12月10日，“玉環(huán)汽摩協(xié)會(huì)杯” 2020賽季COC中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽臺(tái)州玉環(huán)站進(jìn)行了排位賽的激烈較量，GTA中國(guó)超級(jí)玩家車隊(duì)王翔、趙向前和顧志堅(jiān)包攬了汽車組前三，千山摩力香格里拉車隊(duì)楊雅朝以2分35秒10的成績(jī)排名UTV組榜首，代表韓魏賽車俱樂(lè)部出戰(zhàn)的杜炫義排名輕型越野車組第一。

      當(dāng)天的比賽在大麥嶼韓魏賽車運(yùn)動(dòng)公園進(jìn)行，上午率先進(jìn)行的是UTV組，來(lái)自千山摩力香格里拉車隊(duì)的301號(hào)車手楊雅朝和何亮發(fā)揮出色，雙雙包攬前二，北極星青年車隊(duì)杜炫義以1秒多的差距獲得組別第三。河南睿行者多耐減震器車隊(duì)王曉明和大連飄移賽車俱樂(lè)部方明分別排在第四和第四位，極道K-MAN減震器車隊(duì)當(dāng)天的表現(xiàn)稍為保守，主力車手吳振軒和隊(duì)友丁元夢(mèng)分別獲得排位賽第六、七名，而306號(hào)車手楊恩東在比賽中失控翻車，被處以5分鐘的最大罰時(shí)，黑俠部落賽車俱樂(lè)部夏建軍同樣沒(méi)能完成當(dāng)天的比賽。

      作為COC歷史首設(shè)的輕型越野車組，吸引了眾多不同類型賽事的車手參與。以東道主的身份，代表韓魏賽車俱樂(lè)部出戰(zhàn)的杜炫義展現(xiàn)了出色的操控技術(shù)和比賽節(jié)奏，最終以2分52秒26的成績(jī)排名組別第一。中橡狼牌輪胎車隊(duì)的年輕車手婁焯一以3秒多的差距名列第二，來(lái)自大連飄移賽車俱樂(lè)部的方明獲得第三。因?yàn)楹芏嘬囀侄际鞘状务{駛小炫蜂，所以比賽中也會(huì)出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)彎過(guò)度、比賽中熄火等現(xiàn)象，但輕型越野車組所展現(xiàn)的速度感仍然帶給了車手非凡的樂(lè)趣。

      在汽車組的比賽中，GTA中國(guó)超級(jí)玩家車隊(duì)展現(xiàn)了強(qiáng)勁的整體實(shí)力，112號(hào)王翔創(chuàng)造了2分38秒43的最快成績(jī)，另外兩名隊(duì)友趙向前和顧志堅(jiān)分別排名第二、第三。首次以振昌鍛造車隊(duì)名義出戰(zhàn)的李鵬程獲得改裝組第四名，隊(duì)友錢春志獲得第七。而在車重不占優(yōu)勢(shì)的情況下，龍行天下拉力車隊(duì)的陳峰和胡國(guó)松仍然闖進(jìn)前六，為未來(lái)的兩天比賽做了一個(gè)鋪墊。

      “這條COC的新賽道是偏向中高速的，彎道的設(shè)計(jì)開起來(lái)非常流暢，而幾個(gè)飛跳很刺激，特別是有大直道的兩個(gè)飛跳，我們幾乎都是全油飛的。但車身落地姿態(tài)。我就需要車手小心應(yīng)對(duì)。然后就是賽道里連接水泥的地方，需要車手把握好賽車的抓地力，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)賽道有快有慢，很有意思?！辟惡?，獲得汽車組全場(chǎng)最快的王翔對(duì)這條賽道給予了非常積極的評(píng)價(jià)。

      車仆車隊(duì)的海猛凱在公開組先下一城，在排位賽中占據(jù)榜首的位置，河南龍俞吉體育車隊(duì)的童振榮和唐山運(yùn)良中國(guó)超級(jí)玩家車隊(duì)杜旭東分別排在公開組第二、第三位。雖然奇瑞賽車隊(duì)在廠商組中獨(dú)唱大戲，但主力車手呂和平展現(xiàn)了奇瑞瑞虎賽車的實(shí)力，以2分42秒69的成績(jī)排在汽車組全場(chǎng)第四位，另外兩名隊(duì)友陶鵬飛和張全也順利完成比賽，奇瑞瑞虎賽車隊(duì)的兩位車手宋凱和王為君在量產(chǎn)組也穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步步地調(diào)整狀態(tài)為決賽做準(zhǔn)備。

       當(dāng)天表現(xiàn)最出色的女車手是河南龍俞吉體育車隊(duì)的李麗，在她身后追趕的是貴州萬(wàn)山森海汽車公園車隊(duì)孫瑩瑩，振昌鍛造車隊(duì)的張娟和貴州萬(wàn)山森海汽車公園車隊(duì)的姚媛分別排在第三、第四位。而奪冠熱門榮盼盼在一個(gè)左彎失誤翻車，沒(méi)能完成當(dāng)天的比賽，賀培因路線錯(cuò)誤被處以5分鐘的最大罰時(shí)。

      12月11日，“玉環(huán)汽摩協(xié)會(huì)杯” 2020賽季COC中國(guó)汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽臺(tái)州玉環(huán)站將進(jìn)行采用多車齊發(fā)形式的預(yù)賽，各個(gè)組別的車手將為寶貴的決賽名額而進(jìn)行兩輪的較量。