在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的背景下，車企與科技企業(yè)之間的跨界合作愈發(fā)頻繁。11月30日，廣汽集團(tuán)、廣汽資本、科大訊飛等三方合作企業(yè)簽署合資合作協(xié)議，正式成立星河智聯(lián)汽車科技有限公司，未來將在智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)、汽車數(shù)字化服務(wù)等領(lǐng)域，力圖打造品牌、技術(shù)和產(chǎn)品體驗(yàn)領(lǐng)先的行業(yè)標(biāo)桿。

聯(lián)想到在剛剛結(jié)束的廣州國際車展上，定位為"高端智能純電動車品牌"的廣汽埃安剛剛宣布獨(dú)立運(yùn)營，廣汽在如此短的時間就有大動作，不免讓人遐想萬分。在前不久舉行的廣州國際車展上，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在接受媒體采訪時表示，廣汽集團(tuán)內(nèi)部正在研究廣汽埃安獨(dú)立IPO的可行性，對企業(yè)發(fā)展有利的布局，廣汽集團(tuán)均可通過體制機(jī)制的改革和創(chuàng)新進(jìn)行嘗試。

有機(jī)構(gòu)研報(bào)認(rèn)為，國內(nèi)補(bǔ)貼政策延續(xù)，海外利好政策持續(xù)加碼，主流車企電動化進(jìn)程持續(xù)加速，有競爭力的車型密集推出，有望刺激全球新能源汽車需求持續(xù)高增長。全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)景氣向上以及電動化浪潮的延續(xù)，將給新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來極大利好。相關(guān)整車企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈公司具備一定的投資價值，值得關(guān)注。

隨著特斯拉今年實(shí)現(xiàn)在中國的國產(chǎn)以及Model 3的銷量暴漲，連續(xù)四個季度的持續(xù)盈利令其股票市值大幅上升，目前已經(jīng)突破5000億美元。正是在特斯拉的影響下，資本市場對電動車企的發(fā)展前景十分看好，已赴美IPO的國產(chǎn)造車新勢力蔚來、小鵬等企業(yè)的估值也水漲船高。

如今，中國已經(jīng)是全球第一大新能源汽車市場，在國家加速充電設(shè)施新基建發(fā)展以及諸多鼓勵扶持政策的刺激下，已占據(jù)市場主流地位的純電動車銷量未來幾年有望迎來爆發(fā)式增長。在不久的將來，中國或許也能誕生像特斯拉一樣的高端智能電動車品牌。就目前來看，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為"汽車界華為"的廣汽埃安無疑是一個有力的競爭者。

作為廣汽發(fā)展新能源汽車事業(yè)的核心載體，依托廣汽集團(tuán)的強(qiáng)大實(shí)力，廣汽埃安不僅擁有全球研發(fā)網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈、廣汽生產(chǎn)方式、營銷服務(wù)新生態(tài)等造車新勢力所不具備的體系優(yōu)勢，還在EV/ICV領(lǐng)域積累了強(qiáng)大的技術(shù)儲備，包括石墨烯超級快充電池、硅負(fù)極高能量密度電池、氫燃料電池車、L4自動駕駛技術(shù)等。自2017年成立以來，廣汽埃安堅(jiān)持科技創(chuàng)新，不僅成為了行業(yè)最快實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷突破10萬輛的新能源車企，同時也躋身了全球科技創(chuàng)新的先進(jìn)行列，成為新能源車領(lǐng)域的頭部企業(yè)。今年1-10月，廣汽埃安累計(jì)銷量超過4.5萬輛，同比增長72%，延續(xù)了一直以來的迅猛增長勢頭。

埃安品牌獨(dú)立后，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在接受財(cái)經(jīng)媒體采訪時表示，廣汽埃安要想實(shí)現(xiàn)品牌高端化，不僅需要在體制機(jī)制、營銷服務(wù)方面全面創(chuàng)新，同時要在產(chǎn)業(yè)鏈上做垂直和橫向的全面整合，實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用。在筆者看來，此次星河智聯(lián)公司的成立，正是廣汽埃安加速產(chǎn)業(yè)鏈整合的集中體現(xiàn)，提前布局未來ICV科技，有望使其占領(lǐng)行業(yè)制高點(diǎn)，贏得決勝未來的先機(jī)。

事實(shí)上，今年以來，廣汽埃安產(chǎn)業(yè)鏈布局步伐明顯加快。9月初，廣汽集團(tuán)石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化公司注冊成立，標(biāo)志著廣汽將加速石墨烯超級快充電池的量產(chǎn)與應(yīng)用；在隨后的北京國際車展上，廣汽與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并聯(lián)合發(fā)布廣汽版征程3車載AI芯片。同時，廣汽還宣布廣汽資本將通過旗下福沃德基金投資地平線，雙方將共同構(gòu)建全鏈條自動駕駛AI核心技術(shù)，聯(lián)合開發(fā)面向未來的自動駕駛產(chǎn)品；9月底，廣汽還與華為簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將全面深化智能汽車領(lǐng)域合作，發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，致力打造純電動車的"安卓系統(tǒng)"。這是繼2017年雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，再次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。

前段時間，廣汽埃安的品牌獨(dú)立傳聞以及后續(xù)的實(shí)錘定音，一度使廣汽集團(tuán)的股價出現(xiàn)大幅上漲，期間還出現(xiàn)過兩次漲停，充分說明了資本市場對于廣汽埃安在新能源車領(lǐng)域發(fā)展前景的看好?？梢灶A(yù)見，以廣汽埃安的目前的強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢來看，其兩年內(nèi)必將走上獨(dú)立IPO的道路。千億級隱形"獨(dú)角獸"正蓄勢待發(fā)，其后續(xù)還會有哪些新動作，值得期待。