這篇稿拖了很久才寫，但不妨礙我認(rèn)為這輛車是目前最好的旅行轎車，而這個印象在2000年當(dāng)我在德國第一次駕駛A6 allroad quattro的時候就形成了。20年過去，似乎我們并沒有太多機(jī)會駕駛旅行車，或許是SUV當(dāng)?shù)溃眯熊囈廊皇俏业膿磹?，特別是走過這段“雙面人生”之旅后。
早就習(xí)慣了“雙面人生”，我每天就是這樣生活的，也喜歡這樣的生活。因此，當(dāng)聽到奧迪A6 allroad & Avant “雙面人生”之旅，我毫不猶豫地就開始了這段云南大理到麗江去瀘沽湖的旅途。![]()
飛機(jī)穿過厚厚的云層降落在大理機(jī)場，天色陰沉沉，下著小雨。中午就匆匆地在酒店來了一份簡單的套餐，我立刻就駕駛著一輛Avant出去了。我并沒有什么目的，只是從地圖上一看，原來大理古城就離我們酒店不遠(yuǎn)。我不喜歡去人多的景點(diǎn)，但今天下著雨，我想游客不會太多，雨中漫步古城，那一定很浪漫。從蒼山腳的希爾頓酒店駛下山來，左轉(zhuǎn)往北走G214國道，蒼山就在我的左手邊，但是雨中我看不到什么。小城郊外的交通甚至比擁擠的城中還要復(fù)雜，因?yàn)閲烙性S多沒有紅綠燈的路口，某些車并不按車道線走，會在減速帶前突然變道走那些沒有減速塊的地方。好在我駕駛的A6 Avant的制動敏捷而清晰，稍稍控制車速就從減速帶上碾過，懸掛硬朗而有韌性，感覺這副懸掛到了山路彎道上，應(yīng)該是一把好手。![]()
車到了古城邊，我們從哪個門進(jìn)去呢？關(guān)鍵是我們要找到停車場。車往前，左邊的城墻變成了土堆，我想那是古墻破敗了，而我們一直下來，地勢往低，我以為正門應(yīng)該是東門才正確。座山面海，座西朝東，是蠻符合中國傳統(tǒng)文化中的風(fēng)水的。沿著土墻堆左轉(zhuǎn)前走，有一個停車場就在洱海門旁。洱海門，我以為是最漂亮、最古樸的城門，同樣地疊檐飛角，上檐下四個小篆大字“玉洱銀蒼”，碧玉一樣的洱海，銀色白皚皚的雪山，這其中便是大理古城，好一幅美麗的畫面呀！走過門樓，沿著人民路往西，這里不是步行街，其實(shí)車也是可以開進(jìn)來的，也不那么熱鬧，反而保留了一些古色古香的味道，多了一份歷史感。記得許多年前在德國的海德堡，也是這么一個下著小雨的秋天，我懂得了德國人的浪漫，原來是對歷史的思考，一個帶著昏暗、憂郁、思考的浪漫：歷史就是歷史，過去的東西若要重新去修復(fù)，其實(shí)也就不是歷史了。![]()
20年前我在德國一個廢棄的石礦場里，試駕第一代的奧迪A6 allroad quattro，我沒有想到，一輛旅行轎車會有那么強(qiáng)悍的越野能力，而后來在此基礎(chǔ)上發(fā)展了奧迪的第一代Q7 SUV。歷史變得真快，但有一點(diǎn)其實(shí)奧迪一直沒有變，那就是對科技的追求，而且我發(fā)現(xiàn)每一次更新?lián)Q代，奧迪車的進(jìn)步都非常明顯。雖然我現(xiàn)在大理駕駛的不是allroad版本，只是普通的Avant，或許此刻我還不需要強(qiáng)大的四驅(qū)quattro，在大理城這樣的地方駕駛，我需要Avant的后備廂空間，后排靠背40:20:40比例折疊，最大可拓展至1,680升的寬大后備空間，可以把這里所有的土特產(chǎn)都運(yùn)回廣州。![]()
看過了古城，想去看看水，洱海就在旁邊。我駕駛著車在S221省道上來回，尋找可以靠近湖邊的道路。穿過了幾個小村落，在村中拐彎抹角，360度環(huán)繞影像，每個角落都看得到，開起來自然游刃有余，只是我們被一個個閘卡給擋了回來?？匆娨粭l路叫“景觀大道”，想必有洱海景觀，即使走過幾公里的“比利時路”（搓衣板路面），車就是無法靠近洱海，這好像是刻意給我們安排了一次懸掛震動測試一樣。沒問題，懸掛夠舒服，只是我固執(zhí)地想在洱海邊去拍一張照——洱海、蒼山與Avant，看來是不可能的。![]()
此刻，我心中沒有了目標(biāo)，駕著車閑游其中，來到了古城的北門。我把車停在門樓前面，拍了幾張照片。白色的車身、黑色的六邊形格柵、兩邊炯亮的LED行車燈，在古樸的大理門樓前格外搶眼。我還特意用慢快門拍了車側(cè)與車尾，讓畫面多一些動感氣氛，算是歷史與現(xiàn)代、人與車在這里的一次結(jié)合吧。第二天，我們將駕駛奧迪Avant從這里北上麗江，一段長途旅行會讓我與車有更多的接觸。
清晨，太陽被厚厚的云層壓住，我希望它可以從黑云中的縫隙中照射過來，但時間已不允許我停留。我們出發(fā)了，就沿著G214北上，走過大理古城的西門，路過崇圣寺三塔，遠(yuǎn)方的天邊出現(xiàn)了一道彩虹橋。我加速前行，追逐著彩虹，一腳油門，已經(jīng)把我的后背緊緊壓在了座椅靠背上。2.0升TFSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力245ps、最大扭矩370Nm，配上7擋S tronic雙離合變速器，如此高效極致的動力組合，足以讓我駕馭奧迪A6 Avant瞬間即享詩和遠(yuǎn)方。彩虹，被我們拋到了身后，車已到了洱海的北端上關(guān)。有詩云：“下關(guān)風(fēng)，上關(guān)花，下關(guān)風(fēng)吹上關(guān)花；蒼山雪，洱海月，洱海月照蒼山雪。”我們就是這樣風(fēng)馳電掣地從下關(guān)來，追著彩虹追著花，一路上“風(fēng)、花、雪、月”。![]()
進(jìn)入了洱源，我沒有繼續(xù)往北，幾個轉(zhuǎn)彎后，我們進(jìn)入了去鳳羽鎮(zhèn)的X089縣道。沿著鳳羽河往南，兩邊都是高山。不知道穿過多少村落，許多鄉(xiāng)村好像都在鋪設(shè)光纖通信電纜，若是通訊更方便了，我想村里山里的土特產(chǎn)也會有更多人知道，更多人通過互聯(lián)網(wǎng)賣出去。不像現(xiàn)在，我們行車在這里，手機(jī)的信號都時有時無，車載地圖清晰顯示著我們走的路線，雖沒用導(dǎo)航，卻看到車走在鄉(xiāng)村道路上。![]()
忽然間，上了一段漂亮的柏油路，看起來是新鋪裝的，還是標(biāo)準(zhǔn)S彎呢，可以連續(xù)跑幾個Slalom，不過很快就上山了，越往上越難走，我真擔(dān)心尖銳的石子隨時把輪胎扎破，好在一切平安，來到了《新周刊》前任主編封新城開發(fā)保護(hù)的一個古村落——星空谷，原來我們在這里還有一個論壇，主題正是“雙面人生”。記得許多年前參加一個試車活動，封老師與我在美國從舊金山到納帕谷，還一同駕車。![]()
這就是封老師的“雙面人生”吧！有趣的是，他看到我們駕駛著奧迪Avant旅行車，他認(rèn)為車正是這種雙面人生、多彩生活的“轉(zhuǎn)換器”。這個中午，封老師聊了許多，從他怎么來廣州的，當(dāng)年在《新周刊》怎么做選題，再到他怎么發(fā)現(xiàn)鳳羽鎮(zhèn)的，又怎么讓這里一點(diǎn)點(diǎn)地被外界所了解，他提到了人生要“知停而后升”，他是這樣說的，“知恥而后勇我給它改了幾個詞，知停就是停下來的停，你老是在那守著你就是機(jī)器人，你老往前走，生命唯一的方向就是死了，停下來你就發(fā)現(xiàn)還有維度，往上去就可以升起來了”?；蛟S，這也是我嘴邊常說的，碌碌無為，乃忙忙碌碌，無所作為吧。人生有時需要停下來，思考一下，或許才能有一個新的上升。
從星空谷下來，我們在他的住所“退步堂”午餐，吃了封老師打理的鳳羽家宴。這里已經(jīng)成為了網(wǎng)紅的“打卡地”。今天，我們算打卡了，卻不算網(wǎng)紅，不過封老師的一席話，讓我們每一個人心里都覺得“紅火火”的，萌動了許多新的想法。繼續(xù)上路吧，帶著我們新的想法，繼續(xù)在旅途上去追逐?；氐搅烁咚俟?，一路向北，天空中飄著雨，我們的車一如既往地飛奔。奧迪虛擬座艙，12.3英寸高清大屏，結(jié)合抬頭顯示功能，提供豐富的行車信息，只需一眼，便盡在掌握。我控制著MMI多媒體交互系統(tǒng)，一時間B&O音響系統(tǒng)播放出了最動聽的云南音樂。只是我們一路說笑，很快就從麗江城中而過，直往玉龍雪山中的來次山谷而去。![]()
車停在靜靜的湖邊，帳篷已經(jīng)搭好了，打開車尾廂，在這寂靜上山谷中，或拿起納西族的手鼓來一曲打擊樂，讓音樂回蕩在山中；或者拿出帶上的書籍，靜靜地讀，靜靜地想，讓人生的理想在心中再次歷煉出火花；又或者拿出自己的相機(jī)，記錄下雪山下峽谷中最美麗的晚霞。在這里，雙車、雙城，雙面人生，Avant與allroad在這里相遇了。明天，我們將駕駛我最喜歡的allroad quattro繼續(xù)北上，去我多次想去而沒有去的瀘沽湖，但是，這一次我依然不能前行，因?yàn)榈诙煳冶仨毣氐綇V州，回學(xué)校教《歐洲文化》呢。![]()
“雙面人生”，我的這一生，不就是這樣，一面是一位大學(xué)老師，回想起來在廣工就教了30個年頭了；另一面是一位車評人，辦汽車媒體也有26年了。有時我問自己，我是一個因?yàn)槠嚩私飧嗍澜绲暮美蠋焼?？歐洲的許多經(jīng)歷讓我講《歐洲文化》有更多的感觸，而汽車企業(yè)的各個營銷與品牌活動又成了《國際市場營銷》的案例分析，我應(yīng)該是一個好老師。另一方面，我是不是一個因?yàn)樵囓囃孳嚩⒄`的好老師呢？我似乎只有站在課堂那一刻感受到洋洋灑灑教學(xué)的存在，我對學(xué)校的其他卻無欲無求一樣。![]()
雙面人生，應(yīng)該自由地轉(zhuǎn)換角色，沒有必要過分牽掛，準(zhǔn)時回校上課，縮短這次的旅途，意味著還有更多的旅途在等待著我。即便如此，我還算一位好車評人吧，因?yàn)槲覍戃囋u車，是在寫文化、寫人生感觸，這種特別互補(bǔ)的人生，其實(shí)讓我獲得了許多人的尊敬?！盎畛錾倪|闊”，我真找不到一句比這還要好的標(biāo)題啦！
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<E.N.D>
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