繼2019年成功刷新吉尼斯世界紀(jì)錄?——“最多人組成的汽車圖形”之后。近日，長(zhǎng)安汽車又再一次對(duì)吉尼斯世界紀(jì)錄?發(fā)起沖擊，12月16日-25日“鯨動(dòng)世界”長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄?稱號(hào)“最長(zhǎng)時(shí)間的視頻直播”在重慶長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心舉行。
據(jù)悉，本次挑戰(zhàn)主要通過線上直播的方式，對(duì)藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)展開不低于200+小時(shí)極限運(yùn)行測(cè)試，并且在測(cè)試期間，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速將始終保持在5500轉(zhuǎn)以上?？梢哉f，此次挑戰(zhàn)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和穩(wěn)定性都提出了極高的要求。
說到這里，想必有很多人都會(huì)跟小編一樣會(huì)感到很好奇。為什么長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)敢發(fā)起條件如此嚴(yán)苛的吉尼斯世界記錄挑戰(zhàn)，它真的有這么抗造嗎？
帶著這一問題，小編在18日下午走進(jìn)了長(zhǎng)安汽車的抖音直播間。
據(jù)直播間的專業(yè)嘉賓——長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院NE1系列發(fā)動(dòng)機(jī)性能開發(fā)工程師袁少偉介紹，此次參與挑戰(zhàn)藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合開發(fā)，同時(shí)攜手博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等頂級(jí)供應(yīng)商進(jìn)行打造，很好地凸顯出了藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)“勁、凈、靜”三大突出技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
何為“勁、凈、靜”？
首先是“勁”，藍(lán)鯨NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了同級(jí)罕見的雙出口集成排氣歧管，能夠有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干涉，增強(qiáng)排氣脈沖，提升動(dòng)力輸出；同時(shí)IEM 四周環(huán)繞的冷卻水套，可以有效提升暖機(jī)速度及熱機(jī)排氣溫度，提升燃燒效率；此外，藍(lán)鯨NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還采用雙渦管電控渦輪增壓，能夠有效降低渦輪遲滯，并在1250r/min 即可達(dá)到300N·m峰值扭矩；除此之外，藍(lán)鯨NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還采用舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)Smart phaser，可實(shí)現(xiàn)更快的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度，相比普通產(chǎn)品，相位響應(yīng)速度提升175%，提供快速的動(dòng)力響應(yīng)。
其次是“靜”，藍(lán)鯨NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)集成了國(guó)際一流的NVH控制技術(shù)，有效降低了整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的共振、敲擊、轟鳴現(xiàn)象。怠速聲壓級(jí)低至 58.9dB(A)，駕駛艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)深海級(jí)靜音；動(dòng)力爆發(fā)時(shí)，為駕駛者提供動(dòng)感、純凈的加速聲品質(zhì)。
最后是“凈”，藍(lán)鯨NE 1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)完美配合，實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)混合均勻，快速燃燒；可精確調(diào)控機(jī)油供給的智能潤(rùn)滑系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超低摩擦，單級(jí)催化即能滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然，藍(lán)鯨NE 1.5T之所以有如此亮眼的表現(xiàn)，其背后的功臣——藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)自然功不可沒。
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)模塊化動(dòng)力開發(fā)平臺(tái)，藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)由長(zhǎng)安汽車中國(guó)、英國(guó)及全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)“時(shí)差接力”，依托“六國(guó)九地”全球研發(fā)體系，歷時(shí)4年打造，擁有同級(jí)最先進(jìn)的技術(shù)含量和動(dòng)力輸出。全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設(shè)計(jì)，同時(shí)，平臺(tái)設(shè)計(jì)兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達(dá)98%，產(chǎn)線自動(dòng)化率、智能化率達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。
而在可靠性方面，重慶總部和英國(guó)中心同步進(jìn)行試驗(yàn)開發(fā)及可靠性驗(yàn)證，完成多達(dá)300余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)、2000余項(xiàng)零部件級(jí)的試驗(yàn)驗(yàn)證，同時(shí)針對(duì)應(yīng)用的新技術(shù)、新工藝額外增加30余項(xiàng)驗(yàn)證試驗(yàn)。藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)歷了超過2.5萬小時(shí)的臺(tái)架可靠性驗(yàn)證，搭載整車道路耐久累計(jì)里程超過140萬公里，確保NE發(fā)動(dòng)機(jī)的高質(zhì)量。
說到這里，想必你的內(nèi)心已經(jīng)有了答案。相比起200+小時(shí)、5500轉(zhuǎn)的直播測(cè)試，長(zhǎng)安內(nèi)部對(duì)于藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性測(cè)試遠(yuǎn)要嚴(yán)苛得多。而通過如此高要求打造出來的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然也就相當(dāng)抗造了。
“有一個(gè)讓我感到非常欣喜的地方，那就是，現(xiàn)在已經(jīng)有一部分用戶去到4S店會(huì)主動(dòng)問銷售，這款車搭載的是不是藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)？”在下午長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的直播過程中，當(dāng)負(fù)責(zé)為我們進(jìn)行技術(shù)講解的長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院NE1系列發(fā)動(dòng)機(jī)性能開發(fā)工程師袁少偉聊到這個(gè)地方時(shí)，臉上無不洋溢著自豪的神情。
事實(shí)上，長(zhǎng)安汽車的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)目前在市面上已經(jīng)具有很高的美譽(yù)度以及不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。就拿剛剛過去的11月份來說，長(zhǎng)安汽車整體銷量219526輛，同比增長(zhǎng)24.5%。其中，藍(lán)鯨家族貢獻(xiàn)了超過10萬臺(tái)的銷量，成為助推長(zhǎng)安汽車銷量增長(zhǎng)的強(qiáng)勁動(dòng)力?？梢哉f，藍(lán)鯨家族的銷量已經(jīng)證明了一切。
當(dāng)前，長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的“最長(zhǎng)時(shí)間的視頻直播”吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)仍在緊張地進(jìn)行之中，但是在這里我們已經(jīng)可以預(yù)見，就在不久后，長(zhǎng)安汽車將會(huì)再次創(chuàng)造一項(xiàng)全新的世界記錄。