUV領(lǐng)域的首款車型,廠家為其產(chǎn)品力的打造也必定注入了大量心血,2688mm的整車軸距帶來了主流的空間表現(xiàn),而豐富的整車配置也有助于提升車輛性價比。不過如果真要買這臺車的話,會長還是首推1.4T車型,斯柯達的動力調(diào)校你們懂得,油門肉到懷疑人生,所以輕易不要嘗試1.2T車型。
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介于激烈的市場競爭以及斯柯達品牌的知名度,這臺柯珞克在終端放出了1.5-3.5萬的購車優(yōu)惠,對于想要在年底購車的消費者來說,這潑機會是可以抓住的!
以上三款SUV車型產(chǎn)品實力不錯,品牌也靠得住,10多萬的售價關(guān)鍵還有不少的優(yōu)惠力度,抓住這波優(yōu)惠,在年底為自己和家人購置一臺代步車型吧,深圳這么冷的天,要不是會長搖不到牌,也真想去買臺車開開!