【EV視界廣州車展現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍】說到麻雀雖小五臟俱全，大家肯定知道我要說什么了，沒錯(cuò)兒，我們今天實(shí)拍的這臺(tái)江鈴易至E300配置真的很高，完全可以說是越級(jí)的表現(xiàn)了。易至E300是江鈴新能源繼E400、E200N之后，“易至”系列的第三款產(chǎn)品，新車定位為純電動(dòng)小型車。據(jù)了解，該系列車型將啟用全新的字母“e”字樣，作為車型LOGO使用。

別看易至E300僅僅是一臺(tái)A00級(jí)的SUV，但前臉的視覺沖擊感卻是非常強(qiáng)烈。中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感來自于蝙蝠，寓意福澤延綿無邊。

LED日行燈的造型源于展翼翱翔的鷹，采用了乳化的效果，充滿了很強(qiáng)烈的科技感。

LOGO位置判斷是江鈴易至E300的快充口，慢充口在車輛的后側(cè)方。

易至E300的車身尺寸為3720/1640/1485(mm)，軸距為2390mm。前后輪距1420mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑≤5m，最小離地間隙≥110mm。車身測(cè)面上部的車窗及D柱采用黑化處理，輪廓靈感來源于海豚。車身側(cè)面分段式腰線，靈感來源于奔跑的獵豹。后段腰線配合向外拱起的肩部，像緊繃的肌肉，非常有力量感。

我們實(shí)拍的這款車門把手帶有無鑰匙進(jìn)入功能，配置很高。且在門把手右下方，還有機(jī)械式開啟的位置。

車輛左后方的位置為慢速充電口，充電口的膠皮蓋用料很扎實(shí)，柔軟程度很適中。

雙色的輪圈造型很獨(dú)特，映襯在整個(gè)側(cè)面造型下顯得更加立體。輪胎來自朝陽(yáng)，尺寸為175/60R15。

尾部的線條也是不單調(diào)的，圓潤(rùn)的造型與前臉呼應(yīng)，下方的造型有點(diǎn)類似于跨界車型。

雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來很扎眼，年輕又顯得很運(yùn)動(dòng)。并且還加入了很多藍(lán)色的氛圍，彰顯了自己是一臺(tái)電動(dòng)車。

方向盤造型上方和下方都有些偏偏平，握起來運(yùn)動(dòng)感十足。且左右兩側(cè)還配有多功能按鍵，配置很高

確實(shí)很少在這個(gè)級(jí)別的車型上看到HUD抬頭顯示，如果是能帶伸縮的就更加富有科技感了。

車內(nèi)采用了8英寸懸浮式中控屏幕，其中可以顯示一些如電池電量、車速、電壓、電流等車輛信息。

江鈴易至E300采用了電子式檔桿，并且在下方還加入了經(jīng)濟(jì)駕駛模式和運(yùn)動(dòng)駕駛模式，小車雖小五臟俱全！

檔把前方的位置還有一個(gè)用于立手機(jī)的地方，設(shè)計(jì)師想的可真是夠周到的，可算是這個(gè)級(jí)別小車?yán)锱渲孟喈?dāng)豐富的了。

我們實(shí)拍的這款車帶有大燈高度調(diào)節(jié)，給個(gè)贊！右側(cè)是一鍵式啟動(dòng)按鍵，也是非常規(guī)的設(shè)計(jì)在了左側(cè)，這一點(diǎn)非常像某個(gè)跑車品牌。

下方位置還有個(gè)小儲(chǔ)物格，放下鑰匙、門禁卡之類的完全沒有問題。

江鈴易至E300還配備了電子手剎，在配置上果然找不出缺點(diǎn)。

從座椅的外觀上就能看出，舒適性肯定不會(huì)差。但乘坐之后的感受，座椅對(duì)于身體的支撐似乎還差一些火候。

后排地板中間的凸起很小，可以忽略不計(jì)。前方還有一個(gè)USB接口和一個(gè)杯架，盡可能的把配置豐富化。

后排空間上江鈴易至E300給了我很大的驚喜，雖說中間并沒有扶手箱，但前后的乘坐空間卻非常夠用，遠(yuǎn)超同級(jí)別對(duì)手。

尾箱空間符合這個(gè)級(jí)別小車的特點(diǎn)，好在深度上還是有些優(yōu)勢(shì)的。

這樣的小車居然配備了電動(dòng)尾門，實(shí)在是少見。而且下方的位置還有緊急逃生出口，以便于尾部逃生。

動(dòng)力上，搭載一臺(tái)最大功率50kW，最大扭矩180N·m的IGBT永磁同步風(fēng)冷電機(jī)，0-50km/h加速只需要5秒。等速最大續(xù)航里程達(dá)到了380km。

總結(jié)：易至E300是我見過小型車?yán)锱渲米钊娴牧?，而且能在各種細(xì)節(jié)里找到設(shè)計(jì)師的巧妙之處，似乎這臺(tái)車像有了生命一般時(shí)刻攜帶著激情。續(xù)航里程也是在同級(jí)別純電動(dòng)車中數(shù)一數(shù)二的能力，還有什么理由不去期待一下價(jià)格呢？