國產(chǎn)SUV其實(shí)一直都處在一個(gè)銷量和口碑都還不錯(cuò)的地步，尤其是10-15萬價(jià)位區(qū)間的車型更是用絕對的產(chǎn)品力和競爭力力壓同價(jià)位的合資品牌。但是再往上，涉及到中大型或者是高端SUV的時(shí)候，就顯得有些乏力了，畢竟這一塊市場是合資品牌不得不爭取的。被合資品牌壓制了這么久，自主品牌一定不甘示弱，所以在經(jīng)過數(shù)次嘗試之后，目前國產(chǎn)中高端SUV的新標(biāo)桿星途VX出現(xiàn)在了我們眼前。

星途屬于奇瑞控股旗下，最早于2018年11月1日亮相，同月9日才正式公布中文名稱“星途”。目前通過官網(wǎng)得知星途有四款車型在售，分別是TX、TXL、LX和VX。VX作為目前星途品牌旗下體型最大、定位最高的SUV，也肩負(fù)著讓奇瑞品牌再創(chuàng)光輝的重任。外觀方面，星途VX層次感和設(shè)計(jì)感十分的霸氣，貫穿式的鍍鉻裝飾和橫條的格柵將本來就尺寸很寬的車頭視覺寬度進(jìn)一步拉寬全LED大燈的設(shè)計(jì)就像多了一條眉毛，有趣。下部的霧燈采用了豎條的設(shè)計(jì)，給整體添加了一種厚重莊嚴(yán)的即視感，雖然并沒有很明顯的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚元素，但是足夠穩(wěn)重和大氣就足夠了。輪轂采用19寸的大尺寸，胎寬235，中規(guī)中矩。

內(nèi)飾方面沒有令人失望，大面積的真皮材質(zhì)包裹和多種例如木質(zhì)和鋁質(zhì)的使用使得整車內(nèi)豪華感極強(qiáng)，一體式大尺寸中控屏視覺效果和實(shí)用感受也相當(dāng)不錯(cuò)。精巧的電子檔桿和科技感十足的空調(diào)調(diào)節(jié)方式，都十分符合國人的審美和心理預(yù)期。唯一美中不足的是方向盤上印的EXEED星途字母，并不顯高級，具體感覺可以參考五菱和新寶駿系列的車型。車內(nèi)空間極大，畢竟是7座車型，車身尺寸達(dá)到了4970*1940*1795（mm），軸距也達(dá)到了2900mm，這樣一來車內(nèi)空間表現(xiàn)想不大都不可能。配合全景天窗和第三排側(cè)視窗，通透感極佳，視野異常開闊。

動(dòng)力方面搭載197匹馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，最大扭矩290N·m。搭配7速雙離合變速箱，哪怕是自重足有1.77噸，但動(dòng)力響應(yīng)也絕不拖沓。前麥弗遜后多連桿，整體車身表現(xiàn)也令人驚喜，畢竟尺寸大的車都用底盤支撐不足的通病，但VX抑制的不錯(cuò)，在支撐性足夠的同時(shí)盡量減少船感，因此顯得底盤質(zhì)感令人滿意。配置水平和安全水平武裝到牙齒，對于高端國產(chǎn)車的配置方面從來沒有過多余的擔(dān)心。

總結(jié)：

星途VX正式售價(jià)還沒有公布，預(yù)售價(jià)是17-18萬，作為一臺官方宣稱是禮賓級SUV的產(chǎn)品，價(jià)格應(yīng)該在能夠接受的范圍內(nèi)?？v觀目前的國產(chǎn)高端SUV市場，同價(jià)位的車型都是以配置作為賣點(diǎn)，同級別的車型也都處在一個(gè)叫好不叫座的境地。希望星途VX上市之后，能夠扭轉(zhuǎn)商場上合資車對于高端中大型SUV近乎壟斷的局面，讓更多消費(fèi)者能夠認(rèn)可國產(chǎn)高端中大型SUV。花更少的錢買到性價(jià)比最高的產(chǎn)品才是王道，優(yōu)秀的產(chǎn)品一定會(huì)獲得應(yīng)該有的地位。