只是因為在人群中多看了你一眼，再也沒能忘記你容顏……

自MG5發(fā)布以來，憑借百萬級超跑設計和8秒破百的動力總成以及五項全能的超能力征服了筆者。11月上市后一直沒有駕馭實車，讓筆者每次看到圖片都抓狂“只能看不能玩”。

功夫不負有心人，等待近一個月后筆者終于有機會試駕全新MG5，作為“八萬級青奢潮跑”，MG5提供了1.5L和1.5T版本新車，如果非要在兩者中選一臺進行試駕體驗，當然會選最具代表性的后者啦！于是筆者拿到一臺300TGI潮越青奢限定版，廢話不多說接下來就讓我們看看它究竟表現(xiàn)如何吧！

潮跑造型不輸超跑

初見全新MG5，一定會被它霸氣外露的造型給震住。獵鯊超跑感前臉極具攻擊性，狹長簡潔的大燈組配合快速下壓的引擎蓋，再加上梯形黑色格柵，車頭有種向下俯沖蓄勢待發(fā)的感覺。

側面最吸引我的一定是全新MG5的超跑溜背和寬車肩設計，另外300TGI潮越青奢限定版采用了五幅式旋風輪轂，個性十足辨識度極高。尾部設計相對內斂，與囂張的前臉形成鮮明的對比，所到之處無疑是“炸場王”。

進入到車內，出于職業(yè)習慣筆者首先摸了并細細考量了一下全新MG5內飾材質，坦白講受限于價格因素全新MG5并未采用諸多高檔木質或真皮甚至碳纖維等材質，但這并不妨礙全新MG5視覺效果爆棚。大膽紅黑色配色，搭配雅馬哈音樂駕艙，考慮了人體工程學環(huán)抱座椅更是為全新MG5內飾增添了幾分戰(zhàn)斗氣息。毫無疑問，全新MG5由內到外都散發(fā)著一種獨特的潮跑魅力。

動力強勁油耗驚喜 超越妹妹一路通行

全新MG5 300TGI潮越青奢限定版搭載了MEGA Tech 1.5T四缸高效發(fā)動機和7速三腔濕式雙離合變速箱，先看看賬面數(shù)據(jù)，這臺1.5T發(fā)動機最大馬力173PS峰值扭矩275N·m，幾乎與“秒天秒地秒空氣”的本田思域1.5T地球夢發(fā)動機平分秋色，再加上專門為中國道路所設定的7速濕式雙離合變速箱匹配，實際駕駛感受也非常暢快。

試駕過程中，筆者駕駛著全新MG5 300TGI潮越青奢限定版先經(jīng)過了擁堵的市區(qū)，再進入高速公路，途徑城鄉(xiāng)結合部，最后駕駛到盤山公路并原路返回。經(jīng)過擁堵的市區(qū)時，走走停停特別考驗低扭表現(xiàn)，如果不夠強硬往往會被“老司機”給惡意別車，好在前段油門響應非常迅速，只需要輕輕一點幾乎就能馬上喚醒這臺“小黃車”。進入到高速公路時，轉速也會很智能的保持在2000轉左右，即儲備了較強的動力又不會讓油耗直線飆升，XDS智慧彎道神器在過彎行駛中表現(xiàn)特別贊，這可是全系標配！不過在中后段提速時始終會慢那么一小半拍，筆者糾結了這個問題好久，直到最后抵達終點時一切疑問才煙消云散——原來全新MG5 300TGI潮越青奢限定版的綜合油耗定格在6.3L/100km，要知道這可是經(jīng)過了擁堵的市區(qū)、鄉(xiāng)結合部、盤山公路的綜合表現(xiàn)，需要強調的是通行還有3位成年男性！毫無疑問，中后段提速之所以不會特別神經(jīng)，原來是變速器主動向經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)所妥協(xié)，如此設定在定價“八萬級青奢潮跑”再合適不過！

相比簡單傳統(tǒng)的試駕體驗，“超越妹妹”一路同行，更讓筆者覺得這不是一臺冷冰冰的交通工具，而是一個真真實實陪伴在身邊的伴侶。無論是喚起語言，還是語音交互，都不需要像很多傻瓜車機系統(tǒng)一樣非的要特定的詞語或特定的語句組成，只要按照正常的語言輸出指令，“超越妹妹”就會立馬分辨是有任何需求或者只是隨意的聊天。之所以有如此暢快的體驗，一切得益于斑馬Venus系統(tǒng)，可以實現(xiàn)90秒連續(xù)對話能力。

返程的路上由于已經(jīng)進入下班擁堵高峰，一路走走停停ACC全速段自適應巡航和360°全景影像系統(tǒng)讓人特別安心，詳細了解全新MG5 300TGI潮越青奢限定版更擁有“八位一體”SCS車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、PDC后倒車雷達等齊全配置，感嘆重視交通參與者安全的同時不得不對這種精益求精的做法再次肯定。

座駕參謀

考慮到全新MG5 300TGI潮越青奢限定版是全新MG5車系的高配車型，筆者還特意體驗了一把1.5L版本的全新MG5，動力加速雖然并不暴躁但整體表現(xiàn)依然可圈可點，特別是不錯的配置普及度，相信對于預算不多的年輕消費者非常友好。經(jīng)過一天的短暫體驗，個人認為8萬級轎車里必須有MG5的名字！

免責聲明：文中部分圖片及數(shù)據(jù)源自網(wǎng)絡，如有侵權或不實報道請聯(lián)系作者刪除！