【有車以后 資訊】12月18日，嵐圖FREE在深圳首發(fā)亮相。新車為東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖的首款量產(chǎn)車型，定位中大型SUV，推出增程式和純電動兩個版本，其中增程式版本NEDC綜合續(xù)航里程860km，純電版本續(xù)航500km。兩款車型的售價將不高于40萬，明年上海車展前正式公布，并同步上市。目前新車已在官方APP開啟預(yù)訂。

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外觀方面，量產(chǎn)版嵐圖FREE保留了iFREE概念車的部分設(shè)計，比如盾型中網(wǎng)，搭配直瀑式鍍鉻格柵，具有內(nèi)凹效果，增加立體感；又比如貫穿式日間行車燈，連接兩側(cè)大燈組與LED發(fā)光車標，為外觀加入些許科技感。新車前臉下方融入“V”形元素，兩邊設(shè)進氣口，形成類似導流槽的設(shè)計，降低風阻。

側(cè)面最能體現(xiàn)嵐圖FREE穩(wěn)重大氣的設(shè)計風格。車身線條修長平直，車頂曲線硬朗且有小幅溜背設(shè)計，整體造型類似回旋鏢，且寬度有漸變設(shè)計，在車尾延伸出小尺寸擾流板；腰線樣式簡潔又圓潤，貫穿新車近5米的車長，十分大氣。此外，新車采用隱藏式門把手，進一步降低空氣阻力；多幅式刀鋒式輪圈造型精致，D柱位置采用半懸浮式車頂造型，黑色部分表面有“VOYAH”標識，為外觀設(shè)計加入了一點“小心機”。

新車外觀還有另一點“小心機”——貫穿前后的亮黑色下包圍，打造出離地間隙很大的視覺效果，它同時勾勒出上揚的線條，給人蓄勢待發(fā)的感覺，讓這輛四平八穩(wěn)的車更有動感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4905×1950×1690mm，軸距為2955mm，如此大尺寸卻僅有5座版本，乘坐空間想必非常寬敞。

車尾部分同樣是走簡潔大方的路線，加入時下流行的貫穿式尾燈，尾燈組內(nèi)部為形似箭羽的樣式，表面進行熏黑處理，嵐圖汽車的英文LOGO“VOYAH”也融入尾燈內(nèi)部，簡約中不乏設(shè)計感。

動力方面，嵐圖FREE力求為車主帶來“沒有焦慮”的駕乘體驗，增程式動力版本搭載1.5T四缸增程器、60kW電機、電池組，增程器的供電效率以及整車NVH有保證，官方數(shù)據(jù)顯示綜合最高功率達500kW，峰值扭矩1000N·m，增程版車型百公里加速4.6秒，動力強勁。此前已曝光增程式動力版本的NEDC工況續(xù)航為860km，和同為增程式中大型SUV的理想ONE相比，官方續(xù)航里程還要長60km，不過二者續(xù)航均超800km，滿足常規(guī)用車場景無壓力。新車同步推出純電動版本，NEDC工況續(xù)航為500km。

底盤也是嵐圖FREE的一大亮點。前雙叉臂、后多連桿獨立懸架+空氣懸架，十足的豪車配置，官方稱底盤調(diào)校偏舒適，濾振、抗側(cè)傾性能強，且空氣懸架可根據(jù)駕駛模式智能調(diào)節(jié)底盤高度，打造更好的駕駛體驗。

    編輯觀點

嵐圖汽車，這個發(fā)布不到半年的新品牌已經(jīng)完成了兩款概念車的發(fā)布、首款量產(chǎn)車嵐圖FREE預(yù)生產(chǎn)下線、實車亮相，目前正在全球范圍內(nèi)進行路測，進度相當之快。

首款新車取名FREE，意指車主能夠自由隨心地駕駛，甫一推出就貼上了“零焦慮”電動SUV的標簽，860km超長續(xù)航無疑是FREE區(qū)別于大多數(shù)純電SUV的一大優(yōu)勢，但零焦慮同時也是官方對產(chǎn)品品質(zhì)和整車安全的保證，定位高端，用料扎實，配置豐富，符合嵐圖既定的品牌形象，期待嵐圖FREE今后的市場表現(xiàn)。有車以后APP將在下周上線嵐圖FREE的詳細實拍，敬請期待！