上周,買車君參加了一場《蒙面唱將猜猜猜》的錄(ha)制(fu)活(shang)動(shi)現(xiàn)(huo)場(dong)。絢麗的燈光下既有歌手助唱互動還有“領(lǐng)導”評委的妙語連珠,并且F7巧妙的化身“AI智能俠”很好的突出了網(wǎng)聯(lián)SUV的屬性,活動現(xiàn)場的氣氛高潮不斷,原來一輛車的上市活動還可以這樣玩?
冠名第三季《蒙面唱將猜猜猜》節(jié)目的哈弗將F7上市發(fā)布會以創(chuàng)新形式再現(xiàn)了綜藝節(jié)目現(xiàn)場。倡導選手撕掉標簽,用實力征服聽眾的《蒙面唱將猜猜猜》與F7想傳遞給大家的宗旨不謀而合,而揭開面紗的哈弗品牌在舞臺上也呈現(xiàn)出不曾有過的氣勢,對未來渴望的認真和對新車F7的信心讓在場的汽車媒體收起了活動現(xiàn)場輕松的氣氛。
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8月成都西村潮流街區(qū)哈弗帶來了全新F品系的首次亮相,9月哈弗F系首款車型F5在三里屯潮流聚集地完成上市,11月哈弗更是直接搬來了《蒙面唱將猜猜猜》綜藝節(jié)目現(xiàn)場來為F系旗艦車型F7造勢,一直以沉穩(wěn)示人的哈弗品牌憑借這三場活動向全世界展示品牌年輕化的決心。
“請大家記住今天這個日子,記住現(xiàn)在這個時刻,如果你在未來的某一天回望此刻,你一定會相信:這一刻或許就是中國AI汽車的原點。”長城汽車股份有限公司副總裁、銷售公司總經(jīng)理李瑞峰將F7稱作哈弗有史以來最好的一輛車。
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AI是汽車的下一個時代,當消費者不再滿足于日常代步,智能化便成為了各車企迫切探索的領(lǐng)域。OTA技術(shù)是AI智能的關(guān)鍵,哈弗將圍繞數(shù)據(jù)、平臺及第三方應(yīng)用為基礎(chǔ),通過車主駕駛習慣、個性化數(shù)據(jù)及大數(shù)據(jù)等學習和分析,實現(xiàn)真正的汽車個性化和定制化服務(wù)。明年年初哈弗將升級到具備OTA深度智能化的AI智能終端。
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坐在猜評團的長城汽車銷售公司副總經(jīng)理文飛用“最高顏值”、“最聰明懂你”、“最智能安全”、“最舒適”和“最全能”來闡述F7的自身亮點,話語間買車君聽出了哈弗對于F7產(chǎn)品力的自信。
全球車F7帶領(lǐng)哈弗實現(xiàn)“小目標”
長城汽車作為最早邁出國門的自主品牌,時間要退回到1998年,皮卡迪爾車型代表中國出口東南亞、中東、非洲及俄羅斯等地,它不僅成為長城汽車起家時代的開啟,更是讓長城汽車在海外累積了豐富的經(jīng)驗和良好的口碑。
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如今,哈弗品牌將擔當起走向全球的重任,目前哈弗已在日本、德國、美國、韓國、奧地利、印度6國,建立了8大技術(shù)研發(fā)中心,有超過400家海外經(jīng)銷商店面。
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9月落幕的2018莫斯科國際車展上,哈弗F7正式亮相,長城汽車股份有限公司國際部總經(jīng)理王士輝強調(diào):哈弗品牌在俄羅斯市場的發(fā)展目標并不局限在銷量,會更加注重整體發(fā)展。2015年,哈弗投資32億元在俄圖拉市注冊成立子公司,目前圖拉工廠主體結(jié)構(gòu)已搭建完畢,正在進行設(shè)備安裝和調(diào)試工作,將于2019年上半年正式投產(chǎn)。
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對于開拓海外市場,李瑞峰表示:“2019 年,哈弗的小目標是做中國 SUV 出口量第一的汽車品牌。今天上市的哈弗 F7,正是我們沖擊這一目標的絕對主力之一。如果明年這個時候大家去俄羅斯旅游,很有可能你一招手叫到的車,就是你面前這款哈弗 F7,真正的全球車?!?/span>
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長城汽車股份公司專項副總裁兼哈弗品牌營銷總經(jīng)理劉智豐以公布哈弗F7價格(10.90萬-14.90萬元)的形式完成了加盟長城汽車后的首秀,這位擁有豐富營銷經(jīng)驗的“市場老兵”為F7帶來了“3重驚喜”購車大禮包,其中購置稅減半展現(xiàn)出了哈弗的誠意以及對銷量的迫切期望。
今年1-10月,長城汽車累計銷售78.7萬輛,距離2018年銷量目標的116萬輛尚有差距,如果能在車市不景氣的今年與去年107萬輛年銷量持平已經(jīng)算得上成功。
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迫切需要完成銷量目標的長城汽車將“寶”壓在了F7上,而購置稅減半便是沖擊銷量的殺手锏,以14.90萬元的2.0T四驅(qū)i悅版為例,購置稅價格為1.27萬元。在10-15萬元區(qū)間里,購置稅減半成為了非常能打動消費者的優(yōu)勢。
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臺上歌手摘下面具,場下聽眾更驚嘆的是剛剛或渾厚、或空靈的歌聲,面孔和名字只是個標簽。對于哈弗來說,忘記過去的輝煌,通過成熟的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品力讓全球人們記住才是當務(wù)之急,摘下了面具的哈弗讓買車君感受到了它對未來的信心和對產(chǎn)品的決心,接下來就看市場對哈弗的耐心夠不夠足了...
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