最近兩年自主汽車品牌中掀起一股中大型SUV的熱潮,其中名氣最甚者莫過于長(zhǎng)城汽車旗下的哈弗H9,號(hào)稱"國產(chǎn)陸巡"的它,一度成為眾多越野愛好者追捧的對(duì)象。相比之下,其余的國產(chǎn)中大型SUV,如奔騰T99、榮威RX8等車型,卻好像被市場(chǎng)遺忘了一般。因?yàn)樗鼈儙缀鹾苌俪霈F(xiàn)在人們的視野之中,與哈弗H9的高名氣相比形成了鮮明對(duì)比。
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(哈弗H9)
其中奔騰T99從屬性來看,它與哈弗H9相比有著差異,所以在越野愛好者心目中自然沒有什么地位也純屬正常。但榮威RX8有所不同,雖然這款車與哈弗H9相比,其越野基因不一定足夠純正,但這并不代表它與硬派越野這個(gè)詞匯沒有聯(lián)系,更何況在性價(jià)比方面,榮威RX8與哈弗H9相比還有著一定的優(yōu)勢(shì),然而從銷量表現(xiàn)來看,榮威RX8與之相比卻有著較大的差距,這是為何呢?
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(榮威RX8)
首先從品牌角度來看,哈弗作為目前國產(chǎn)汽車品牌中,只涉足SUV的汽車品牌,從某種角度來看,哈弗在SUV領(lǐng)域的造詣確實(shí)要比榮威出色些許。與此同時(shí),哈弗H9身為哈弗品牌的旗艦車型,全系標(biāo)配2.0T+四驅(qū)系統(tǒng),便已經(jīng)代表著該車的屬性和定位,從這方面來說哈弗H9專業(yè)性更強(qiáng),這也是它的優(yōu)勢(shì)所在。
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反觀榮威RX8,從定位和屬性來看,這款SUV針對(duì)的用戶群體相對(duì)比較廣,但是在同價(jià)位區(qū)間內(nèi),大多數(shù)用戶都會(huì)選擇探岳、途岳、昂科威這樣的合資SUV,關(guān)注它的用戶比較少。而針對(duì)越野這一方面,用戶則更關(guān)注哈弗H9這樣的車型,因此這就讓榮威RX8陷入了一個(gè)兩難的境地。不過,關(guān)注度不高并不代表榮威RX8沒有實(shí)力,因?yàn)閺哪撤N角度來看,這款車還是有著值得點(diǎn)贊之處。
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例如價(jià)格方面,同樣是四驅(qū)版本,哈弗H9的起步價(jià)格為20.98萬,但榮威RX8在終端即便是頂配也才21萬左右,與之相比就有著足夠的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。而在這樣的價(jià)格區(qū)間內(nèi),榮威RX8的空間、配置表現(xiàn)等,也會(huì)比哈弗H9出色些許。
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其中空間方面,榮威RX8具有的4923x1930x1840mm長(zhǎng)寬高,2850mm軸距,與哈弗H9具有的4856x1926x1900mm長(zhǎng)寬高、2800mm軸距相比,顯然它除車高外均具有一定的優(yōu)勢(shì)。因此在同樣的五座布局或七座布局下,榮威RX8的內(nèi)部空間肯定會(huì)占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。而空間實(shí)用性對(duì)于一款SUV而言,毋庸置疑是最值得關(guān)注的方面之一,在這方面RX8能夠擁有優(yōu)勢(shì),自然是占據(jù)了先機(jī)。
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除空間外,在配置方面榮威RX8的表現(xiàn)同樣值得一提。同價(jià)位區(qū)間內(nèi),由于榮威RX8是頂配車型,而哈弗H9是低配車型,所以在榮威RX8身上的很多配置,都是哈弗H9所沒有的。其中比較突出的配置,如全景天窗、電尾門、方向盤加熱、前排座椅加熱通風(fēng)、后排座椅加熱等相對(duì)高級(jí)的配置,就是榮威RX8的優(yōu)勢(shì)所在。
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當(dāng)然,榮威RX8身上也并非就全都是優(yōu)勢(shì),例如動(dòng)力和越野性能方面,它比之哈弗H9還是略微遜色。該車搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),具有最大功率222馬力,最大扭矩360牛米,而哈弗H9搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),則具有最大功率224馬力,最大扭矩385牛米,從數(shù)據(jù)來看顯然哈弗H9更具優(yōu)勢(shì)一些。且RX8使用的6擋手自一體變速箱與哈弗H9使用的8擋手自一體變速箱相比,換擋效率也要略遜一籌。
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同時(shí),RX8雖說也搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋差速鎖,但哈弗H9可進(jìn)行選裝的前后橋雙差速鎖,實(shí)則帶來的鎖止效果更加出色。并且,決定車輛通過能力的最小離地間隙,榮威RX8的202mm也略弱于206mm的哈弗H9,換句話來說,相比專業(yè)性更強(qiáng)的哈弗H9來說,榮威RX8只能算是業(yè)余玩家。
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因此總的來看,其實(shí)榮威RX8的綜合實(shí)力并不算差,甚至在同價(jià)位車型中它的實(shí)力完全數(shù)得上是佼佼者。但是,在中大型SUV細(xì)分領(lǐng)域中,國人往往更加愿意選擇價(jià)格更高的合資車。而同價(jià)位之下,大眾探岳、別克昂科威等合資SUV更是相對(duì)不錯(cuò)的選擇,所以榮威RX8不管從哪個(gè)角度來看都有些尷尬。反倒是哈弗H9這種傳達(dá)出強(qiáng)烈越野性能的SUV,由于本身就有實(shí)力,再經(jīng)過市場(chǎng)包裝后,自然更能得到市場(chǎng)關(guān)注了。