01
在經(jīng)歷了發(fā)布、廣州車展亮相和預(yù)售之后,新款大眾CC和它的旅行版CC獵裝車將在今晚正式上市。新款CC在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整并升級(jí)了配置,CC獵裝車則是一款全新車型,備受期待。此前公布了三款車的預(yù)售價(jià)格,區(qū)間為27.00萬-28.00萬元。
——這獵裝造型稍微改裝一下,可以帥爆。
02
日前,有海外媒體曝光了一組新一代思域HATCHBACK的諜照,新車或?qū)⒂?021年正式發(fā)布,并提供燃油和混動(dòng)版供消費(fèi)者選擇。
——新一代的思域不像思域,各位可以去看一下新一代思域原型車。
03
日前,國家發(fā)改委國際合作司副司長(zhǎng)高健在行業(yè)大會(huì)上表示,我國智能汽車行業(yè)正迎來發(fā)展的黃金期,中國將成為世界第一大智能汽車市場(chǎng)。其中,預(yù)計(jì)2025年全球聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將接近7400萬臺(tái),中國的聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達(dá)到2800萬輛。
——在智能汽車領(lǐng)域,中國走得確實(shí)更快。
04
日前,據(jù)外媒報(bào)道,本田汽車計(jì)劃于2022年在歐洲停售純汽油/柴油車型,取而代之的是純電動(dòng)以及混動(dòng)車型。本田這一目標(biāo)過于激進(jìn),但這是屬實(shí)的信息,本田歐洲高管也給出了理由。本田歐洲高級(jí)副總裁Ian Howells表示:“本田將于2022年停止在歐洲銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型。本田在2020年的平均排放水平已經(jīng)過高,因此本田必須出售符合歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)的車型?!?/span>
——日系車在歐洲本來銷量也就一般。
05
近日,特斯拉中國官方宣布,其位于中國西部布局的首家專屬交付中心——龍泉交付中心正式開業(yè)并投入使用。該交付中心可以提升交付效率,為用戶提供更高效、便捷的交付服務(wù)。據(jù)悉,該交付中心位于龍泉驛區(qū)經(jīng)開區(qū)南五路66號(hào),室內(nèi)外面積達(dá)兩萬余平方米,為目前特斯拉在中國西部最大的交付中心。與特斯拉在成都的體驗(yàn)中心、門店不同,特斯拉龍泉交付中心專注交付流程和效率。據(jù)特斯拉介紹,該交付中心投入運(yùn)營后,單日承載能力將達(dá)到此前的4倍以上,交付效率可以提升至少30%以上。
——看來成都買特斯拉的人挺多。
06
當(dāng)前,奧迪意圖將汽車照明技術(shù)邁向新的領(lǐng)域。最初,車輛照明主要用于確保所有道路使用者的交通安全。隨著前大燈和尾燈也逐漸加入數(shù)字化技術(shù),新的前景即將打開,燈將成為外部交流和交互的媒介,并通過個(gè)性化設(shè)計(jì),并為客戶提供新的樣式和自定義選擇。
——不愧是燈廠,燈的進(jìn)化比車快。
07
近日有網(wǎng)友爆料一組新款捷尼塞思G70的無偽諜照,圖中的新款G70正在被一輛板車拖著,并沒有帶任何偽裝,且從后面拖著的一輛全新起亞嘉華來看,很有可能是在國內(nèi)做認(rèn)證的車輛。
——如果這車放現(xiàn)代或者起亞的店里賣,那就涼涼了。
08
近日,有媒體拍到了全新奔馳T級(jí)車在德國的路試諜照。從照片中看,測(cè)試車基本進(jìn)入了量產(chǎn)的最后階段,盡管偽裝較重但大致的車身輪廓與基本特征還是較為明顯的。奔馳T級(jí)是梅賽德斯-奔馳基于雷諾Kangoo(一款尺寸多樣的緊湊型MPV/廂式貨車)研發(fā)的產(chǎn)品,奔馳在同平臺(tái)還擁有一款主攻商用的車型Citan,而T級(jí)車則是針對(duì)乘用需求打造的車型,整體概念可參考威霆與V級(jí)的關(guān)系。
——以后是福建奔馳的新產(chǎn)品嗎?
09
近日,我們獲得了一組長(zhǎng)安福特新款銳界的諜照,新車除了將針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整,內(nèi)飾將迎來大幅升級(jí),或?qū)⑴鋫潆p聯(lián)屏式儀表盤+中控屏幕設(shè)計(jì),新車將于12月內(nèi)正式發(fā)布。
——內(nèi)飾的改動(dòng)是很討喜的。
10
日前,全新一代寶馬X1在海外的測(cè)試諜照再次被曝光,此次曝光的是一款混動(dòng)版本車型。據(jù)報(bào)道,全新一代X1將會(huì)在2022年正式發(fā)布。全新一代寶馬X1的代號(hào)為U11,相比于代號(hào)為F48的現(xiàn)款產(chǎn)品,它會(huì)采用最新的設(shè)計(jì)元素。比如這款測(cè)試車的前格柵與現(xiàn)款的雙腎造型有所差異。此外,新車還會(huì)搭載更多智能配置,內(nèi)飾也將采用全新的設(shè)計(jì)。與現(xiàn)款的插電式混動(dòng)版相同,全新一代車型的電機(jī)同樣為后置,以此來達(dá)成四驅(qū)。除了插電式混動(dòng)版本之外,寶馬還會(huì)推出純電動(dòng)版本的iX1車型,后者的測(cè)試目前也已經(jīng)展開。
——希望新一代能比現(xiàn)款好。
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