都說(shuō)德系車是豪車的代表，而日系就是家用實(shí)用車型的代表。本田和豐田兩大汽車巨頭，在國(guó)內(nèi)中低端汽車市場(chǎng)可謂是呼風(fēng)喚雨，憑借其車型的實(shí)用和舒適性，緊緊抓住了中國(guó)消費(fèi)者的心。我們今天來(lái)聊一下本田小型SUV中的標(biāo)桿代表，2020款繽智。

外觀方面，2020款繽智繼續(xù)延續(xù)了老款的經(jīng)典飛翼式設(shè)計(jì)，非常有辨識(shí)度。一條大氣的鍍鉻飾條橫貫整個(gè)中網(wǎng)格柵，直連兩側(cè)的大燈，一體化造型十分流暢。熏黑的中網(wǎng)橫條，搭配前保險(xiǎn)杠底下的黑色套件，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。車身側(cè)面采用了上下腰線的設(shè)計(jì)，使整車更具肌肉感和靈動(dòng)感。輪轂也變成了尺寸更大的17英寸輪轂，采用的是五輻式設(shè)計(jì)造型。尾部造型比較圓潤(rùn)飽滿，錘子型的尾燈點(diǎn)亮效果出眾。底部是雙邊單出的排氣系統(tǒng)，營(yíng)造了更加年輕的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

內(nèi)飾方面就比較簡(jiǎn)約了，整個(gè)中控整體偏向于駕駛員這邊。8英寸的中控屏幕，方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，儀表盤為機(jī)械指針和兩塊小液晶屏的組合，顯示效果比較清晰。個(gè)人感覺(jué)空調(diào)調(diào)節(jié)就比較簡(jiǎn)陋了，旋鈕式的調(diào)節(jié)控制，但勝在易于操作。配置方面，繽智搭載了前排氣囊、LED日間行車燈、自動(dòng)大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)、車身控制系統(tǒng)、制動(dòng)上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎等實(shí)用功能，有效保障車主行車的安全性和舒適性，可以說(shuō)是“麻雀雖小，五臟俱全”了。

繽智的長(zhǎng)寬高的尺寸分別是4328mm、1772mm、1610mm，軸距為2610mm，與其兄弟車型XRV的尺寸是一致的。而本田素有“空間魔術(shù)師”之稱，作為本田旗下小型SUV的標(biāo)桿代表，繽智后排的空間即使是坐上三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身型的成年人，也是綽綽有余的。而且后排座椅可以放倒，與后尾箱連在一起，從而釋放出更大的空間。座椅的填充物用料也很用心，坐著很柔軟、舒服。

都說(shuō)本田是“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”，繽智2020款使用了兩套動(dòng)力總成。1.5L采用4缸的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96KW，峰值扭矩為155牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配6MT或CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130KW，峰值扭矩220牛米，匹配CVT變速箱。個(gè)人覺(jué)得，追求操控性的話，帶1.5T的更值得你去選擇。擁有“地球夢(mèng)科技”的220 turbo動(dòng)力系統(tǒng)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁有力，百公里加速8.9s。令人意外的是，這套豐沛的動(dòng)力系統(tǒng)也具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。綜合油耗低至6.1L，跟1.5L自吸（目前2021款飛度采用的依然是1.5升的自吸）的可燃油經(jīng)濟(jì)性相差無(wú)幾。

底盤懸架方面，繽智采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸＋扭力梁式后懸的組合，對(duì)于底盤的調(diào)教略差那么一點(diǎn)意思。在過(guò)減速帶或者顛簸路面時(shí)感覺(jué)會(huì)比較強(qiáng)烈一點(diǎn)，在底盤的用料和做工方面，可能也是“一分錢一分貨”。另外一點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得繽智的隔音效果還有待提升的空間。

有1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，繽智簡(jiǎn)直就是一個(gè)小鋼炮啊。你覺(jué)得呢？