相信擁有一款硬派SUV車型是很多大男孩的一個夢想，在提到這類硬派越野SUV時，很多人都會聯(lián)想到牧馬人，奔馳g級，豐田普拉多等硬漢車型。這類車型之所以擁有如此高的知名度，主要原因是它們所帶來的越野能力都較為強悍，因此才備受國內(nèi)汽車消費者的青睞。除了這些名聲在外的硬漢車型之外，鈴木的吉姆尼也是一款實力不俗的硬派車型。別看這款車型小，但它是五臟俱全，其他中大型越野車型能去的地方他都能去，不過它去的地方別的中大型越野車還真不一定能去。

目前網(wǎng)絡(luò)上海外媒體曝光了全新鈴木吉姆尼的圖片，新車已經(jīng)屬于第4代車型，它的定位依舊是一款硬核越野SUV。這一代的鈴木吉姆尼，在外觀的設(shè)計方面非常接近奔馳g級，加上情懷的加持，它被很多國內(nèi)車迷還成為了日系的小奔馳g級。不過作為一款好玩又有趣的硬派越野SUV，鈴木吉姆尼的售價水平并不低，在國內(nèi)經(jīng)過加價之后它需要30萬元左右才能搞定，還真不是我們普通人的玩具。

外觀的設(shè)計方面，全新一代鈴木吉姆尼車頭部分采用了類似于奔馳大g的設(shè)計風(fēng)格，這款新車擁有方方正正的前臉造型，從正前方看過去能明顯感受到它的車頭部分質(zhì)感比較強烈。新車左右兩側(cè)配備了圓滾滾的大燈組，造型極富復(fù)古感，不過新車的光源依舊為傳統(tǒng)的鹵素，放在今天來看似乎有些過時。另外新車的前包圍采用了較為硬派的設(shè)計手法，以保證這款車型的接近角度足夠強。

新款車型的車身側(cè)面造型依舊方正，從圖片我們可以看出它的整個側(cè)面類似于一個方方正正的盒子，由于這款車型的車長只有3.6米水平，導(dǎo)致它看上去非常迷你卡通。新款車型依舊為三門版本，方正的側(cè)面造型符合它硬派越野SUV的定位，垂直于地面的風(fēng)擋玻璃能夠有效增強駕駛?cè)藛T行車時的視野。

同時新款車型的前后輪眉也采用了突出于車身的設(shè)計，為這款新車增強了一定的越野氣息。車尾的設(shè)計造型較為簡約，小書包的備胎造型增強了這款車型的可玩性，方便了平時的輪胎更換。后包圍采用了較為硬派的設(shè)計手法，同時后尾燈也設(shè)置于后包圍之上，并沒有進(jìn)一步突出科技感。

全新版本鈴木吉姆尼在內(nèi)飾的設(shè)計方面依舊廉價復(fù)古，時至今日，它與老款車型依舊沒有存在特別大的差距。縱觀整個車內(nèi)造型，我們幾乎看不到什么先進(jìn)的配置，這款車型配備了機械式的儀表盤，已經(jīng)不符合如今這一時代的審美。而且中控臺上的顯示屏幕只是邊框大而已，左右兩側(cè)還不少功能按鍵，雖然適應(yīng)性不錯，但是看上去像是上一時代的產(chǎn)物。

在消費者比較關(guān)心的動力方面，全新版本鈴木吉姆尼匹配的是1.5l自然吸氣發(fā)動機，它的最大輸出功率為102馬力，峰值扭矩為130牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是5擋手動或者是4擋自動變速箱，其中自動變速箱需要選配，基本上發(fā)售的都是手動版本車型。這款車型還采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，再加上分時4驅(qū)的加使得這款車型的越野脫困能力較為出眾。

值得注意的是，全新版本鈴木吉姆尼前后懸架都為三連桿螺旋彈簧整體橋式，是名副其實的越野底盤。雖然這款車的動力性能表現(xiàn)依舊落后，但是可玩性還是比較高的。其實小趙對于這款車型沒有什么情懷，如果讓我花30多萬購買一款配備1.5l的車型，我還真的肉疼死了。