本文分享自性能家

在電動(dòng)車時(shí)代，越來越多的車壇新星攜一款電動(dòng)超跑進(jìn)入公眾視野，似乎造一輛超跑不是難事。但有一些小作坊，在這個(gè)時(shí)代還沒放棄造傳統(tǒng)超跑的夢(mèng)想。日前，來自英國的Naran Automotive便發(fā)布了新款超跑的圖片，搭載傳統(tǒng)的V8動(dòng)力，車名就叫做Naran。

Naran Automotive聲稱，新車是一款可以給司機(jī)和乘客都提供GT3賽車駕乘體驗(yàn)的超跑。Naran的車身源自寶馬8系，可乘坐四人。為了提供賽車級(jí)的駕駛感，Naran的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)甚至舍棄了電動(dòng)助力，采用賽車規(guī)格的液壓助力。受賽車啟發(fā)而設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件據(jù)稱可提供1,377kg的下壓力。

動(dòng)力方面，Naran堅(jiān)守傳統(tǒng)跑車風(fēng)格，搭載5.0升雙渦輪增壓V8引擎，最大功率達(dá)1,062馬力，四輪驅(qū)動(dòng)，破百時(shí)間低于3秒。

 

盡管機(jī)械方面非常硬核，但Naran Automotive并不打算造一輛賽車。事實(shí)上，新車的車內(nèi)將不缺乏豪華裝飾和個(gè)性定制的配置，高性能和豪華兼?zhèn)洹?br>

 

Naran將限量生產(chǎn)49輛，研發(fā)工作正在進(jìn)行中。

Naran聽上去會(huì)是一件偉大的作品，但新車是能成功生產(chǎn)出來，還是像眾多超跑小作坊一樣發(fā)布了圖片便沒了下文，還得交給時(shí)間檢驗(yàn)。

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