2020年即將結束,中國汽車品牌給了我們頗多驚喜,無論是主打高端的還是定位親民的車型,都在不斷演變推陳出新。甚至于,不少品牌已經直接能搶奪合資品牌豐田、大眾、本田的相關市場份額。
今天咖哥要和大家聊的是一款即將在2021年登場的7座中大型SUV,星途VX的2.0T版本。在此之前,星途VX 1.6T車型已經開啟預售,預售價為17.00-18.00萬元,而星途VX 2.0T版本售價預計會在20萬元左右。那么星途VX 2.0T這款車型表現(xiàn)如何?又值不值得大家期待呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。(此次拍攝車型為試裝車,非正式上市狀態(tài))
星途VX定位一款7座中大型SUV,是星途家族中的旗艦SUV,它基于在2020年北京車展上發(fā)布的全新M3X火星架構所打造。外觀來看,整體造型看起來很容易留給人印象,作為一臺中大型SUV,龐大的體型自帶氣場了??吹綄嵻嚱o咖哥的第一感覺就是大而厚實,充滿力量感。
鍍鉻裝飾條和大燈的下方,是尺寸碩大的的進氣格柵,不過不同于很多這類中大型SUV的前臉粗獷設計,星途VX 2.0T車型的前臉使用了更多細節(jié)來突出豪華感。
前大燈組下方的霧燈區(qū)域是一個豎置的霧燈條,霧燈也是采用LED光源。
車身側面寫滿了力量感,使用了隆起的輪眉,使用了內凹的裙線,并且使用了平直的車頂線條,實拍車型還配備19英寸多輻輪轂,和整個車身也非常搭配。
尺寸上,它要比大家熟悉的豐田漢蘭達還要大上一圈,其長寬高分別為4970/1940/1795mm,軸距達到了2900mm,目前在售漢蘭達四驅版尺寸,長寬高分別為4890/1925/1715mm,軸距為2790mm。
車尾,是時下流行的貫穿式尾燈,尾燈上方則是一個橫貫的鍍鉻裝飾條,這個設計也和前臉設計相呼應。車尾左下角分別寫著VX+AWD,2.0T版本車型將會用上博格華納的四驅系統(tǒng)。
就整個星途VX 2.0T外觀來說,它和1.6T車型基本保持一致,外觀設計風格是力量和大氣,還通過很多細節(jié)元素的使用,讓視覺質感帶來一些豪華。
內飾部分,實拍星途VX 2.0T車型整體采用的是黑白配色,并加入了類似木紋樣式的飾板,在視覺上想能營造出一定的豪華感。但不同于傳統(tǒng)的黑白配色,它的整個中控臺全部使用黑色,門板座椅等處使用白色。車里最醒目的點,顯然是大尺寸雙聯(lián)屏。
和外觀一樣,車內也在強調關于豪華氛圍的打造,比如空調出風口處點綴的鍍鉻飾條、大面積的皮革材質包裹,還有門板和座椅處的菱形工藝處理,用料上很足。
三幅式方向盤采用的也是星途的最新設計樣式,手感比較厚實,并配有豐富的多功能按鍵。
作為內飾最大的亮點莫過于采用了雙12.3英寸的全液晶儀表盤加中控多媒體屏的懸浮式雙聯(lián)屏設計。
這塊顯示屏分辨率也非常高,顯示效果清晰,車機內置了最新的雄獅智云Lion 4.0系統(tǒng),由星途和百度聯(lián)合開發(fā),擁有AR增強實景導航,智能語義識別系統(tǒng),可以實現(xiàn)在線聽歌、在線導航、智能語音交互、人臉識別與支付、車聯(lián)網、OTA升級等豐富功能。
值得關注的是在車機系統(tǒng)個人中心里,可以進行Face ID設置,這意味著具備了人臉識別功能,這點是許多同級別車型甚至更高級別的車型都不具備的。
此外,在中央空調出風口下方是一塊帶有溫度調節(jié)旋鈕的液晶大屏,可以操作空調系統(tǒng),電子擋桿的造型比傳統(tǒng)更好看也更科技,右邊留出了安置杯架及儲物的空間。整個中控控制區(qū)域都采用了仿木質紋理的飾板材質,先比之前純黑色并不是那么容易沾染指紋。
實拍車型前排座椅采用了皮質包裹,并在肩部以及坐墊四周位置加入了菱形紋路點綴,簡單體驗了一下,承托感很棒。主駕座椅支持6向電動調節(jié),高配車型副駕駛座椅也支持電動座椅調節(jié),座椅填充物厚實,包裹性也不錯。
后排座椅和前排座椅材質保持一種,頭枕高度可以自由調節(jié),多角度提升了用戶的乘坐舒適性。后排地臺凸起也不是很嚴重,并且配備有獨立空調出風口以及兩個USB接口,比較貼心。
實拍的車型采用了2+3+2的座椅布局,第三排的乘坐空間對于成年人來說夠用,坐墊高度也能提供一定的腿部支撐。
后備廂空間表現(xiàn)不錯,地臺很平整,第三排和第二排座椅都能按比例放倒,不放倒任何座椅狀態(tài)下,行李箱空間比起同尺寸車型略大,只是放倒第三排座椅,就能有一個很大的裝載空間。在這個后備廂里,還配備了1個12V電源接口,用來為車載冰箱、燈具等提供電源。
就整個星途VX 2.0T內飾來說,設計風格上并沒有帶給咖哥太多驚喜,但是在豪華質感上提升明顯,還有配置的豐富程度已經明顯超過同類的合資車,這些都能迎合如今消費者的喜好。
動力方面,是這款新車的最大亮點。它用上了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,溝通會中官方告知我們的最新數據是,熱效率38%,沒有采用顆粒采集器既能滿足國六排放,最大功率為192kW,最大扭矩為400N·m,這比之前網絡中所猜測的疑似信息要更好。這樣的動力數據,也比目前市面中的主流2.0T發(fā)動機要更好。傳動系統(tǒng),將匹配濕式DCT變速箱,同時還將配備博格華納四驅系統(tǒng),這對于整車的操控性、越野性能等都有了很大的提升。
底盤結構,將采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的組合。由于新車還沒有正式上市,具體動力參數以及變速箱匹配還是以最終官方公布信息為準。
20萬預算,買一輛星途VX同等尺寸,并能有高智能化的車聯(lián)網系統(tǒng)+這樣數據的2.0T發(fā)動機+四驅系統(tǒng),在以前是無法做到的。而這,也將是星途VX 2.0T新車的核心賣點。
作為星途品牌新的旗艦SUV,它的車內和車外設計相比此前的星途車型都有了明顯的豪華感提升,采用12.3英寸的全液晶儀表盤加中控多媒體屏的懸浮式雙聯(lián)屏設計,帶來了更好的科技感,搭載最新的雄獅智云Lion 4.0系統(tǒng)、22項ADAS功能輔助駕駛系統(tǒng),這些讓它的智能表現(xiàn)更突出,上述對于年輕用戶來說都是相當吸引眼球的。
以目前公布的1.6T車型17-18萬元的預售價格來看,星途VX的競爭對手不是很多,而2.0T車型搭載的將是奇瑞最新第三代ACTECO 2.0T發(fā)動機,不管動力參數還是產品穩(wěn)定性上都有了明顯的進步,該車的價格預計將在20萬元上下,以這一系列表現(xiàn)進行對比,它在市場中目前,并沒有什么明確的對手。
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