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近日,我們從相關渠道獲悉,廣汽集團發(fā)布了《廣汽集團第五屆董事會第57次會議決議公告》,該《公告》中提及廣汽集團同意向合營企業(yè)廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司提供1500萬元人民幣委托貸款。
具體內(nèi)容為,廣州汽車集團股份有限公司(簡稱本公司或公司)第五屆董事會第57次會議于2020年12月18日(星期五)以通訊方式召開。
經(jīng)與會董事投票表決,會議審議通過如下議案:
審議通過了《關于廣汽蔚來委托貸款的議案》。同意向合營企業(yè)廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司提供1500萬元人民幣委托貸款,期限一年,利率按同期LPR執(zhí)行。廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司以其資產(chǎn)為上述委托貸款提供抵押擔保。
表決結(jié)果:同意11票,反對0票,棄權0票。
廣汽蔚來它的品牌定位實際上是不隸屬于廣汽和蔚來任何一家企業(yè),而是獨立的品牌,是兩家車企的結(jié)合體。它是由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團隊等共同持股。
它成立于2018年,是國企和新造車企業(yè)合資成立的汽車品牌。其中"廣汽系"和"蔚來系"分別占股45%,是廣汽蔚來主要股東,"廣汽蔚來系"僅持股10%。
廣汽蔚來是集兩家之所長,即集廣汽集團的技術儲備、制造工藝、蔚來的創(chuàng)新服務理念于一體,資源共享、各取所需。
而廣汽蔚來推出的第一款車則是基于廣汽新能源的GEP純電平臺開發(fā),由廣汽新能源工廠代產(chǎn)。簡單來說,它的底子和Aion LX基本一樣,續(xù)航表現(xiàn)是它的一個很大的亮點,電池容量93kWh,NEDC續(xù)航里程643公里。
目前,廣汽蔚來融資進度仍停留在天使輪。不過據(jù)相關消息透露,廣汽蔚來Pre-A輪融資已經(jīng)進入最后階段。
2019年,合創(chuàng) 007上市開賣時,廣汽蔚來對銷量的預期是"2020年達到1.5萬臺"。2020年,合創(chuàng) 007開始交付時,將預計交付量下調(diào)至5千至1萬臺。
在企業(yè)實際具體銷量目標方面,目前廣汽蔚來將今年的銷量目標下調(diào)至5000輛。即便如此,在成立僅32個月的當下,數(shù)據(jù)顯示截止到今年10月底,廣汽蔚來007的累計銷量只有628輛,而在10月銷量中僅有66輛。以目前這款車的現(xiàn)狀來看,今年的銷量能突破1000臺就已經(jīng)不錯了。
因此對于這1500萬的貸款1年后能否還貸還存在很大的疑問。
—The End—