現(xiàn)在預(yù)算30萬左右的用戶，大多數(shù)都選擇3系、A4L和C級了，這一代的BBA產(chǎn)品力都不錯，再加上品牌號召力，基本壟斷了30萬級的轎車市場。

但也有一些人對BBA并不感冒，或者追求自身低調(diào)，更中意高性價比的平民品牌。

別克君越和大眾輝昂便是其中的佼佼者，其中君越Avenir艾維亞版本更是堪稱美式豪華的代表。30萬出頭，如果選擇平民品牌轎車的話，到底值不值呢？讓功夫汽車帶大家一起看一下吧。

（1）外形更大氣，設(shè)計更新潮

君越和輝昂最近都推出了改款車型，但整體變化并不算大，新輝昂主要是將前包圍改成了R-Line的樣式，看上去更動感一些，君越艾維亞則加入了一些專屬標識。

從外形設(shè)計來看，兩者都是滿滿的商務(wù)風(fēng)。君越艾維亞的飛翼式進氣格柵比普通版本的尺寸更大一些，菱形編織紋理顯得非常大氣，兩側(cè)LED大燈被鍍鉻線條隔開。它的尾部兩側(cè)尾燈組用一鍍鉻飾條貫穿連接著，雙邊共兩出的尾排布局非常動感。

輝昂的設(shè)計則更穩(wěn)重一些，平行四邊形大燈組與網(wǎng)狀格柵融合在一起，車身線條非常順暢，顯得非常修長，氣場十足。

內(nèi)部設(shè)計方面，兩者都是走的商務(wù)風(fēng)，整體做工用料非常出色，手能觸摸到的地方都采用軟質(zhì)材料包裹。君越艾維亞的曲線運用更多一些，看起來科技感更好，輝昂則多采用橫平豎直的線條，顯得非常簡約。

在內(nèi)部豪華打造上，君越艾維亞非?？鋸垼捎玫牡靥汉q量高達32oz，完全是居家級的地毯標準，超柔軟的腳底觸感對裸足是一種誘惑。車內(nèi)頂襯、門柱以及遮陽板都采用麂皮絨面料包覆，不僅質(zhì)感出色，還進一步提高了靜音品質(zhì)。“全粒面”牛皮座椅采用了超過38道的加工工藝，絕對稱得上是“真材實料”。

君越艾維亞還配備了高清流媒體內(nèi)后視鏡，它可以提供比普通后視鏡更清晰的視野，可以有效掃清視野盲區(qū)。自帶亮度增強功能可以提升弱光環(huán)境下的畫面細節(jié)展示，即使雨露天氣畫面依然清晰可見。

輝昂其實算是標準的C級車，它與A6L有著千絲萬縷的“血緣關(guān)系”，兩者出自同一平臺，尺寸也只有細微的差別。與君越艾維亞和寶馬3系相比，它的長度、寬度和軸距都是最大的。因此它的空間表現(xiàn)也是三者中最優(yōu)秀的，將近1米9的寬度可以輕松坐入3個成年人,。

君越艾維亞雖然定位為B+級別，其實尺寸已經(jīng)達到C級車標準，它的長度達到5030mm，軸距為2905mm，比標準B級的寶馬3系大了整整一圈，而它的行李箱容積也是三者中最大的。

因此同樣的價格，相比中規(guī)中矩的3、4、C，輝昂和君越艾維亞明顯空間更大，用料更足。

（2）性能比較，比豪華品牌更“帶勁”

輝昂在大眾序列里的定位非常高，入門就是380TSI版本，配EA888 2.0T高功發(fā)動機。君越艾維亞也配備了自家2.0T智能變缸發(fā)動機，相比豪華品牌的入門車型，它們在性能上更有優(yōu)勢。

君越艾維亞的2.0T發(fā)動機最大馬力達到237匹，最大扭矩達到350Nm，確實非常有勁。輝昂的最大扭矩同樣達到350Nm，最大馬力為224匹。這兩者的動力表現(xiàn)，都比3系325i版本更優(yōu)秀。

但3系的渦輪介入更早，它的電控渦輪增壓器在發(fā)動機1350rpm時，就能達到最大扭矩。因此在0-100km/h上，它只比君越艾維亞慢了0.1秒。油耗方面三者都做到了7L/100km以內(nèi)，還是非常優(yōu)秀的。3系有一定的優(yōu)勢，不過考慮到它的塊頭比另外兩款車小了不少，這個優(yōu)勢不算大。

君越艾維亞采用了9速HYDRA-MATIC智能變速箱，寬泛的傳動比和更密的齒比設(shè)定，為它帶來敏捷的換擋響應(yīng)，開起來既平順，響應(yīng)又快捷。輝昂的2.0T+DSG組合，以及3系的2.0T+8AT組合，都是非常經(jīng)典的動力組合，駕馭起來非常暢快。

總體而言，在絕對動力方面，君越艾維亞和輝昂相比3系都有一定的優(yōu)勢。但3系車身比這兩者小了一截，在實際動力表現(xiàn)上，三者算是將將持平。

（3）30萬級的平民品牌，買的是什么？

在30萬這個級別，連二線豪華品牌們都疲于招架，作為平民品牌來打這個級別，自然要有一些自己的優(yōu)勢。

艾維亞作為別克旗下的高檔“家族”，為了提升自身形象，不僅在設(shè)計上融合了別克百年來的精髓，還將“別克關(guān)懷”服務(wù)理念演繹的淋漓盡致。

每位君越艾維亞車主都會配備專門的線上客服和門店專屬服務(wù)管家，提供“以客為尊”的高標準定制化服務(wù)?？蛻裘恳淮芜M店保養(yǎng)，都可以享受專屬的接待休息區(qū)域和各種訂制的專享服務(wù)用具。專屬線上服務(wù)通道讓駕駛?cè)丝梢韵硎艿饺轿坏乃较矶Y遇，讓每一次接觸都是一次精致的款待。

因此購買一部君越艾維亞，更像是購買了一個身份的象征，可以隨時享受最貼心的服務(wù)。

自從大眾將上一代旗艦車型輝騰停產(chǎn)之后，輝昂就成了大眾轎車的“門面”，因此從定位來說，它可以說是集萬千寵愛于一身。新輝昂最大的特點就是“穩(wěn)”，除了本身出色的性能之外，它的自適應(yīng)空氣懸架，可以帶來超乎想象的舒適。

它可以依車速自動調(diào)節(jié)懸架的高度，在高速行駛時空氣懸架降低車身10mm，懸掛阻尼自行變硬，不僅可以節(jié)省油耗，還能提供更好的穩(wěn)定性。在慢速通過顛簸路面時空氣懸架可以升高車身，懸掛阻尼自行變軟，開起來更加舒適。

前輪減振器還能自動加強硬度，減小剎車點頭。這一切都讓行車變得更加平穩(wěn)從容，可以盡情享受越級的舒適感。光自適應(yīng)懸架，輝昂就有五種駕駛模式可供選擇，完美適應(yīng)各種路況。

（4）功夫拍案

對于我們普通用戶來說，如果并不太糾結(jié)于品牌。當然，在30萬級別還能不糾結(jié)品牌的用戶是非常少的，要不然這兩款車的銷量絕對比現(xiàn)在高得多，我們這里說的是如果。如果肯選擇一款平民品牌車型的話，君越艾維亞和輝昂無疑是相當不錯的選擇。

君越艾維亞可以提供非常出色的用料做工，以及超乎尋常的尊崇服務(wù)，這些是同級甚至高一級的豪華品牌都不可能做到的。而大眾輝昂，則可以提供“地道”的C級享受，更大的空間，更出色的機械素質(zhì)。

作為大眾和別克的“門臉”，這兩大廠家絕對在這兩款車上下足了功夫。至少作為30萬級別的備選項肯定是相當不錯的，大家覺得呢？