日前，北京現(xiàn)代新款ix35正式上市，共計(jì)推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)12.98-15.58萬元。作為中期改款車型，現(xiàn)代ix35在外觀上更加年輕、時(shí)尚，車身尺寸上進(jìn)行了加長，動(dòng)力上沿用2.0L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
ix35從上市以來創(chuàng)下百萬銷量，如今，在市場轉(zhuǎn)型換擋提速的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，北京現(xiàn)代和全新ix35顯然“有備而來”。
顏值向來就是北京現(xiàn)代的旗下車型的最大“利器”，全新ix35同樣沒有在外形上“劃水”。據(jù)了解，新車基于現(xiàn)代汽車最新的“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，融入“參數(shù)動(dòng)力”設(shè)計(jì)主題，前格柵與大燈自然銜接，縱向LED日行燈如同“人魚線”，為前臉造型帶來力量與支撐感。另外，融合屋頂瓦片、龍卷風(fēng)、鯨尾浪花等多重造型元素，相信新鮮氣息撲面而來的全新ix35會(huì)成為更多消費(fèi)者的理想型座駕。
從內(nèi)飾看得出來，全新ix35秉承了“要改就改全套”的原則。內(nèi)飾科技全面升級(jí)，新車全系標(biāo)配10.4英寸高清大屏，配合7英寸彩色儀表、飛航式換擋、D型多功能方向盤等主流配置。另外，搭載現(xiàn)代汽車“智心合一安全系統(tǒng)”，全新ix35擁有包括NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道防偏離輔助、FCA前方防碰撞輔助、SVM 360度全景影像等在內(nèi)的17項(xiàng)ADAS功能，智能駕駛達(dá)到L2+級(jí)別。
中國消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空間的追求非常明確，哪怕是緊湊型SUV，內(nèi)部空間寬敞與否也會(huì)成為買不買單的重要依據(jù)。全新ix35其車身長寬高分別達(dá)到4500x1850x1715mm，比現(xiàn)款車長提升65mm，相比同級(jí)的逍客和智跑尺寸都更優(yōu)越，再結(jié)合2640mm軸距，空間表現(xiàn)非常從容。
雖然車身加大尺寸，但全新ix35的油耗卻顯著降低。新車搭配1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩套動(dòng)力組合，其中1.4T車型百公里綜合油耗達(dá)到同級(jí)最低的6.1L，2.0L 款百公里綜合油耗6.3L，用車成本進(jìn)一步下探，這一點(diǎn)上全新ix35倒是非?！熬o湊”。
回顧2020年，北京現(xiàn)代在“HSMART+”戰(zhàn)略的帶動(dòng)下動(dòng)作頻頻，相繼推出第十代索納塔、第七代伊蘭特、第五代途勝L。在年終之際，以SUV家族銷量擔(dān)當(dāng)ix35的煥新作為收官，北京現(xiàn)代再次向中國消費(fèi)者證明：“激活”之旅從未停歇，技術(shù)現(xiàn)代始終向上。