一年一度的廣州國際車展將于16日開始,作為國內(nèi)四大車展之一,它的影響力可謂廣泛。對(duì)于汽車媒體來講,這將是獲取一手資訊的資源站;對(duì)于車企來講,這是年終考核的重要沖刺環(huán)節(jié);對(duì)于消費(fèi)者來講,是大型的汽車展覽交易市場(chǎng)。它的重要性不言而喻,所以在這期間許多車企都要來博一搏眼球。除了上市新車的發(fā)布,眾多新車諜照也扎堆曝光。車知事從茫茫車海中,篩選了這幾款有亮點(diǎn)的車型,來給與大家一起飽飽眼福。
一汽豐田亞洲龍
亮點(diǎn):搭2.5L/2.5L混動(dòng)
銷售時(shí)間:本月15日開啟預(yù)售,明年3月上市
『燃油版、混動(dòng)版』
從工信部的申報(bào)圖來看,前臉部分大面積進(jìn)氣格柵,搭配大尺寸的橫拉條設(shè)計(jì),拓寬了前臉的視覺感受。混動(dòng)版車型在外觀上僅在LOGO周圍增加藍(lán)色元素,其余部分并無明顯差別。值得一提的是,此次申報(bào)的8款車型(包括混動(dòng)車型)僅有一種格柵設(shè)計(jì),未來是否會(huì)增加海外版樣式的網(wǎng)狀格柵,有待進(jìn)一步公布。
亞洲龍的車身相比上一代車型更加低矮,A柱的傾角更大,車身線條趨于平緩。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4975/1850/1450mm,軸距為2870mm。
『燃油版、混動(dòng)版』
從尾部來看,新車配備有貫穿式尾燈,但細(xì)節(jié)處理有所區(qū)別。混動(dòng)版車型選擇了隱藏式排氣,不過兩側(cè)還是布置有出風(fēng)口等小細(xì)節(jié),很大程度上提升了這款車的氣勢(shì)。
動(dòng)力方面,國產(chǎn)版將會(huì)先行提供2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)及2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力,2.0L版本車型將會(huì)在之后推出。其中2.5L車型的最大功率為154kW(209Ps),最大扭矩250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,純?nèi)加桶孳囆推ヅ?速手自一體變速箱,混動(dòng)車型為E-CVT無級(jí)變速箱。
小編有話說:亞洲龍將接替成為的新旗艦車型已經(jīng)不是新聞了,這次是真的實(shí)錘了。其實(shí),引進(jìn)"亞洲龍"算是一件好事兒。對(duì)豐田來說,這是再次注入新鮮血液激活中國市場(chǎng)的重要籌碼。對(duì)消費(fèi)者而言,這也意味著消費(fèi)者又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
新款君越
亮點(diǎn):搭1.3T/2.0T動(dòng)力
銷售時(shí)間:未知
新車普通版車頭部分基于現(xiàn)款有了明顯改變,取消直瀑式格柵內(nèi)部造型,兩側(cè)燈組造型更為狹長犀利,底部保險(xiǎn)杠造型也取消了老款的橫貫式而改為C字型回旋設(shè)計(jì),整體明顯更為年輕時(shí)尚化,尾部現(xiàn)款的雙邊排氣也被取消,改為隱藏式設(shè)計(jì)。
而對(duì)于新車Avenir版本,比起現(xiàn)款它與普通版車型的差別明顯縮小,除了前臉格柵內(nèi)部的點(diǎn)陣式布局有所區(qū)分,配備比普通版更大的19寸輪圈,尾部采用雙邊雙出排氣,其它外觀設(shè)計(jì)上幾乎再無差別。
尺寸方面,新款君越的長寬高5026/1866/1459mm,Avenir版長寬高為5030/1866/1467mm,兩者軸距同為2905mm。
最值得一提的是,新車除了提供現(xiàn)有的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還新增了1.3T動(dòng)力,最大功率165馬力,預(yù)計(jì)前者繼續(xù)匹配9擋手自一體變速箱,后者匹配6擋手自一體變速箱。
小編有話說:動(dòng)力層面恐怕是全新一代別克君越最受爭議的,市場(chǎng)對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的嫌棄可見一斑,只要你敢搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī),那就要和你翻臉。但如今的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)很大程度上改進(jìn)了抖動(dòng)問題,省油低排量的優(yōu)勢(shì)也是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)難以匹敵的。再加上離最嚴(yán)國六排放越來越近,在這樣的大環(huán)境下,在今后勢(shì)必會(huì)有越來越多的品牌加入三缸陣營,所以,各位看淡點(diǎn),吃咸點(diǎn)。
國產(chǎn)新奧迪Q3
亮點(diǎn):沿用海外版設(shè)計(jì)
銷售時(shí)間:明年1月首發(fā),3月底上市
『國產(chǎn)全新Q3 S-line』
『全新Q3普通版車型』
根據(jù)此次申報(bào)圖來看,國產(chǎn)全新Q3將提供S-line和普通版車型,其S-line車型換裝了新樣式的前格柵,其內(nèi)部放棄了豎向鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。普通版車型保留了海外版設(shè)定,采用豎向鍍鉻飾條前格柵、小尺寸霧燈區(qū)域進(jìn)氣口等設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面與現(xiàn)款基本保持一致,腰線采用分段式設(shè)計(jì),輪胎規(guī)格提供18/19英寸兩種選擇。車尾同樣換裝全新樣式的尾燈組,雙邊兩出式排氣或?yàn)檠b飾,實(shí)則為隱藏式布局。
新車的共有兩個(gè)車身尺寸,分比為4481(4495)×1848×1616(1584)mm,軸距都為2680mm,可針對(duì)外觀套件、輪圈尺寸、樣式、天窗、車身裝飾件以及尾部字標(biāo)進(jìn)行選裝。
動(dòng)力方面,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110KW,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本的最大功率為137KW,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本的最大功率為162KW。
小編有話說:作為奧迪目前入門級(jí)的SUV,全新?lián)Q代的19款Q3在顏值上的提升相當(dāng)明顯,尺寸方面也沒有明顯劣勢(shì),較現(xiàn)款動(dòng)力有所提升,同時(shí)也超越同級(jí)別競爭對(duì)手奔馳GLA。如果上市后能有一個(gè)較為接地氣的價(jià)格,相信很多消費(fèi)者會(huì)考慮它。
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