拼多多平臺總是能給消費者驚喜，近日，拼多多平臺出現(xiàn)萬人拼團購2021款改款別克英朗1.3T輕混動精英型的限時秒殺活動。沒錯，就是今年才上市的2021款。據(jù)了解，這款別克英朗的指導(dǎo)售價為125900元，而此次團購起步價為72900元，相比價格減少了53000元，降價幅度為43%左右。 雖然已經(jīng)有了如此巨大的優(yōu)惠，但依然有很多負(fù)面的聲音傳來，這是怎么回事兒？

眾所周知，別克，雪佛蘭品牌因為三缸發(fā)動機，無論是銷量還是口碑都受到了很大影響。別克英朗也曾經(jīng)是緊湊型車的銷量冠軍，雖然現(xiàn)在銷量還可以，但是與它巔峰狀態(tài)相比已經(jīng)差很多了。

此外，別克車型的降價幅度也是太大了，不管是英朗，還是君威，君越，昂科威這些車型動輒都有四五萬的優(yōu)惠，讓消費者不相信別克品牌的保值率了。所以消費者買別克車的時候，總是在想，過幾天會不會更便宜。

對于一款剛上市不久的新車來說，別克其實對這款1.3T+輕混的動力寄予厚望。這是別克花了很大心血研發(fā)出來的動力總成。但市場反應(yīng)卻很一般，銷量還不及入門級的1.5L自然吸氣的發(fā)動機車型。

歸根到底，是別克品牌選錯了方向，在未來實現(xiàn)高動力，低油耗的技術(shù)方向上。德系車選擇了四缸的小排量+48V輕混系統(tǒng)，日系車選擇了油電混合動力。而美系車則是選擇了三缸發(fā)動機。因此消費者一對比就覺得，別克沒有德系，日系車厚道。而在最初使用三缸發(fā)動機的車型上，不管是1.0T還是1.3T，別克英朗確實是曝出了非常多的問題。讓別克英朗的銷量急轉(zhuǎn)直下。

2020年，別克英朗推出了1.3T+輕混系統(tǒng)的動力總成，增加了輕混系統(tǒng)之后，油耗可以進一步降低。但是這款車整體的質(zhì)量表現(xiàn)，依然不是很理想。在車質(zhì)網(wǎng)上搜索相關(guān)內(nèi)容，會發(fā)現(xiàn)別克英朗2021款1.3T自動輕混動精英型車型依然有很多問題。

主要的問題集中在變速箱頓挫，發(fā)動機抖動，噪音大，甚至還有車主說油耗高的。這與別克英朗1.3T+輕混系統(tǒng)的研發(fā)初衷已經(jīng)是背道而馳了，并且這都是與動力系統(tǒng)息息相關(guān)的問題。此外，也有很多車主反映車身異響，等有關(guān)裝配質(zhì)量方面的問題。

歸根到底，是別克英朗自身產(chǎn)品力出了問題，才讓消費者不愿意選擇英朗，英朗才會通過拼多多的平臺進行銷售，試想一下，如果是一款真正暢銷的車型，消費者一車難求的話，一般是不會出現(xiàn)在電商平臺的，而且還有這么大的優(yōu)惠幅度。因此消費者如果只是圖便宜去買的話，還是需要三思而行。