最新通知！年底交警大排查，這6類車一旦查到吊銷駕照
每逢日歷新舊交替，都是個讓人心跳加快的時刻。
家的召喚讓游子難掩歸心似箭，全國交通動脈驟然飆升的“血壓“，也讓交管部門繃緊了弦。
日前，各地交警均已宣布打響“秋冬季交通安全整治百日會戰(zhàn)”——從當下至春運，打好清剿隱患“殲滅戰(zhàn)”、重大風(fēng)險“阻擊戰(zhàn)”、公路安全“防控戰(zhàn)”，從源頭上預(yù)防和減少交通事故發(fā)生。
特別是以下這6類車，猶如行走的“地雷”，一旦引爆后果不堪設(shè)想，因此交警的查處力度會格外嚴格！
“ 回家的票買不到，你的車還能擠擠不？捎我一個唄。”
都說看見面包車，它再“任性”也別惹，你永遠不知道車上會下來多少人......超員載客，極易因負載過高導(dǎo)致車輛發(fā)生失控，超出的人員沒有安全帶等裝置的保護，對乘員或是其他道路交通參與者都是一個移動的“炸彈”！
以深圳領(lǐng)頭的部分城市更實施“一超三罰”：車輛超員一經(jīng)查實，除機動車駕駛?cè)?/span>罰款、扣證、記分外，還將對機動車所有人（行駛證上登記的機動車所屬單位或所有人）、機動車使用單位（雇用、使用車輛的單位或個人）進行罰款。
罰款方面分四檔進行：
? 如果司機和車主是同一個人，只會處罰一次，按照相關(guān)條例擇一重的進行處罰。
內(nèi)行人都清楚，貨車運營成本太高，不超載超限超速往往無利可圖，因此超載成為家常便飯。而大貨車一旦發(fā)生事故，非死即傷，造成的傷害極大。即便如此，仍然有很多司機會選擇“百噸王”這種極度危險的行車方式。
超載大貨車高架橋橋面發(fā)生側(cè)翻，壓塌高架橋
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車身超長超寬，極容易翻車
害己害人，三輛小汽車瞬間被壓扁
因此，超限超載查處極為嚴厲，多地已落實“一超四罰”：承運人、裝載企業(yè)、貨運企業(yè)、駕駛員都要罰！
目前，我國檢查超載、超限主要是由交警、路政、運管三個部門來負責(zé)，又根據(jù)各自所依照的法律法規(guī)不同，執(zhí)法標準有差異。
交警的處罰標準：
路政的處罰標準：
運管的處罰標準：
（有興趣的朋友可上下滑動查看 ↑↓）
超載的認定標準，主要將貨車按照2至6軸分為4個大類。超載質(zhì)量均以貨車總質(zhì)量來限制，總質(zhì)量是整備質(zhì)量+核定載質(zhì)量+乘員質(zhì)量，也就是車重、貨重和人重的總和，行駛本上都有登記。
私自改裝機動車屬于違法行為，尤其是改裝到“霸氣外露”的那種，交警不抓你抓誰？
據(jù)《道路交通安全法》中明確規(guī)定，不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。車輛的結(jié)構(gòu)包括機動車的車身顏色、長、寬、高四個硬性標準，以及發(fā)動機和各重要零部件的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
● 拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；
● 改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號；
● 偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
● 使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
因此，車輛改裝是否合法，關(guān)鍵是看車輛實際顏色是否與行駛證上登記時的照片顏色相符，車輛的實際技術(shù)指標是否與車輛出廠標注的技術(shù)參數(shù)相符。
比較常見的汽車改裝集中在舒適性和適用性，主要是音響、倒車雷達、燈光、輪胎等部位。由于多是將原廠部件拆下用性能更好的配件替換，對車身幾乎沒有任何損壞，屬于不會影響車輛性能改裝的合法行為。
● 保險杠，可以加裝，不能更改。注意不能遮擋車牌。
● 車燈，如果只改變大燈亮度，照射角度，色溫這些，沒有散光，沒有不利于行車安全的因素，不要太過分就可以。
● 行李架，可以加裝，不得超過300mm。
● 輪轂，可以在保證原車規(guī)格不變的前提下，替換輪圈樣式。換言之，圈的尺寸、寬度、扁平比不能發(fā)生變化，而ET 值也不能過小，不能超出輪拱。
大家討厭亂竄的電動自行車，是有道理的，電動車每一個不走平常路的行為，都足以讓司機們瑟瑟發(fā)抖。
電動車之所以能肆無忌憚、穿街走巷、橫沖直撞，最大原因是以往沒有明確的處罰機制。2018年起，不少省市各自出臺了《非機動車管理條例》，以及國家新修訂了《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》，若電動車違法規(guī)定，其嚴格程度不亞于機動車。
1）駕駛拼裝、改裝的電動自行車上道路行駛的，對車輛予以收繳，對駕駛?cè)颂?00元罰款；
2）未懸掛號牌、未隨身攜帶行駛證、未戴頭盔、逆行等，按照道路交通安全法律法規(guī)處警告或者20元以上50元以下罰款；
3）電動自行車必須上牌才能上路
公安部門會對登記上牌的車輛進行嚴格查驗，不符合國家標準，不予登記；申請材料不齊全且無效的，不予登記；不符合規(guī)定的，不予登記！
對已經(jīng)購買的不符合國家標準的電動自行車發(fā)放臨時標識，并設(shè)置3年過渡期，過渡期滿后，不上牌不得上路行駛。
為什么有人要套牌？使用假牌不僅可以逃車輛保險、養(yǎng)路費、車輛通行費、稅費、營業(yè)費等規(guī)費，還可免去交通違法的處罰費用，所以套牌現(xiàn)象才愈發(fā)猖獗。
使用假牌、套牌等行為是全國公安系統(tǒng)嚴查的交通違法之一，一經(jīng)查實，要受到嚴厲處罰:
● 使用偽造、變造機動車號牌的，拘留15日、罰款5000元、記12分；
● 套用其他車輛號牌的，罰款3000元、記12分。
除了故意為之，更多的是無知無辜的車主，莫名其妙地被別人套牌，幫別人背鍋。怎么才能知道自己有沒有被套牌？
若發(fā)現(xiàn)有異常的違章行為，那么很大可能你就是被套牌了。例如，違章的地方你從來就沒去過......
如果是被動套牌：
大家也不要太擔心，只要你能提供足夠的證據(jù)，證明相應(yīng)的違章不是你所為，交管部門就會把你相應(yīng)的違章記錄消除掉。但無法提供證據(jù)的，只能背黑鍋嘍。
這些是對自己有利的證據(jù) ↓ ↓
包括車輛外觀的照片、各種停車小票、高速收費小票、自己的行車記錄儀、甚至停車場和小區(qū)的監(jiān)控錄像。平時養(yǎng)成收集小票的習(xí)慣，每1-3個月清理一次，做到有備無患。
根據(jù)《道路交通安全法》第一百條：
駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當予以收繳，強制報廢。駕駛?cè)?span>處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。
（有興趣的朋友查看本期第3篇文章《2020年報廢規(guī)定：私家車最多能開多少年？》內(nèi)有更詳細解釋。）
1、非營運客車達到一定里程，引導(dǎo)報廢
此前，私家車的使用年限是15年。按照最新規(guī)定取消了使用年限的限制，但如果車輛里程達到了60萬公里，則可以引導(dǎo)報廢，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米。注意，這里指的是引導(dǎo)報廢，不屬于強制報廢。換言之，如果你的車輛里程達到60萬公里，還能通過年檢，那么也可以正常上路。
2、不符合國家標準的，需報廢
經(jīng)修理與調(diào)整后，不符合機動車安全技術(shù)國家標準的要求，或是排放或噪聲不符合國家標準，需報廢。
不符合國家安全標準，一般是指，車輛年檢不通過。在年檢中不通過，經(jīng)過修理等依然不符合要求，那么就面臨報廢的命運了。
此外，隨著我國排放標準的迭代，不符合當下要求的車輛也將強制報廢。
3、連續(xù)3個檢驗周期內(nèi)未取得年檢標志，需報廢
根據(jù)《規(guī)定》第四條，在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的，應(yīng)當強制報廢。也就是說，一輛全新私家車，6年未年檢就會被強制報廢。
此外，交警嚴查的對象還包括：無牌臨牌車；貼有深色車窗膜的車輛等等。
不管您是司機，還是普通的旁觀者
希望你們都不要認為
相關(guān)部門的嚴防死守是故意找茬
每條規(guī)定設(shè)立的背后，都有著血淋淋的教訓(xùn)
交通安全意識淡薄，是致人傷亡的利劍
每個人都繃緊交通安全這根弦
才能從根本上減少事故的發(fā)生
注意安全，才能闔家團圓！
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