十萬(wàn)級(jí)家轎這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)向來(lái)競(jìng)爭(zhēng)最激烈，第七代伊蘭特卻能夠在各路“神車(chē)”的包圍下沖出一條血路。據(jù)了解，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特上市首月終端銷(xiāo)量達(dá)到10100輛。

今年3月25日，第七代伊蘭特新車(chē)在韓國(guó)開(kāi)啟預(yù)售當(dāng)天即收獲10058臺(tái)訂單，顯示著其旺盛的生命力。

第七代伊蘭特從外觀到智能科技的顛覆力，以及作為一款入門(mén)家轎的空間和油耗保障，所有這些基于全新i-GMP平臺(tái)、新一代動(dòng)力系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用所帶來(lái)的革新升級(jí)，為其打造出從眾多十萬(wàn)給家轎中脫穎而出的硬實(shí)力。

近年來(lái)，大部分品牌都往年輕化、智能化方向發(fā)展，但是真的了解新生代年輕用戶(hù)想要什么嗎？

第七代伊蘭特?fù)碛懈哳嵏擦驮瓌?chuàng)力的外型、更能拿得出手的科技、更有誠(chéng)意性?xún)r(jià)比。從第七代伊蘭特這些特質(zhì)，能窺見(jiàn)新生代年輕用戶(hù)的一些選車(chē)想法。

第七代伊蘭特最為引人注目的是其前衛(wèi)、犀利的外觀，新車(chē)在“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力學(xué)）”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式。大量使用幾何線條和楔形元素，使整車(chē)釋放出具有未來(lái)感的視覺(jué)沖擊，正好擊中年輕人追求特立獨(dú)行的個(gè)性特質(zhì)。

第七代伊蘭特的內(nèi)飾一改往日傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，采用以駕駛者為中心的沉浸式座艙，主駕駛位置運(yùn)用包裹式設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。配備10.25英寸智慧連體屏、64色氛圍燈等配置營(yíng)造出專(zhuān)屬的科技氛圍。

在智能科技方面，第七代伊蘭特車(chē)主僅需一句簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令就能完成導(dǎo)航、車(chē)窗、空調(diào)等功能的操作和設(shè)置，還能提供同級(jí)獨(dú)有的車(chē)家互控功能，強(qiáng)大智能化人機(jī)交互能力讓用車(chē)就像用手機(jī)一樣簡(jiǎn)單。

另外，領(lǐng)先智能輔助駕駛系統(tǒng)的搭載，讓第七代伊蘭特具備了L2+自動(dòng)駕駛的能力，為用戶(hù)出行提供了極大便利。

通過(guò)i-GMP平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì)，第七代伊蘭特在整體性能升級(jí)的同時(shí)燃油效率也有效提高，1.5L車(chē)型百公里油耗僅4.9L，絕對(duì)是讓混動(dòng)產(chǎn)品都感受到壓力的燃油經(jīng)濟(jì)性了。

自1990年推出以來(lái)，伊蘭特車(chē)型在全球累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1400萬(wàn)輛。2003年，北京現(xiàn)代將伊蘭特車(chē)型引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，截止目前其累計(jì)銷(xiāo)量也已近470萬(wàn)輛。第七代伊蘭特幾乎匯集了北京現(xiàn)代最新的技術(shù)實(shí)力，i-GMP平臺(tái)的應(yīng)用使第七代伊蘭特實(shí)現(xiàn)了在空間優(yōu)化、車(chē)身穩(wěn)定性、碰撞安全性以及操控性和能效等方面的全方位提升，SmartSense智心合一安全系統(tǒng)和大量最新智能科技的搭載，則奠定了它在智能化方面的同級(jí)絕對(duì)領(lǐng)先實(shí)力。

第七代伊蘭特之所以熱銷(xiāo)，離不開(kāi)其個(gè)性的外觀、拿得出手的科技，以及高性?xún)r(jià)比。