不僅在中國電動化趨勢不斷發(fā)起挑戰(zhàn)，全球一線品牌也在全力加速全產(chǎn)品電動化進(jìn)程。廣州車展作為全年的收官之戰(zhàn)，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎攜多款明星車型組成的強(qiáng)大陣容榮耀亮相廣州。

捷豹首款新英倫豪華純電轎跑SUV I-PACE作為捷豹電動化進(jìn)程的首款車型，在車展現(xiàn)場迎來首批車主交車儀式，捷豹I-PACE不僅具有跑車性能，擁有卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，還能提供可媲美大型豪華SUV的內(nèi)部空間。捷豹I-PACE配備81千瓦時(shí)的高科技鋰離子電池，續(xù)航里程最高可達(dá)456公里（在NEDC新歐洲行駛工況測試下）。在使用直流快充模式下(100千瓦)的情況下，可以在40分鐘內(nèi)將電池從0充至80%，而充電15分鐘就可以實(shí)現(xiàn)100公里的續(xù)航里程。

此外，捷豹I-PACE還實(shí)現(xiàn)了高效能源利用率，新車搭載高效的熱力泵會收集外部空氣中的熱能以及產(chǎn)生自車輛電子元件的熱能，并通過暖通系統(tǒng)將熱量傳輸?shù)阶搩?nèi)為座椅加熱，從而減少對車輛電池的電力需求。為充分延長續(xù)航里程，捷豹I-PACE使用增強(qiáng)版制動能量回收系統(tǒng)，可回收幾乎全部制動能量。當(dāng)駕駛者將腳從油門踏板上抬起，該系統(tǒng)會立即啟用能量回收制動，車輛將緩緩降低車速，并同時(shí)將制動產(chǎn)生的能量為電池充電，提升車輛續(xù)航里程。

在為駕駛者帶來豪華電動風(fēng)尚體驗(yàn)的同時(shí)，捷豹I-PACE也在用人性化的體驗(yàn)演繹交互科技的“精智美”。新車搭載捷豹專屬InControl智能馭領(lǐng)尊享觸控系統(tǒng)，將觸覺模擬控制和交互式數(shù)字界面完美融合。而具有“自學(xué)”能力的智能設(shè)置系統(tǒng)，可通過不同的鑰匙和手機(jī)自動識別駕駛員，并根據(jù)其用車偏好和駕駛習(xí)慣同步調(diào)整車輛設(shè)置，將智能體驗(yàn)提升到全新高度。

捷豹I-PACE同樣追求著無與倫比的駕駛體驗(yàn)。在位于前后軸的兩臺捷豹自主研發(fā)的同軸永磁電機(jī)的配合下，捷豹I-PACE能迸發(fā)出294千瓦的最大功率和696?！っ椎淖畲笈ぞ?，使得新車從靜止加速至100公里/小時(shí)僅需4.8秒。搭配“捷豹全路程智能四驅(qū)科技”系統(tǒng)和全路況反饋系統(tǒng)（AdSR），能營造出的跑車般靈動敏捷的操控感，更大限度提升駕駛員信心。此外，自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)的空氣懸掛，可在吸收顛簸的同時(shí)有效控制車體。值得一提的是，新車搭載的捷豹“駕控管家”可調(diào)動態(tài)模式，可對車輛的油門靈敏度、變速箱換擋速度、轉(zhuǎn)向比及減震器硬度進(jìn)行多至16種個性化設(shè)定，滿足不同駕駛者的駕控需求，瞬間點(diǎn)燃捷豹I-PACE的運(yùn)動激情。

除了捷豹品牌，路虎品牌另一系列攬勝家族也在本次廣州車展大放光芒，路虎攬勝和攬勝運(yùn)動版耀目登場。2019年款路虎攬勝廠商建議零售價(jià)為人民幣125.8-264.8萬元。升級后的新款攬勝無論是環(huán)繞式LED大燈及前格柵，還是精心設(shè)計(jì)的側(cè)裙和側(cè)通風(fēng)口造型，均以更強(qiáng)的視覺張力強(qiáng)化攬勝的尊者風(fēng)范。同時(shí)，新車還搭載了InControl智能馭領(lǐng)尊享觸控信息娛樂系統(tǒng)，搭配兩塊10英寸高分辨率觸摸屏，輔以12英寸TFT高清交互式虛擬顯示儀表和全彩抬頭顯示系統(tǒng)，提升直觀的操作感受和超凡的互聯(lián)體驗(yàn)。

路虎攬勝家族的運(yùn)動先鋒——2019年款路虎攬勝運(yùn)動版廠商建議零售價(jià)為人民幣90.8-188.8萬元。2019年款路虎攬勝運(yùn)動版新增3.0升V6特別版，標(biāo)配TerrainResponse全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、電子空氣懸架、全LED大燈、電動尾門等多項(xiàng)領(lǐng)先配置，為顧客帶來更多的選擇。而SVR車型則裝備一款擁有575馬力，峰值扭矩高達(dá)700?！っ椎?.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，全面詮釋了攬勝運(yùn)動版獨(dú)樹一幟的運(yùn)動特質(zhì)。

在品牌建設(shè)方面，捷豹作為首個基于量產(chǎn)電動車打造的國際化賽事——捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動錦標(biāo)賽，將以官方墊場賽的形式鼎力支持國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽Formula E，捷豹I-PACE eTROPHY純電賽車在車展現(xiàn)場耀目登場，展現(xiàn)了捷豹在前瞻電動科技領(lǐng)域的卓越成就，展現(xiàn)未來電動化戰(zhàn)略及“競而為新”的理念。

在品智方面，秉承捷豹路虎全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，奇瑞捷豹路虎打造了完備的品質(zhì)體系，全面覆蓋產(chǎn)品開發(fā)、采購、制造、銷售、售后等全產(chǎn)業(yè)鏈。常熟工廠二期延續(xù)一期“全球樣板工廠”智造能力，對未來產(chǎn)品和產(chǎn)能進(jìn)行前瞻布局。

2018年作為奇瑞捷豹路虎品牌大年，今年兩個品牌不僅迎來了更多細(xì)分車型的加入，同時(shí)伴隨著電動化進(jìn)程不斷加速，未來捷豹路虎也將導(dǎo)入更多新能源產(chǎn)品車型進(jìn)入國內(nèi)。因此可以大膽的猜測，2019年將是全球品牌新能源產(chǎn)品爆發(fā)之年，也是為各個品牌奠定電動化為賣點(diǎn)的“地基”之年。