一輛車(chē)是由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成，相信這個(gè)大家都知道。但是你們知道，在這成千上萬(wàn)的零件中，“最貴”的是哪些零件嗎？我們暫且不說(shuō)什么發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、電子系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)等，這些不用說(shuō)，肯定是車(chē)上最貴的部件了，今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)上的哪些小部件最貴，這里的“最貴”并不一定是這個(gè)零件本身有多貴，而是因?yàn)檫@些地方經(jīng)常更換或是出問(wèn)題概率比較大，在后期的更換保養(yǎng)上花了大筆的錢(qián)。

　　1、輪胎

　　汽車(chē)的輪胎使用頻率是最高的了，不同的路面情況也使得輪胎很容易出現(xiàn)損壞，現(xiàn)在許多車(chē)主很愛(ài)用防爆輪胎，寶馬每一輛車(chē)都是使用的防爆輪胎。在輪胎氣壓為零的情況下仍可以一定速度行駛一兩百公里，安全系數(shù)高，因此價(jià)格也比較貴。在使用時(shí)我們要注意輪胎的保養(yǎng)。

　　2、電瓶

　　不論什么車(chē)電瓶是比不可少的。我們今天說(shuō)的是汽車(chē)電瓶的壽命以及更換周期。根據(jù)不同車(chē)型以及是否原廠電瓶，更換頻率也不太相同?，F(xiàn)在的車(chē)子一般4年更換一次電瓶，這個(gè)還要看日常的使用維護(hù)情況，一般在啟動(dòng)困難或者開(kāi)不動(dòng)車(chē)的時(shí)候就可以更換了。

　　因?yàn)檫@算是易耗件，所以售價(jià)也根據(jù)不同車(chē)型而定。原廠的會(huì)稍貴，而非原裝的價(jià)格稍便宜。需要注意的是，在4s或是維修店更換電瓶工時(shí)費(fèi)普遍較高，建議動(dòng)手能力強(qiáng)的車(chē)主，自己就能搞定了。

　　3、火花塞

　　通常情況下，火花塞的更換周期為30000公里，當(dāng)然不同材質(zhì)的火花塞使用壽命也是有差別的，鎳材質(zhì)的火花塞，一般是行駛了30000公里后要去跟換一下，不要再堅(jiān)持使用了。鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里后必須要更換，當(dāng)然，如果磨損很大的話，要及早更換。銥金火花塞，材質(zhì)比較耐磨損，行駛100000公里后在更換，也是安全可靠的。由于火花塞數(shù)量多，更換時(shí)并不是只換一個(gè)，換個(gè)4或6個(gè)也是筆不小的數(shù)目。

　　4、各種濾芯

　　空濾、機(jī)油濾、空調(diào)濾等，各種濾芯雖然價(jià)格不是很貴，但更換頻率有些多?？諡V是發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣時(shí)候用到的物品；油濾則是機(jī)油過(guò)濾系統(tǒng)；而空調(diào)濾其實(shí)就是空調(diào)過(guò)濾器，這直接關(guān)系到車(chē)內(nèi)人員呼吸的空氣質(zhì)量。每一個(gè)都是經(jīng)常使用的部件，因此更換頻率也較高。

　　5、電子系統(tǒng)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的控制、ABS、SRS（安全氣囊）、BCM（車(chē)身電腦，根據(jù)廠家不同叫法不同）、車(chē)門(mén)模塊、防盜系統(tǒng)（IMMO）、多媒體系統(tǒng)等好多，無(wú)論什么模塊損壞，那都是比較貴的，又許多也是易壞的，特別是在夏天，雨水較多如果排水不當(dāng)導(dǎo)致電子模塊損壞的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。

　　無(wú)論什么部件，在使用中都要注意日常的維護(hù)以延長(zhǎng)其使用壽命，如果日常不注意，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用日積月累也是一筆不小的數(shù)目，我們都應(yīng)算一筆賬，避免出現(xiàn)買(mǎi)得起卻養(yǎng)不起的現(xiàn)象。

　　關(guān)于汽車(chē)大師：汽車(chē)有問(wèn)題，找汽車(chē)大師！目前汽車(chē)大師擁有12萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)認(rèn)證的4s店汽修技師，10分內(nèi)解答你汽車(chē)維修、保養(yǎng)、用車(chē)等方面的問(wèn)題。

　　======汽車(chē)大師=======

　　汽車(chē)有問(wèn)題 找汽車(chē)大師，10分鐘內(nèi)解答你所有汽車(chē)問(wèn)題

　　添加微信：汽車(chē)大師

　　↑↑長(zhǎng)按可復(fù)制