最近兩年自主汽車品牌中掀起一股中大型SUV的熱潮，其中名氣最甚者莫過于長(zhǎng)城汽車旗下的哈弗H9，號(hào)稱"國產(chǎn)陸巡"的它，一度成為眾多越野愛好者追捧的對(duì)象。相比之下，其余的國產(chǎn)中大型SUV，如奔騰T99、榮威RX8等車型，卻好像被市場(chǎng)遺忘了一般。因?yàn)樗鼈儙缀鹾苌俪霈F(xiàn)在人們的視野之中，與哈弗H9的高名氣相比形成了鮮明對(duì)比。

（哈弗H9）

其中奔騰T99從屬性來看，它與哈弗H9相比有著差異，所以在越野愛好者心目中自然沒有什么地位也純屬正常。但榮威RX8有所不同，雖然這款車與哈弗H9相比，其越野基因不一定足夠純正，但這并不代表它與硬派越野這個(gè)詞匯沒有聯(lián)系，更何況在性價(jià)比方面，榮威RX8與哈弗H9相比還有著一定的優(yōu)勢(shì)，然而從銷量表現(xiàn)來看，榮威RX8與之相比卻有著較大的差距，這是為何呢？

（榮威RX8）

首先從品牌角度來看，哈弗作為目前國產(chǎn)汽車品牌中，只涉足SUV的汽車品牌，從某種角度來看，哈弗在SUV領(lǐng)域的造詣確實(shí)要比榮威出色些許。與此同時(shí)，哈弗H9身為哈弗品牌的旗艦車型，全系標(biāo)配2.0T+四驅(qū)系統(tǒng)，便已經(jīng)代表著該車的屬性和定位，從這方面來說哈弗H9專業(yè)性更強(qiáng)，這也是它的優(yōu)勢(shì)所在。

反觀榮威RX8，從定位和屬性來看，這款SUV針對(duì)的用戶群體相對(duì)比較廣，但是在同價(jià)位區(qū)間內(nèi)，大多數(shù)用戶都會(huì)選擇探岳、途岳、昂科威這樣的合資SUV，關(guān)注它的用戶比較少。而針對(duì)越野這一方面，用戶則更關(guān)注哈弗H9這樣的車型，因此這就讓榮威RX8陷入了一個(gè)兩難的境地。不過，關(guān)注度不高并不代表榮威RX8沒有實(shí)力，因?yàn)閺哪撤N角度來看，這款車還是有著值得點(diǎn)贊之處。

例如價(jià)格方面，同樣是四驅(qū)版本，哈弗H9的起步價(jià)格為20.98萬，但榮威RX8在終端即便是頂配也才21萬左右，與之相比就有著足夠的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。而在這樣的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，榮威RX8的空間、配置表現(xiàn)等，也會(huì)比哈弗H9出色些許。

其中空間方面，榮威RX8具有的4923x1930x1840mm長(zhǎng)寬高，2850mm軸距，與哈弗H9具有的4856x1926x1900mm長(zhǎng)寬高、2800mm軸距相比，顯然它除車高外均具有一定的優(yōu)勢(shì)。因此在同樣的五座布局或七座布局下，榮威RX8的內(nèi)部空間肯定會(huì)占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。而空間實(shí)用性對(duì)于一款SUV而言，毋庸置疑是最值得關(guān)注的方面之一，在這方面RX8能夠擁有優(yōu)勢(shì)，自然是占據(jù)了先機(jī)。

除空間外，在配置方面榮威RX8的表現(xiàn)同樣值得一提。同價(jià)位區(qū)間內(nèi)，由于榮威RX8是頂配車型，而哈弗H9是低配車型，所以在榮威RX8身上的很多配置，都是哈弗H9所沒有的。其中比較突出的配置，如全景天窗、電尾門、方向盤加熱、前排座椅加熱通風(fēng)、后排座椅加熱等相對(duì)高級(jí)的配置，就是榮威RX8的優(yōu)勢(shì)所在。

當(dāng)然，榮威RX8身上也并非就全都是優(yōu)勢(shì)，例如動(dòng)力和越野性能方面，它比之哈弗H9還是略微遜色。該車搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，具有最大功率222馬力，最大扭矩360牛米，而哈弗H9搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，則具有最大功率224馬力，最大扭矩385牛米，從數(shù)據(jù)來看顯然哈弗H9更具優(yōu)勢(shì)一些。且RX8使用的6擋手自一體變速箱與哈弗H9使用的8擋手自一體變速箱相比，換擋效率也要略遜一籌。

同時(shí)，RX8雖說也搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋差速鎖，但哈弗H9可進(jìn)行選裝的前后橋雙差速鎖，實(shí)則帶來的鎖止效果更加出色。并且，決定車輛通過能力的最小離地間隙，榮威RX8的202mm也略弱于206mm的哈弗H9，換句話來說，相比專業(yè)性更強(qiáng)的哈弗H9來說，榮威RX8只能算是業(yè)余玩家。

因此總的來看，其實(shí)榮威RX8的綜合實(shí)力并不算差，甚至在同價(jià)位車型中它的實(shí)力完全數(shù)得上是佼佼者。但是，在中大型SUV細(xì)分領(lǐng)域中，國人往往更加愿意選擇價(jià)格更高的合資車。而同價(jià)位之下，大眾探岳、別克昂科威等合資SUV更是相對(duì)不錯(cuò)的選擇，所以榮威RX8不管從哪個(gè)角度來看都有些尷尬。反倒是哈弗H9這種傳達(dá)出強(qiáng)烈越野性能的SUV，由于本身就有實(shí)力，再經(jīng)過市場(chǎng)包裝后，自然更能得到市場(chǎng)關(guān)注了。