在海外的電動(dòng)車市場(chǎng)當(dāng)中，雪佛蘭Bolt作為通用旗下最為暢銷的電動(dòng)汽車，可以說非常成功。不過隨著用戶需求的變化，只靠一輛Bolt將很難滿足用戶的需求。所以雪佛蘭計(jì)劃基于Bolt推出一款全新的跨界車型，據(jù)目前的消息來看，這款車被稱作Bolt EUV 。

近日，雪佛蘭官方發(fā)布了Bolt EUV內(nèi)飾的預(yù)告視頻，通過官方的預(yù)告視頻我們可以看到，新車采用了全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)以及全液晶儀表和大尺寸中控屏，中控屏除了可以顯示電池電量、動(dòng)力輸出以及電池布局等信息外，還集成了電話、導(dǎo)航、多媒體等車機(jī)功能。

中控屏上方橫置空調(diào)出風(fēng)口貫穿式銀色飾條連接出風(fēng)口和儀表區(qū)域，配合中控周圍的飾條讓內(nèi)飾的整體質(zhì)感提升不少，同時(shí)還換裝了全新造型的出風(fēng)口和裝飾件，更加精致活潑，對(duì)于現(xiàn)款Bolt的內(nèi)飾部分，雪佛蘭也做出了細(xì)微調(diào)整，為的就是當(dāng)新車發(fā)布后，不會(huì)顯得太過落后。

隨后，雪佛蘭發(fā)布了Bolt EUV的車燈細(xì)節(jié)照片，從官方發(fā)布的細(xì)節(jié)圖來看，Bolt EUV的車燈設(shè)計(jì)十分特殊，采用了將LED日行燈和轉(zhuǎn)向燈相融合的方式呈現(xiàn)。在正常行駛時(shí)這條燈帶充當(dāng)日行燈的作用，在轉(zhuǎn)向時(shí)則會(huì)轉(zhuǎn)化為流水轉(zhuǎn)向燈。而從外觀輪廓圖來看，Bolt EUV具有明顯的跨界風(fēng)格，同時(shí)還帶有行李架。

此外，新車還將成為首款搭載通用Super Cruise駕駛輔助系統(tǒng)的雪佛蘭車型，此前該系統(tǒng)被搭載在凱迪拉克車型中。續(xù)航里程方面，因?yàn)槠涑鲎訠olt平臺(tái)，所以我們可以根據(jù)Bolt續(xù)航里程進(jìn)行推測(cè)，Bolt的EPA評(píng)級(jí)為238英里（約383公里），那么Bolt EUV的續(xù)航能力應(yīng)該會(huì)超過238英里（約383公里）。

至于這款車的發(fā)布時(shí)間，據(jù)海外媒體猜測(cè)，新車將會(huì)在下個(gè)月正式發(fā)布，并將會(huì)在明年夏天正式投產(chǎn)。不過考慮到全球新冠疫情的嚴(yán)峻形勢(shì)，具體的上市日期還要根據(jù)實(shí)事而定。

不過比較遺憾的是，雖然雪佛蘭Bolt的銷量在海外一直很好，但不知為何，通用一直沒有將改款車型引入國(guó)內(nèi)的打算，不過考慮到中國(guó)用戶對(duì)SUV的喜愛程度，在未來的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)，雪佛蘭或許將引入Bolt EUV進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。