導(dǎo)語(yǔ)：領(lǐng)克這一品牌在年輕人心中有著非常高的接受度，不僅品牌擁有潮流都市的屬性，其推出的車型也是很符合這一屬性的。比如領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05等，都是非常符合年輕人的購(gòu)車需求的。那么，為了找出領(lǐng)克受歡迎的原因，筆者來(lái)到了領(lǐng)克4S店，靜態(tài)體驗(yàn)了一下05這款車。

說(shuō)到領(lǐng)克05，那么其外觀是不得不提的一部分。領(lǐng)克05是一款具有溜背設(shè)計(jì)的一款車型，類似于寶馬X6的設(shè)計(jì)，因此溜背這一造型也使得領(lǐng)克05看起來(lái)比較年輕運(yùn)動(dòng)。領(lǐng)克的家族設(shè)計(jì)往往會(huì)帶來(lái)兩極分化的效果

領(lǐng)克05的前臉部分在造型上有點(diǎn)像是領(lǐng)克01的味道，比較厚實(shí)有力量感，除此之外，領(lǐng)克05還在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，體現(xiàn)出了自己的味道，比如加入撞色的飾條、以及造型不一的格柵等。

要說(shuō)一樣就能分辨區(qū)別的地方，那肯定是要從側(cè)面看起了，領(lǐng)克05的車頂線條從B柱往后就呈現(xiàn)出往下溜的趨勢(shì)，一直延續(xù)到尾部。這樣的溜背造型也給人以流暢順滑之感，同時(shí)體現(xiàn)出俯沖的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。

而尾部的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是領(lǐng)克05的專屬了。首先最令人矚目的就是多個(gè)小方形組成的尾燈，辨識(shí)度極高，在夜晚基本上看到10個(gè)方形的尾燈，你就可以確定是領(lǐng)克05了。此外，05的尾部上沿還采用了一個(gè)非常明顯的小鴨尾擾流板，也是強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感。

值得一提的是，后備箱的開啟按鈕是令我最深刻的一個(gè)地方，設(shè)計(jì)非常巧妙，“隱藏”在LYNK&CO標(biāo)識(shí)中的O內(nèi)。

就筆者個(gè)人而言，還是覺得領(lǐng)克05稱得上好看的，同時(shí)也帶有很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍，想必年輕人喜歡也是這一原因。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，也是采用了領(lǐng)克家族的設(shè)計(jì)，只要看過領(lǐng)克任何一款車，你都會(huì)產(chǎn)生熟悉之情。雖說(shuō)如此，但是領(lǐng)克05還是有值得稱贊的地方，首先是從視覺上肯定是好看的，就內(nèi)飾而言并沒有外觀的爭(zhēng)議大；

第二點(diǎn)，也能夠感覺的出來(lái)，領(lǐng)克05的用料更加實(shí)在一些，以翻毛皮的那一風(fēng)格為例，摸起來(lái)很有領(lǐng)克03+的感覺，一手下去的確有種高級(jí)感。車機(jī)系統(tǒng)就不用多說(shuō)了，用過都說(shuō)智能，值得一提的是，領(lǐng)克05的車機(jī)系統(tǒng)在響應(yīng)速度上，也做了增強(qiáng)，店員說(shuō)：“像智能手機(jī)”，我覺得還差點(diǎn)，但在同級(jí)別的車?yán)锩?，顯然是領(lǐng)先了。

說(shuō)了內(nèi)飾，再去到后排體驗(yàn)空間。很多人對(duì)轎跑SUV都有一個(gè)疑慮，那就是溜背造型會(huì)不會(huì)犧牲后排空間，那就坐進(jìn)去實(shí)際體驗(yàn)下，看看領(lǐng)克05的表現(xiàn)。筆者178cm的身高，將前排座椅調(diào)整合適后，來(lái)到后排，首先腿部空間擁有2拳座椅的余量，而針對(duì)頭部空間，領(lǐng)克05在車頂做了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，不過對(duì)于178cm的人來(lái)說(shuō)，還是基本頂?shù)筋^了，只能說(shuō)意料之中，不過也算是溜背造型之下的合格表現(xiàn)了。

動(dòng)力部分，領(lǐng)克05全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米，傳動(dòng)方面匹配8AT變速箱。從數(shù)據(jù)來(lái)看，也是符合了一臺(tái)轎跑SUV的動(dòng)力需求，并不光是外觀運(yùn)動(dòng)。實(shí)際表現(xiàn)雖然沒有體驗(yàn)到，不過，據(jù)悉領(lǐng)克05的實(shí)測(cè)零百加速是達(dá)到了7.24s，百零剎停距離37.64m，這一表現(xiàn)和運(yùn)動(dòng)掛鉤完全沒毛病。

配置部分，領(lǐng)克作為自主高端品牌，在配置上自然不會(huì)低。其入門版就標(biāo)配了胎壓顯示、主動(dòng)剎車、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.3英寸液晶屏+12.7英寸中控屏、電動(dòng)座椅、LED大燈等配置。

而從配置角度來(lái)選購(gòu)的話，筆者推薦大家的車型為2020款 2.0TD兩驅(qū)耀PLUS。相比于入門版的兩驅(qū)耀，耀PLUS多出了前后頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警/保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、車側(cè)預(yù)警、無(wú)線充電、座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、多色氛圍燈、雨量感應(yīng)器等配置。基本上是涵蓋了安全、便捷、智能等配置，比較齊全。

最后說(shuō)的是價(jià)格，領(lǐng)克05的指導(dǎo)價(jià)為17.58-23.58萬(wàn)元，經(jīng)過咨詢目前成都地區(qū)的優(yōu)惠幅度并不大，小幾千元。不過領(lǐng)克品牌一直給的優(yōu)惠力度就不大，有小幾千也算是不錯(cuò)了。而至于領(lǐng)克05的價(jià)格貴不貴，有的網(wǎng)友說(shuō)偏貴，不過筆者卻覺得很合理的價(jià)格，綜合產(chǎn)品力基本上是超過了同價(jià)位的合資車型，品牌實(shí)力也夠，所以價(jià)格沒啥毛病。

阿川評(píng)車

對(duì)于領(lǐng)克05這臺(tái)，在內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等部分，基本上都是能獲得好評(píng)的，而在外觀部分，則存在分化，喜歡的覺得好看，不喜歡的覺得丑；至于空間部分，則在溜背車型中，還算是不錯(cuò)的，而和傳統(tǒng)SUV比，占不到優(yōu)勢(shì)。總的來(lái)說(shuō)，在同價(jià)位不管是自主品牌，還是合資品牌的SUV里，領(lǐng)克05各方面的產(chǎn)品力都是比較突出的。（文/Shen）