一大早上上班,就被一則名為“廣東一司機(jī)為救嬰兒連闖紅燈駕照吊銷,家屬卻拒作證”的帖子給狠狠刷了屏。話說艾先生是廣東東莞的一個網(wǎng)約車司機(jī)。一天晚上他正常接單,迎來了一家三口,兩夫妻帶著一個襁褓里的嬰兒。
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
話說夫妻二人給艾先生交代了去哪里之后,車輛就呼呼上了路。可沒成想,才開出去1分鐘,嬰兒突然就情況不對勁了,又是嘔吐又是暈厥,居然還失去知覺。這可不得了!這可是一個出生沒幾個月的嬰兒??!必須立刻救治!
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
兩夫妻也急了,問艾先生能不能改變目的地,直接送去醫(yī)院急救,艾先生是個好心人,他看到嬰兒這樣也很著急,于是立馬找到了最近的醫(yī)院,一路沖了過去。這時候他發(fā)現(xiàn)嬰兒昏過去了。情急之下顧不上太多,直接闖紅燈,最短時間送到醫(yī)院。
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
東莞網(wǎng)約車的哥緊急救人
無奈闖紅燈后,卻無人愿幫
好在孩子得救了。但之后的事情卻讓大家心寒不已!艾先生全力救了人,卻因為闖紅燈被交警抓住,面臨扣18分,吊銷駕照的麻煩。交警告訴他:如果能證明確實是在救人,那他就沒事。于是艾先生請求嬰兒的父母為他作證,得到的答復(fù)卻是“是你自己闖紅燈,不管我的事”……
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
目前當(dāng)?shù)亟痪呀?jīng)掌握了證據(jù),可以證明艾先生是為了全力救人,所以艾先生不會被扣分處罰。而且滴滴方面也給艾先生頒發(fā)了見義勇為獎金。終究結(jié)果是好的。但造車的社會影響卻不?。捍蠹叶荚谟懻摚阂院笳l還做好事去?其他人的安危、是活是死管我啥事?
——就在發(fā)稿前,網(wǎng)曝這則事件或存在誤會,最新消息稱“車主艾先生是通過醫(yī)院得到了家屬的聯(lián)系電話,但醫(yī)院給錯了電話”,因此導(dǎo)致一系列的誤會產(chǎn)生。我們關(guān)注事情的發(fā)展
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
個人建議遭遇此類情況時
還是撥打110最為穩(wěn)妥
另外一方面,對于艾先生救人于危難之間的壯舉我們非常傾佩并且感謝他的善舉。但是拋開主觀情緒,我們完全理性冷靜的去分析,雖然情況緊急,但因此選擇闖紅燈搶時間,是否真的合理呢?萬一在闖紅燈的過程中遭遇突然的危險情況,引發(fā)其他事故,又該怎么辦?責(zé)任又算誰的?……想過沒?
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
于是就引發(fā)了這樣一個現(xiàn)實問題:如果我們遭遇這樣的情況,我們該怎么做?我們很想獻(xiàn)愛心,但又怕自己惹麻煩到時候說不清,而且還想確保安全。怎么做合適?看到網(wǎng)上有一種聲音:說我們可以直接撥打120電話,畢竟他們是專業(yè)的,而且救護(hù)車上有很多醫(yī)療設(shè)備。
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
我個人偏向于撥打110第一時間報警,向警方告知緊急情況并尋求協(xié)助。因為如果事態(tài)緊急,公安調(diào)度室也會通過內(nèi)部呼叫系統(tǒng)聯(lián)系到最近的救護(hù)車,這樣無需我們再撥打120,甚至在沒辦法聯(lián)系到救護(hù)車的時候,警車會臨時趕過來給你開道引路。
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
第二個好處,是有了警方的備案,一切聽從警方指揮,這樣自己一來可以盡一份善心,能幫到別人,二來可以不背任何責(zé)任。也算是自我保護(hù)了。危難之時我們?yōu)榱藧坌娜椭鷦e人,這是好事,但我們也要注意自我保護(hù)。那如果我們自己開車在馬路上,遭遇其他的特種車輛,比如消防車、救護(hù)車之類,應(yīng)該如何操作呢?
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
特種車輛執(zhí)行任務(wù)時
私家車須無條件讓行!
事實上交規(guī)里也早已明文規(guī)定了。根據(jù)《道路交通安全法》第五十三條要求,警車、消防車、急救車、工程救險車在執(zhí)行緊急任務(wù)時,其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。比如我們在路口等紅燈時,剛好遭遇身后有消防車或者救護(hù)車在執(zhí)行任務(wù)(拉著警笛),這時候我們就有義務(wù)要讓行。
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
具體讓行也有講究:比如我們剛好位于停車線后(第一臺車),就可以臨時“紅燈越線”,給身后的特種車輛留出足夠的空間,讓他們們能夠有空間超車過去(但此時我們不能動),必須要等到特種車輛通過后,而且信號燈變成綠燈,我們才能起步走人。
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
需要注意的是,這個簡單的避讓動作,操作時一不小心,也是很容易踩“坑”的,比如我們讓特種車輛通過之后,我們倒車回原位,這個動作絕對是不允許的!——當(dāng)然“跟著特種車輛一起走了”這樣的行為也是違法的。避讓的唯一原則請記住:停在原地不動,等待綠燈。
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
保留好記錄儀的畫面!
這是還我們清白的證據(jù)
如果萬一我們的善舉給攝像頭拍下來,然后我們收到交警部門的違法告知單的話,我們是可以向當(dāng)?shù)亟痪块T提出行政復(fù)議的,而且這種復(fù)議基本上百分百能通過并由交警部門撤銷罰單。但前提是我們需要提交證據(jù)去證明自己確實是“為了給執(zhí)行任務(wù)的特種車輛讓行”。
![東莞司機(jī)為救人闖紅燈,雖然暖心,但未必合理]()
“證據(jù)”提交也不難:行車記錄儀拍攝的畫面就是最有力的證據(jù)了。當(dāng)然您也許會反問:行政復(fù)議不需要花時間啊?又要請假又跑跑那的……還不如不給特種車輛讓行呢!那我只能告訴你:拋開善心,單純從交規(guī)角度來說,不讓行已經(jīng)涉嫌觸犯法規(guī),違規(guī)者基本逃不掉至少扣3分罰200的處罰(特種車輛上的記錄儀不是吃素的,而且他們有權(quán)直接沖撞)。