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在上海,一副普通的藍(lán)牌價(jià)值八九萬左右,而且還是均價(jià),即便如此,仍舊一牌難求,更不要說靚號(hào)了。今天來看看上海的“99999”都在什么車上吧。首先上場(chǎng)的是滬A99999,車型是奔馳V級(jí)260尊貴豪華加長(zhǎng)版,車子60萬上下,不過這個(gè)牌照可不止60萬,網(wǎng)上估值了一下這個(gè)牌照,價(jià)值589萬左右,估值僅供參考。
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滬B99999在奔馳大G上,在網(wǎng)上估值了一下這個(gè)牌照,價(jià)值590萬左右,這款奔馳G沒有車牌貴,這樣的牌照如果拿去拍賣,說不定更高。連車加牌都快趕上勞斯萊斯幻影了。
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滬C99999在起亞賽拉圖上,車價(jià)8.88萬到15.38萬不等,可惜是滬C牌照。在網(wǎng)上估值了一下,價(jià)值522萬左右。滬C可以去全世界任何一個(gè)角落,就是不能進(jìn)上海市區(qū),即便如此,車牌也值錢,因?yàn)椴簧僬憬绣X人喜歡用滬C。
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滬D99999在豐田埃爾法上,在網(wǎng)上估值了一下這個(gè)牌照,價(jià)值590萬左右。普通豐田埃爾法落地價(jià)超過百萬,就算車子再貴,也沒有這個(gè)牌照貴。
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滬E99999在捷豹S-Type上,這款車產(chǎn)于1999年,于2007年停產(chǎn),停產(chǎn)后由捷豹XF取代。3.0升V6,最大馬力244,百公里加速7.9秒,2003年售價(jià)93萬,這是什么概念呢?當(dāng)年3.0凌志GS300賣68萬,3.0寶馬5系賣80萬,奔馳E320賣95萬,捷豹S-Type比寶馬5系貴,在網(wǎng)上估值了一下車牌,價(jià)值590萬左右。
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滬F99999在起亞歐菲萊斯上,這款車本來就小眾,隨著時(shí)間的推移,街頭基本見不到了。當(dāng)年歐菲萊斯主打性價(jià)比,排量不小,相對(duì)同級(jí)車型,價(jià)格并不算太貴,而且配置比較豐富,沒想到大家都不買賬,后來停產(chǎn)了。在網(wǎng)上估值了一下車牌,價(jià)值590萬左右。
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滬G99999在寶馬750Li上,這款車比較老,車齡十幾年了,4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力367,當(dāng)年新車含稅價(jià)超過168萬。在網(wǎng)上估值了一下車牌,價(jià)值590萬左右。
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滬H99999在賓利飛馳上,6.0T W12發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力626,當(dāng)年新車含稅價(jià)超過440萬人民幣,在網(wǎng)上估值了一下車牌,價(jià)值590萬左右,連車加牌價(jià)值一輛勞斯萊斯幻影了。
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滬J99999在瑪莎拉蒂GT上,4.7升 V8發(fā)動(dòng)機(jī),460馬力,當(dāng)年新車含稅價(jià)超過270萬,在網(wǎng)上估值了一下車牌,價(jià)值590萬左右。
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滬K99999在奧迪Q7上,3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī),272馬力,當(dāng)年新車含稅價(jià)超過118萬。在網(wǎng)上估值了一下車牌,價(jià)值590萬左右。Q7見過不少,這個(gè)顏色比較罕見一些。
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滬L99999在瑪莎拉蒂GT上,車齡十年左右了,當(dāng)年指導(dǎo)價(jià)268.8萬到302.8萬不等。在網(wǎng)上估值了一下車牌,價(jià)值590萬左右。
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滬N99999在別克昂科拉上,當(dāng)年新車落地價(jià)超過17萬,車子并不算太貴,這牌照厲害了,在網(wǎng)上估值了一下車牌,價(jià)值590萬左右,十幾萬的車掛價(jià)值數(shù)百萬的牌照,回頭率就不用多說了。十二輛車,2輛奔馳,2輛起亞,1輛豐田,1輛捷豹,1輛寶馬,1輛賓利,2輛瑪莎拉蒂,1輛奧迪,1輛別克,其中德系車4輛,韓系車2輛,英系車2輛,意系車2輛,日系車1輛、美系車1輛。
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