在去年的7月份，賓利歐陸GT作為最快量產(chǎn)車，刷新了派克峰的登山賽量產(chǎn)車記錄，而且和之前的冠軍相比，歐陸GT快了8秒多，簡直就是奇跡。為了慶祝這個事情，賓利打造了15臺限量版的歐陸GT，經(jīng)過了一年多的時間，這款車終于要交付了。

當時參賽的歐陸GT使用的是金黃色車身涂裝，并且配有專門的拉花裝飾，所以在這次打造的限量款車型中，也使用了同樣的選裝，車主可以選擇和賽車完全相同的配色和拉花。因為那臺賽車的關(guān)注度很高，所以在限量的15臺之中，有12個人都選擇了和賽車相同的配色。

為了保障性能，限量版的歐陸GT，使用了碳纖維套件，并且配備了倍耐力的彩色輪胎，保證了該車的性能。在前翼子板上，可以看到特有的派克峰標志，車頂后視鏡以及輪圈等位置，都使用了亮黑色的處理，具有與眾不同的氣質(zhì)，和普通的歐陸GT截然不同。

喜歡這款車的人，不僅僅關(guān)注的是它的外觀，它的內(nèi)飾同樣具有驚喜。這款車的內(nèi)飾使用了很多的alcantara材質(zhì)，具有良好的手感和舒適度，同時也配備了黃色縫線進行點綴，和車身的用色一樣。在副駕駛飾板上，有派克峰挑戰(zhàn)的路線圖案和破紀錄的時間，象征著它的不一般。座椅不僅具有軟硬適中的設(shè)計，還有不錯的包裹度，同時使用了菱形縫線進行裝飾，在頭枕的位置上，也能看到派克峰的logo。

在動力上，這款車和賽車使用的是同款，都是6.0T的W12引擎，最大626匹馬力，900NM的扭矩。在這么強的動力推動下，它的零百加速只需3.7秒，最快可以跑到333km/h。不過限量版的車型和參賽的車型又有所不同，因為在派克峰的賽道上，彎道眾多，一共有156個，而且總共攀升達到5000因此以上，對于車性能的要求是很高的，所以這臺賽車進行了很多的輕量化改裝。

參加比賽駕駛這臺賽車的車手，在比賽奪冠之后，發(fā)表了自己的看法，他表示這次的比賽結(jié)果如夢如幻。雖然在賽道上有雨雪的影響，道路非常的濕滑，比賽過程很危險，但好在歐陸GT擁有極強的性能和穩(wěn)定性，才能打破這個紀錄。限量版的歐陸GT只有15臺，存量非常的少，因此也很珍貴，未來肯定具有收藏價值。