獵裝版終于來了，新款大眾CC正式上市

千呼萬喚始出來，而此前熱度很高的大眾CC獵裝版也終于來了。和三廂版車型組成了新款大眾CC家族，合共有7款，官方零售價為24.99-29.99萬元，其中獵裝版車型售價區(qū)間為25.69-2.99萬元，CC獵裝版的到來，又為“瓦罐”愛好者增加了一個購車選項。

動力方面，新款CC家族車型均提供了高/低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中“高功率”380TSI版本可輸出220馬力/350?！っ?，“低功率”330TSI版本可輸出186馬力/320?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

值得一說的是，有媒體報道稱，大眾官方或?qū)⒃?021年年中左右，以進口方式引進大眾Arteon（即大眾CC）Shooting Brake車型以及新款大眾蔚攬。其中進口的Arteon Shooting Brake車型底盤懸掛高度和三廂版一致，不會配備國產(chǎn)版“跨界獵裝版”的黑色防擦套件，這簡直就是原汁原味，看來大眾真是誠意滿滿呀。

坦克300正式下線，長城汽車11月大漲同比增長26%

將于12月17日正式上市的坦克300，近日在長城汽車永川工廠正式量產(chǎn)下線，這意味坦克300正式步入了上市前的倒計時階段，訂了車的大伙準備好收“快遞”沒。據(jù)悉，11月20日坦克300越野版正式開啟預(yù)售，兩周時間內(nèi)通過WEY APP支付的訂金就突破萬筆。

與此同時，長城汽車還公布了11月的銷量成績，月銷量14.5萬輛，同比增長26%，環(huán)比增長7%，1-11月累計銷量961489輛。其中剛上市不久的哈弗大狗銷售8555輛，環(huán)比增長22%，“破萬”指日可待。作為智能“潮品”的哈弗F7也延續(xù)月銷過萬勢頭， 11月銷售12087輛新車。

此外，新能源市場的歐拉品牌11月銷售新車11592輛，同比暴增415%，環(huán)比增長45%，實現(xiàn)9連漲。其中，歐拉黑貓11月銷售9463輛，同比漲幅高達373%，環(huán)比大漲51%。而前不久歐拉好貓也正式上市，市場響應(yīng)相信比黑貓要更強。

皮卡方面也保持上升勢頭，11月銷售22610輛，連續(xù)7個月銷量突破2萬輛。其中長城炮11月銷售12080輛，連續(xù)7個月銷量破萬，現(xiàn)在很多SUV車型都很難“破萬”，而作為一款皮卡的長城炮，能持續(xù)保持月銷過萬，可見其“功夫”了得。

保留隱藏后門把手，新一代繽智實車曝光

繽智和XR-V可是說合資小型SUV中最暢銷的車型之一，但不知不覺兩兄弟推出有好幾年時間，本田已經(jīng)開始密謀研發(fā)下一代車型了，也就是它倆的原版車HR-V。最近，日本媒體又曝光了全新HR-V的測試車。

從圖片來看，新車整體造型更加方正，前臉面積更大，采用了類似多邊形的前進氣格柵，而此曝光諜照還可看到兩側(cè)的大燈是狹長的造型。后門隱藏式立柱門把手得以保留，溜背的D柱設(shè)計傾斜角度明顯比現(xiàn)款車型更大，整體輪廓神似一臺“小冠道”。

動力方面，換代車型或提供多種動力組合，其中包括搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機、1.5T渦輪增壓發(fā)動機的純?nèi)加蛙囆停€有1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機與電機組成混動系統(tǒng)。其中1.5L混動系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在凌派上，綜合輸出功率為154馬力，最大扭矩267牛·米。據(jù)悉，未來有計劃推出面向全球純電動車型。

本文圖片|來源網(wǎng)絡(luò)

編輯|車上還有誰