本次沙龍開始前,與會的各位媒體主編也親身試乘試駕了全球首款電動智能超跑SUV榮威光之翼MARVEL X。該車凝聚了上汽在新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛領(lǐng)域的最新科研結(jié)晶,以全系十二大豪華科技標(biāo)配及媲美超跑的駕控實力,全方位滿足用戶對性能、智能、豪華的極致追求,帶來除傳統(tǒng)BBA之外另一種豪華車選擇。
汽勢Auto-First總編輯周光軍認為,榮威MARVEL X推出的意義,遠超一款新車,更在于考驗一個企業(yè)品牌力和營銷力的“真功夫”。鳳凰網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理胡津南認為,伴隨著榮威MARVEL X等優(yōu)秀車型的誕生,中國品牌已經(jīng)到了有機會引領(lǐng)汽車工業(yè)發(fā)展的階段。與此同時,《每日經(jīng)濟新聞》副總編輯叢剛、《中國消費者報》汽車周報管理中心主任施乾元、《華夏時報》編委、總編輯助理趙云、《中國企業(yè)報》汽車周刊主編李邈、58車副總經(jīng)理兼總編輯鄧璽、一點資訊汽車事業(yè)部總經(jīng)理杜偉、小米汽車事業(yè)部總經(jīng)理王巍、有車智聯(lián)創(chuàng)始人李重等資深媒體人也發(fā)表了精彩觀點。
據(jù)了解,憑借強大的產(chǎn)品實力,榮威MARVEL X上市一個月的時間,銷量已達1229臺,累計訂單突破5000臺,排產(chǎn)已排至年底。俞經(jīng)民表示:“借由MARVEL X,榮威在行業(yè)內(nèi)率先提出了新零售服務(wù)體系,以‘新渠道、新服務(wù)、新網(wǎng)絡(luò)’,實踐探索銷售和服務(wù)模式的更多可能性。”
上汽榮威目前已經(jīng)打通了線上、線下多種渠道,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。具體來說,線上,上汽榮威APP為用戶搭建了看車、購車、交流、反饋的平臺;線下,榮威在全國各地舉辦了多場規(guī)模不同的試駕、“克萊因藍”快閃秀、極具品質(zhì)感的粉絲內(nèi)享會等活動。并在國慶期間打造了一座“明日之城”上??苿?chuàng)嘉年華,集中展示上汽榮威的最新研發(fā)成果。不久前,位于上海新天地的上汽榮威智能廣場也正式開業(yè),成為榮威與用戶線下互動的全新空間。