從2013年發(fā)布至今，阿爾法·羅密歐ALFA 4C已經(jīng)服役了7年的時間，也到了該和我們說再見的時候。這家意大利汽車品牌日前推出了一款A(yù)LFA 4C Spider限定版車型——33 Stradale Tributo Edition，新車既為4C車型時代劃上一個圓滿的句號，同時也是向33 Stradale這款經(jīng)典車型致敬。據(jù)悉，新車將限量發(fā)售33臺，售價為79995美元（約合52.43萬人民）。

從33 Stradale Tributo Edition的命名可以看出，新車靈感來源于1967年生產(chǎn)的33 Stradale，雖然這款車已經(jīng)超過了50歲，但它依然是作為世界上首批超級跑車的存在，可以與蘭博基尼Miura齊名。這款經(jīng)典超跑在1967年8月31日的意大利蒙扎F1大獎賽前夕首次亮相，擁有超高的顏值以及Tipo 33系列的賽車技術(shù)，在當(dāng)年33 Stradale可以說是一代神車了，當(dāng)年只生產(chǎn)了18臺，現(xiàn)存于世的也沒有幾臺了。

阿爾法·羅密歐33 Stradale

現(xiàn)在我們把重點拉回到今天這臺ALFA 4C限定版車型上，從外觀上看，新車與普通版4C的整體造型并沒有太大區(qū)別，只不過在細(xì)節(jié)區(qū)域加入了更大面積的碳纖維套件進行修飾，同時新車采用了Rosso Villa d'Este深紅色的車身配色，這也是向33 Stradale致敬的地方。

車身側(cè)面，新車采用了前后不同尺寸的輪圈，前輪尺寸為18英寸，后輪尺寸為19英寸，與33 Stradale一樣，新車的輪圈也采用了灰金色的涂裝，中置發(fā)動機的布局也讓這款車看上去更加動感。

車尾的布局較為緊湊，像尾燈組、排氣等區(qū)域都采用了圓形的設(shè)計元素，這與33 Stradale車型保持一致，尾部的品牌LOGO較為突出，上方還有一個極具運動感的鴨尾設(shè)計。

進入車內(nèi)，新車在用料上更加考究，座椅外部由皮質(zhì)+Alcantara材質(zhì)拼接而成，頭枕區(qū)域還加入了阿爾法·羅密歐的品牌刺繡。在儀表區(qū)域、迎賓踏板以及中控臺處都關(guān)于這款限量車型的紀(jì)念標(biāo)識和編號，以證明每款車都是獨一無二的。此外，成功購買該車的用戶還將收到由Centro Stile發(fā)行的書籍，書中介紹了33 Stradale的車型歷史，并且還涵蓋了4C從概念到生產(chǎn)這一系列的編年史，每本書都有單獨的編號，具有很高的收藏價值。

在配置方面，普通版4C車型上的選裝配置在新車上都進行了標(biāo)配，其中包括中置雙出Akrapovic排氣、雙氙氣大燈、外部碳纖維飾板、電池充電器、皮質(zhì)+Alcantara座椅以及帶有意大利國旗的外后視鏡罩等，不過黑色的進氣口和尾部的擴散器還是需要額外花錢選裝的。

相比之下動力方面就沒有變化了，新車將繼續(xù)沿用普通版4C車型上的1.75升四缸渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機可產(chǎn)生237馬力的最大功率和350?！っ椎姆逯蹬ぞ?。在6速雙離合變速箱的加持下，新車0-100km/h的加速時間僅為4.1秒，最高時速為257km/h。

目前，阿爾法·羅密歐4C Spider 33 Stradale Tributo已經(jīng)在美國指定的經(jīng)銷商處進行發(fā)售了，售價高達79995美元（約合約合52.43萬人民），還不含運費。據(jù)阿爾法·羅密歐全球負(fù)責(zé)人Tim Kuniskis介紹：新車是品牌的經(jīng)典之作，并將這顆火種傳遞到下一代阿爾法·羅密歐車型手中，這其中包括明年即將到來的Tonale PHEV跨界車。