產(chǎn)品力方面，主要說幾個(gè)特出的點(diǎn)。外觀上延續(xù)了GS4家族的特色，在光影美學(xué)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上讓整車外形更加大氣時(shí)尚。智能化方面支持自適應(yīng)巡航和車道保持等功能，還提供了特色的車載微信功能，更加方便。至于動(dòng)力，仍然是大家熟悉的1.5T+6AT這套搭配，169Ps的最大馬力屬于不過不失的水準(zhǔn)，但勝在有匹配成熟的6AT變速箱，動(dòng)力輸出平順而有底氣，非常適合家用。整體來說，傳祺GS4是一款適合家用的均衡型SUV。

簡(jiǎn)單介紹一下CS55PLUS這款車，外形上整體線條偏向于硬朗方正，引擎蓋的位置比較高，使得前臉觀感上面積更大，讓整臺(tái)車看起來更顯霸氣。C柱后方的小窗設(shè)計(jì)與GLC-L等豪華車類似，能讓車廂顯得更加通透開揚(yáng)。多媒體和智能配置不用太擔(dān)心，長(zhǎng)安的駕駛輔助系統(tǒng)還是挺實(shí)用的。動(dòng)力方面則是全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版最大馬力180Ps，匹配雙離合變速箱，低功率版最大馬力156Ps，匹配6AT變速箱。這套藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力儲(chǔ)備方面有不錯(cuò)表現(xiàn)，可以提供不錯(cuò)的提速體驗(yàn)。

看回星越這款車，前臉采用了吉利一貫的設(shè)計(jì)語言，雖然已經(jīng)是一年前的設(shè)計(jì)，但現(xiàn)在來看也不失時(shí)尚感。最大的特點(diǎn)是其車尾采用了溜背式的設(shè)計(jì)，與寶馬X6類似，運(yùn)動(dòng)感比傳統(tǒng)SUV要強(qiáng)。至于動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車采用搭載了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩款動(dòng)力系統(tǒng)，前者最大馬力177Ps，后者最大馬力238Ps。有沃爾沃技術(shù)價(jià)值，動(dòng)力輸出的品質(zhì)感自然不差，預(yù)算充足的話上2.0T車型，質(zhì)感已經(jīng)堪比入門級(jí)豪華車。

外形上瑞虎7偏向于時(shí)尚年輕路線，中網(wǎng)的擴(kuò)散式點(diǎn)陣格柵與扁平犀利的LED大燈形成一體化設(shè)計(jì)，視覺沖擊力較強(qiáng)。車身采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度達(dá)到4.5米，整體觀感較為大氣。動(dòng)力方面，瑞虎7有1.5T和1.6T兩款動(dòng)力，后者最大馬力達(dá)到197Ps，接近2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，是奇瑞目前的主流動(dòng)力，匹配雙離合變速箱，傳動(dòng)效率較高。值得留意的是，瑞虎7的底盤調(diào)教很軟，傾向于舒適化，但是在操控層面略為欠缺。適合以家用為主，對(duì)駕控樂趣追求不高的家庭。

外形上，啟辰T70仍然采用啟辰早年較為保守的設(shè)計(jì)，橫向點(diǎn)陣式鍍鉻格柵頗具家族特色，車身造型較為簡(jiǎn)潔敦厚，屬于保守但不顯丑的設(shè)計(jì)。內(nèi)部功能方面也較為簡(jiǎn)單，做工用料較為務(wù)實(shí)，稍欠高級(jí)感，相比前面提到的幾款車在智能化配置上確實(shí)不夠出彩。動(dòng)力方面則是前面提到的日產(chǎn)技術(shù)，搭載MR16 1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型匹配5擋手動(dòng)變速箱，搭載MR20 2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型匹配CVT變速箱。2.0L車型最大馬力150Ps，價(jià)格也僅為10萬元出頭，動(dòng)力平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，仍然是一款性價(jià)比較高的車型。