直行過了第三個路口，我正準備右拐彎，隱約看到右后視鏡里有個黑影，我下意識的踩了一腳剎車，一輛電動車風馳電掣的從我車頭前一閃而過，我心中一緊，暗嘆一聲好險，剛剛我如果慢踩一秒剎車，估計剛剛那個路口的交警就得來這里處理了。我趕忙把車?？康铰愤叄闷疖噧?nèi)的抹布，把左右兩邊后視鏡和車窗上的霧氣擦去，雖然還有一些水痕，隔著車窗看外面有點模糊，但也比剛剛的霧氣遮蓋好了許多。

雨天開車速度本來就不快，一路走走停停終于到了萬達，結(jié)果萬達停車場爆滿，排隊等待進場的車已經(jīng)排到了十字路口。我趕緊掉頭，準備停在隔壁的希爾頓酒店，然后再走路去萬達。估計有不少車和我們一樣的想法，我排隊等待調(diào)頭的時候，只聽嘭的一聲，前面一輛正在路中間掉頭的帝豪GS被一輛電動車從側(cè)面沖出來撞了個正著。電動車上一位被帽子和口罩裹得嚴嚴實實的中年人躺在地上，連動也沒動一下。帝豪GS車上下來一年輕人，也是一臉懵逼。我看這臺車的排氣管上還扎著紅繩子，應(yīng)該是剛提車不久。遇到這種事，后面一個月基本上就跟這起事故耗上了。

前段時間，網(wǎng)上有段視頻很火，一個直行的車輛在最左側(cè)道路正常行駛，右側(cè)兩股車道都在排隊等紅燈。突然從右側(cè)車流中竄出一名行人，一下就被撞飛好遠。這種突然出現(xiàn)在眼前的飛來橫禍，大家習慣稱之為“鬼探頭”。鬼探頭真的無法避免么？

無論是雨雪天氣還是晴好天氣，其實避免“鬼探頭”的方法都是一樣的，就是預(yù)判。預(yù)判的方式也很簡單，就是設(shè)想“危險無處不在”。

舉個例子，當我們過十字路口的時候，我們有沒有有過加速超車的行為？在超車過程中如果左側(cè)或者右側(cè)有平行車輛，你其實就是在給“鬼探頭”預(yù)留了機會。因為，你覺得他在鬼探頭，反過來講，他也覺得你是鬼探頭。因此，在平行車輛有遮擋視線的時候，我們盡量不超車，這是避免鬼探頭最好的方式。

我們上文中說到的兩起事故，都是在拐彎和調(diào)頭時發(fā)生的。其實，當我們開車人轉(zhuǎn)彎的過程中，后方電動車并沒有太多的預(yù)判時間。我們打了轉(zhuǎn)向燈，還能給他留點時間判斷，我們?nèi)绻淮蜣D(zhuǎn)向燈，等電動車主發(fā)現(xiàn)你車頭開始轉(zhuǎn)的時候，他可能已經(jīng)開到路口了。另外，我們想過沒有，雨雪天電動車主的視線也是受影響的。

開過電動車的人都知道，電動車輪胎很窄，都不能急剎，急剎車很容易翻車。所以電動車駕駛員判斷前方有緊急情況，不剎車也是撞上去翻車，急剎車多數(shù)也是翻車。而且雨雪天能不能剎得住還兩說，很多老式電動車，剎車早就不靈光了，電動車又沒有年檢。

那天在回來的路上，一輛奔馳GLC忽然停在路中間，我以為前方有什么情況，稍微等了一會兒，發(fā)現(xiàn)前車還是不走，我就緩慢的繞開GLC繼續(xù)往前開，路過GLC的時候我看到車內(nèi)一位中年男子在打電話，我開出去很遠，發(fā)現(xiàn)GLC還是停在路中間。這種行為代表什么，代表車主潛意識里就是在想，你們不會撞我的，我停下來打通電話，也不算違規(guī)，這里也沒有違章監(jiān)控。

是的，很多違法的駕駛行為監(jiān)控看不到，交警也看不到。但是老天有眼，駕駛員心中沒有對身邊參與交通的人有敬畏之心，發(fā)生事故只是時間問題。沒有一位司機敢說自己一輩子不遇到事故，有時候開的快是搶事故，開的慢是等事故，開的不快不慢是巧事故。但是，心生敬畏，處處預(yù)判，我希望大家遇到這類事故越少越好，不是么？
冬天車內(nèi)霧氣較多，我想起網(wǎng)上有賣那種玻璃防起霧的噴霧，不知道有沒有用。最近我安排人送幾瓶到工作室，我和團隊小伙伴一起試試，等過段時間跟大家分享一下使用心得。