在這個追求個性化的時代，很多人為了突顯出自己的與眾不同，都會將自己的愛車進(jìn)行改裝。那么在改裝界一般分為兩個“幫派”，一種是追求“顏值”的一般只對外觀部件進(jìn)行更換，而另外一種是注重性能的，這些人一般都會對發(fā)動機(jī)進(jìn)行強(qiáng)化、升級ECU等等，來壓榨出更大的動力。不過不要高興的太早，因?yàn)橛泻芏喔难b都是不合法的，而且在也不能通過年檢，那么接下來就讓磚叔告訴你哪些改裝是在驗(yàn)車時不能通過的。            

在進(jìn)入主題之前，我們不妨先來看一下《機(jī)動車登記規(guī)定》中的一些規(guī)定：

如果你改裝的是廠家推出的外觀套件，那么可以提前去車管所詢問一下廠家有沒有備案，如果廠家在車管所有備案并且也同意改裝的話，那么你就可以改裝廠家推出的外觀套件，但是改裝之后也要去車管所申請變更車輛信息。而如果你是私自改裝一些不是廠家備案的外觀套件，那么不好意思這個年檢也是過不了的。在這里要提醒一點(diǎn)就是車標(biāo)也是不能隨意改裝的！

在外觀部分一些小面積的裝飾例如車貼、拉花等等一般不會影響年審，不過如果面積比較大的車貼那么一般也是不能通過年審的，根據(jù)相關(guān)條例規(guī)定，只要是面積超過車身面積30%的都是違規(guī)的。除此之外，就連貼太陽膜稍不注意也是不能通過年檢的，根據(jù)相關(guān)規(guī)定太陽膜的透光率不能低于70%，鏡面式反光太陽膜也是嚴(yán)禁裝貼在車輛上的。其次就是現(xiàn)在很多年輕人都喜歡改變車身的顏色，其實(shí)跟貼車貼、拉花一樣，如果改色的面積超過30%的話，那么10天之內(nèi)一定要到車管所重新拍照、申請變更。要提醒的一點(diǎn)就是不能改成公務(wù)類專屬的顏色，例如警車、救火車、救護(hù)車等。

江湖上有一些謠言說：“輪轂是可以改裝的，只要尺寸與原車相同就行”，其實(shí)這根本就是“扯淡”，你不要覺得說我怎么改了輪轂警察也沒有攔我，其實(shí)只是懶得理你而已。而如果你改了相同尺寸的輪轂，那么在年審的時候嚴(yán)格起來也是過不了的。

這個就要分情況了，如果你單純只是刷一下ECU提升發(fā)動機(jī)的動力，一般情況下是不影響年檢的。而如果你要換一個更大的渦輪或者改裝進(jìn)氣系統(tǒng)等等這些來提高發(fā)動機(jī)性能的話，那么我只能送給你一首涼涼了，不但年檢過不了，警察叔叔也會來找你麻煩的。

在改裝界流行這樣一句話“一低遮百丑，百改降為先”，不否認(rèn)很多車型原廠出來的時候看起來不怎么樣，但是改了避震、降低了車身高度之后，看起來還是頗具戰(zhàn)斗范兒的。但是在年檢的時候，對避震的檢查并沒有那么嚴(yán)格，你只需要在年檢時調(diào)回到原先的高度那就可以了。

有些人為了讓自己愛車的排氣聲浪更加好聽，對于排氣系統(tǒng)的改裝也蠢蠢欲試。但是千萬要記住，任何對于排氣上的改裝都是過不了年檢的！不要覺得這種排氣聲浪很酷，一腳油門下去“買菜車”也能開出超跑的感覺，或許下一秒鐘警察叔叔就在路口處等著你。

說了這么多，其實(shí)我并不是建議大家去改裝、去鉆相關(guān)法規(guī)的空子，因?yàn)橐蝗敫难b深似海，在改裝的道路上所花費(fèi)的金錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)比想象中的要多。而且改裝本身就很復(fù)雜，不管是在改裝件還是在改裝技術(shù)上“水”都比較深，如果你萬一碰上一個“黑心”的商家，改完之后對車的安全性能影響都是非常大的！