作為一名汽車媒體行業(yè)的小編，從入行到現(xiàn)在，參加過的新車發(fā)布會可以說是不勝其數(shù)。然而，以往新車亮相，不管是線上或是線下，它們一般都會選擇在一些像會展中心這樣的大型場所進行宣發(fā)，并且，這一做法在人們看來也無可非議。但是，就在今天凌晨，小編“見證了歷史”。

12月17日凌晨1點59分，“挖土”成功的嫦娥五號返回器，帶著中國第一捧月壤降落在內(nèi)蒙古四子王旗，順利完成了21世紀人類首次月球采樣返回任務(wù)，實現(xiàn)了我國航天史上4個重大首次的突破：首次在月球表面自動采樣無污染封裝；首次從月面起飛；首次在月球軌道無人交會對接；首次帶著月壤返回地球。為中國未來載人登月任務(wù)做了重要的技術(shù)儲備。此外，作為“嫦娥五號月球采樣返回任務(wù)官方保障用車”，BJ40刀鋒英雄版則在迎接“探月英雄”的任務(wù)中正式亮相，成為了整個BJ40軍團中的焦點。

據(jù)悉，本次嫦娥五號返回器最終在人煙稀少的內(nèi)蒙古四子王旗航天著陸場降落。由于嫦娥五號返回器因其再入速度快、落點散布范圍廣，所以本次回收任務(wù)具有一定難度。但是，就在這種情況下，12臺BJ40系列組成的北京越野軍團迎難而上，并且最終完成了重任。

BJ40刀鋒英雄版屬于BJ40家族的P系列產(chǎn)品。其中P系列是北京越野專業(yè)越野的代表作，基于P系列在專業(yè)越野領(lǐng)域打下的堅實基礎(chǔ)，BJ40對越野應(yīng)用場景進行細分并延展產(chǎn)品線、打造差異化，形成中國越野車市場版型最完整的產(chǎn)品矩陣——S\P\C\SE的分級系列。

眾所周知，玩越野最高級的戰(zhàn)場是沙漠，玩沙漠最極致的狀態(tài)是滾刀鋒。此次BJ40刀鋒英雄版的名字正是源自越野圈的經(jīng)典場景“沙漠滾刀鋒”。而被冠以“刀鋒英雄”之名，也足看出北京越野對這款產(chǎn)品的專業(yè)自信。除此之外，對于專業(yè)越野玩家而言，沙漠刀鋒已經(jīng)成為他們的精神圖騰。取名“刀鋒英雄”，也能更好地與這部分用戶產(chǎn)生情感共鳴。

作為新增車型，BJ40刀鋒英雄版沿用了北京越野的硬派美學(xué)設(shè)計。同時加入了以往只出現(xiàn)在頂級性能車上才能見到的亞光車漆，具有耐酸堿耐水等特性。前臉部分，新車搭載五孔式進氣格柵，內(nèi)部以直瀑式樣式進行填充，整體看上去非常霸氣。此外，新車的大燈組大量采用圓角矩形設(shè)計，并與進氣格柵融為一體，視覺完整性更強。而在車尾部分，新車的尾燈燈組同樣采用圓角矩形設(shè)計，并與前大燈組形成了呼應(yīng)。后保險杠采用銀色啞光裝飾，與前臉和車身側(cè)面的熏黑配色形成了強烈反差。除此之外，BJ40刀鋒英雄版還采用了非承載式車身，并配備電控分時四驅(qū)，其能夠?qū)恿σ?0:50的比例平均分配到前后軸，從而讓新車具有更好的行駛穩(wěn)定性。

動力方面，BJ40刀鋒英雄版共推出了汽車版和柴油版兩種車型。其中，汽油版車型搭載的是2.3T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為170千瓦，峰值扭矩為345?！っ住鲃臃矫?，與之匹配的是6速手自一體變速箱。據(jù)悉，這套動力組合在極限工況下耐高溫可達126°，能夠最大限度避免因為發(fā)動機過熱造成的缸體損傷，對越野環(huán)境有著超強的適應(yīng)性，可以說是為專業(yè)越野而生。柴油版車型搭載的是全新2.0T柴油發(fā)動機，其最大功率為120千瓦，峰值扭矩為380牛·米。傳動方面，該車提供來自采埃孚的8速手自一體變速箱。符合國六排放標準，主要針對專業(yè)越野玩家、柴油動力越野愛好者以及對于低速強扭矩、高燃油經(jīng)濟性長續(xù)航有需求的細分人群。

對越野有所了解的人都知道，差速鎖是越野車的終極利器。而BJ40刀鋒英雄版配備了前中后“三把鎖”，即便是在面對陷阱叢生的沙漠、暗流涌動的險灘和濕滑不堪的泥濘等極端場景，BJ40刀鋒英雄版依然能夠?qū)崿F(xiàn)秒級脫困。

早在2019年4月份，北京越野便跟中國探月工程達成了戰(zhàn)略合作伙伴，其中BJ40和BJ80成為了探月工程用車。事實上，能夠跟“高尖精”的航天工程達成戰(zhàn)略合作，已經(jīng)很好地體現(xiàn)出了北京越野產(chǎn)品的硬核實力。此次，北京越野通過使命召喚VII攬YUE計劃，帶來了 BJ40刀鋒英雄版，進一步完善BJ40的產(chǎn)品布局，同時也刷新了國人對中國專業(yè)越野的認知。