你不得不承認(rèn)的一點(diǎn)是，當(dāng)下汽車市場的競爭真的越來越激烈了。雖然國產(chǎn)汽車品牌的崛起我們有目共睹，但那仍是建立在以低價換取市場銷量的前提下而來。在價格相對高一點(diǎn)的20萬售價區(qū)間，其實(shí)能真正走量的國產(chǎn)品牌SUV還是屈指可數(shù)。反觀合資品牌車型，像本田CR-V、豐田RAV4榮放、大眾探岳這些，都能夠在20萬甚至以上的價格區(qū)間里站穩(wěn)腳跟。

究其原因，一個是這些車型擁有深厚的品牌歷史底蘊(yùn)，消費(fèi)者往往更為信賴和認(rèn)可它們。另一個就是車型本身確實(shí)在三大件方面要更有優(yōu)勢，這也就使得看重質(zhì)量與后期使用年限的用戶往往會更傾向于去購買它們。

而且不知道你們發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象沒有，那就是其實(shí)現(xiàn)在的主流合資品牌SUV也是在降價銷售的。這也就讓咱們的國產(chǎn)品牌不得不警醒，當(dāng)合資品牌日后真的降到與國產(chǎn)品牌一個價位之時，那國人還會買國產(chǎn)車嗎？這是一個值得深思的問題。

而今天我們也要來盤點(diǎn)一下近期優(yōu)惠大的幾款合資SUV，看看它們到底是不是在甩賣。大家也不妨思考一下，當(dāng)大眾的兩款主力SUV都在降價賣之時，其它的合資或者國產(chǎn)品牌SUV還有戲嗎？話不多說，下面一起來看看。

第一款，雪佛蘭探界者

指導(dǎo)價：16.99-23.99萬元

最高優(yōu)惠：5.8萬元

探界者作為雪佛蘭在幾年前推出的一款中型SUV，其實(shí)際的產(chǎn)品力還是得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可。有著耐看的美式SUV風(fēng)格外形、空間也還算夠大，加上不錯的動力配比，即便內(nèi)飾用料和設(shè)計相對老氣了那么一些，我覺得探界者也是值得來被推薦的。

目前探界者已經(jīng)進(jìn)行了中期改款，全新車型的外觀也進(jìn)行了小幅調(diào)整，而在價格上，該車依舊保持著比較親民的售價。具體來看，當(dāng)下最新的2021款探界者擁有4.5萬起步的優(yōu)惠，雖然沒有2019款車型所擁有的5.8萬那般大優(yōu)惠，但作為全新車款，能夠有4.5萬起的優(yōu)惠也是相當(dāng)不錯的。至于2019款車型，新車目前擁有全系5.8萬的優(yōu)惠，所在地則為上海區(qū)域。

要說探界者為何優(yōu)惠這么大，一個我認(rèn)為是美系車普遍的銷售策略，畢竟不管是雪佛蘭還是別克、凱迪拉克，其實(shí)優(yōu)惠都挺大的，所以這也算是一種銷售習(xí)慣。第二個原因就是探界者實(shí)際的成本其實(shí)也并不高，像在肉眼可見的用料上，探界者是明顯不如同級中型SUV的，所以成本的下降自然也就使得其在終端擁有更低的優(yōu)惠空間?？傮w來說，探界者一直是優(yōu)惠大的合資中型SUV，現(xiàn)在最高優(yōu)惠5.8萬元，我覺得適合那些想要買一臺美系SUV的用戶。

第二款，大眾探岳

指導(dǎo)價：18.69-26.49萬元

最高優(yōu)惠：5.06萬元

作為一汽大眾目前最暢銷的SUV車型，探岳的名聲可以說被徹底打響了。由于其和大眾途觀L出自同平臺，加上售價比途觀L更為親民，所以探岳也吸引了不少用戶的購買。另外，一汽大眾所銷售的轎車歷來口碑都不錯，這也為用戶購買其新出的SUV車型探岳提供了銷量保障。

當(dāng)然，從產(chǎn)品本身來說，探岳的外觀也是不少人所認(rèn)可的，有著獨(dú)特的前臉造型設(shè)計，整車氣場也是很不錯的。內(nèi)飾設(shè)計上探岳也是自成一派，看上去質(zhì)感很足，而且高級感滿滿，這或許也是消費(fèi)者喜歡買它的原因。至于動力，大眾探岳也是有1.4T和2.0T高低功率三種動力可選的，從實(shí)際的使用上來說，2.0T低功率版本最適合家用，動力充足的同時性價比也更高，推薦給大家購買。

價格的話，探岳目前擁有5.06萬的優(yōu)惠，對于一臺大眾中型SUV來說，這樣的優(yōu)惠也是很大的。而且據(jù)可靠消息，2020款車型和19款優(yōu)惠幾乎一致，所以我覺得濟(jì)南這個優(yōu)惠情況還是很有參考意義的。至于優(yōu)惠為何有這么大，我覺得一個是一汽大眾想要探岳這款車更走量，所以采取了更大優(yōu)惠措施。另一個就是在這種優(yōu)惠下其實(shí)也是需要買家在店內(nèi)購買精品、店內(nèi)上保險和店內(nèi)貸款的，所以綜合下來如今的這個優(yōu)惠也就很正常了。建議想買德系SUV的用戶多考慮一下。

第三款，大眾途觀L

指導(dǎo)價：21.58-28.58萬元

最高優(yōu)惠：8.51萬元

前面說完了探岳，接著我們再來看下上汽大眾這邊的途觀L。作為一款正兒八經(jīng)的中型SUV，途觀L的誕生時間比探岳更早，這也就讓它的口碑與名氣比探岳更高。此外，途觀L是一款全球車型，而探岳不是，所以這或許也會成為大家購買它的原因。最后，途觀L其實(shí)是接替以前老途觀的名字而來，所以在命名上它也是有一定傳承的。

再看外觀，很多人之所以購買途觀L，就是看中了它德系質(zhì)感的車身造型。不可否認(rèn)的是，途觀L給人的感覺就是非常的德范，這種設(shè)計是探岳都不能比擬的，所以很多人就是喜歡途觀L的外形。內(nèi)飾設(shè)計我認(rèn)為是不如探岳的，質(zhì)感不太強(qiáng)。但好在空間十分足夠，而且座椅的承托也不錯。最后動力就是探岳基本一致了，想買的朋友我也還是建議入手2.0T低功率版車型。

最后來說下價格吧。途觀L目前最高擁有8.51萬的優(yōu)惠，這個價格穿在2019款的330TSI車型身上，原價26.98萬元，現(xiàn)優(yōu)惠完僅需18.47萬就可以入手，對于那些手握20萬的用戶來說，這樣的價格也是相當(dāng)給力了。而途觀L之所以優(yōu)惠大，我覺得一是產(chǎn)品到了要換代的末期，所以廠家以價換量。二就是途觀L因?yàn)槭芘了_特事件影響，所以犧牲掉一些價格來獲取更多銷量?？傊?，途觀L的價格現(xiàn)在已經(jīng)下來了，對于那些想要買德系SUV的用戶來說，這款車也是推薦購買的。

好了，以上就是近期優(yōu)惠大的3款合資中型SUV，對于它們所擁有的如此大的優(yōu)惠，你覺得是國產(chǎn)品牌的崛起才導(dǎo)致它們打起了價格戰(zhàn)，還是這些車型本身就賣不動了只能 通過降價求生存呢？下方留言說說吧，我們一起來交流探討下。（優(yōu)視汽車大卓編輯報道）

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