轉(zhuǎn)眼今年還有不到半個(gè)月，回顧2020年，升職加薪、開創(chuàng)副業(yè)，可謂收獲滿滿，因此，我決定入手一輛座駕來(lái)犒勞自己。作為人生中的第一輛座駕，我必然要經(jīng)過(guò)仔細(xì)挑選，而WEY VV5無(wú)論是顏值，還是性能、配置，都甚合我意，于是就決定將它收入囊中。

時(shí)尚造型設(shè)計(jì)，亮眼吸睛

VV5最初吸引我的，就是極具特色的外觀設(shè)計(jì)，尤其是前臉和尾部的線條，給人一種時(shí)髦的感覺。前臉采用仿生學(xué)設(shè)計(jì)，活力滿滿，犀利的大燈，張揚(yáng)的霧燈如同獠牙，流暢的側(cè)面線條與那溜背式車頂交相呼應(yīng)，簡(jiǎn)約而有運(yùn)動(dòng)化的車尾非常的敦實(shí)。圓潤(rùn)飽滿的后身，柔美而又充滿力量，讓人不由得一見傾心。

強(qiáng)勁動(dòng)力賦能，駕駛體驗(yàn)滿分

除了顏值，VV5的動(dòng)力表現(xiàn)也很優(yōu)秀，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)比較平穩(wěn)，絲毫沒有抖動(dòng)的感覺，整體噪音較小，但動(dòng)力的輸出很強(qiáng)勁，踩油門時(shí)，會(huì)帶來(lái)明顯的推背感。得益于VV5的7擋雙離合變速箱，起步加速超車也不會(huì)有頓挫感。操控方面，電子助力方向盤指向精準(zhǔn)，再加上智能啟停、自動(dòng)駐車、電子手剎等助攻，整個(gè)駕駛體驗(yàn)當(dāng)真既強(qiáng)勁穩(wěn)健又舒適。

越級(jí)智能駕輔賦能，出行無(wú)憂

值得一提的是，VV5搭載了豐富的智能駕駛輔助配置，確確實(shí)實(shí)地能為行車提供安全性與操作便利性。以360°全影像智能泊車功能為例，它針對(duì)令大家頭禿的“倒車難”問(wèn)題，給出了解答方案。360°無(wú)死角將車輛周圍的影像呈現(xiàn)到中控屏上，讓我們仿若開啟“上帝之眼”，輕松掌握全局，再輔以實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)行車軌跡的車道輔助線，倒車一把成不是問(wèn)題。

另外，VV5令我心水的還有三路DVR遠(yuǎn)程視頻查看功能，在日常行車或出游過(guò)程中，只要按下方向盤上一鍵拍攝按鈕，便能實(shí)時(shí)捕捉偶遇的各種“小確幸”；同時(shí)，這個(gè)功能還可以進(jìn)行視頻錄制，一旦發(fā)生碰撞事故，可通過(guò)還原現(xiàn)場(chǎng)來(lái)保障合法權(quán)益，實(shí)用性瞬間拉滿?？傊?jīng)過(guò)一段時(shí)間的親身用車體驗(yàn)，必須由衷地說(shuō)一句：VV5果真值得！