“好飯不怕晚、良緣不怕遲”，重磅新車年末登場(chǎng)，可都是大有來(lái)頭！

時(shí)間轉(zhuǎn)身即逝，今年就還剩下最后一個(gè)月時(shí)間，而隨著廣州車展的落幕，國(guó)內(nèi)車市新車上市的大幕也即將徐徐落下?；蛟S你會(huì)覺(jué)得有些意猶未盡，但12月依舊有幾款重量級(jí)新車即將登場(chǎng)，非常值得我們關(guān)注。

“超跑飛度”同款

“最美大眾”再升級(jí)

“坦克”硬漢來(lái)襲

霸氣外露的純電SUV不知道我說(shuō)完這些形容，你是否能猜到這些新車都是誰(shuí)？不太認(rèn)識(shí)也不要緊，我們就來(lái)一起看看，為何說(shuō)他們款款都是重磅新車，因?yàn)檎娴暮苡锌袋c(diǎn)。

01

本田L(fēng)IFE

上市時(shí)間：12月15日

本田“雙車策略”又將迎來(lái)新成員。前不久，飛度上市掀起了一波兩廂車的熱潮，而它的“姐妹車型”本田L(fēng)IFE也將于本月15日正式上市，官方還給它起了一個(gè)非常有意思的昵稱“來(lái)福醬”。其實(shí)，我也很期待它上市后的定位，看看能否延續(xù)雙車策略不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

外觀方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE也推出了SPORT與CROSSSTAR兩個(gè)版本車型。相比此前上市的飛度，LIFE則在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所改變，SPORT車型在前包圍的涂裝上有所不同，尾燈采用了透明燈罩，并增加了后擴(kuò)散器來(lái)提升運(yùn)動(dòng)感。

而CROSSSTAR車型的前后保險(xiǎn)杠均采用了全新樣式，尾燈同樣采用了透明燈罩，風(fēng)格更接近跨界設(shè)計(jì)。如果你還是分不清飛度與LIFE，簡(jiǎn)單的辦法就是看它尾燈樣式，一眼就能分辨出來(lái)。

而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，LIFE與飛度相差不大，色彩搭配上會(huì)更加大膽，整體風(fēng)格也更顯年輕。當(dāng)然，在配置上表現(xiàn)肯定是他們的最大差異，彼此也會(huì)形成類似于互補(bǔ)的定位，即避免直接競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)還豐富消費(fèi)者的選擇空間，具體配置上的差異我們還需要等到上市時(shí)才能獲知。

車身尺寸方面，SPORT車型長(zhǎng)寬高分別為4109/1694/1537毫米，軸距為2530毫米；CROSSSTAR車型長(zhǎng)寬高分別為4111/1725/1567毫米，軸距為2531毫米。動(dòng)力系統(tǒng)則與飛度一致，繼續(xù)搭載1.5升地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131馬力，最大扭矩為155?！っ祝ヅ銫VT變速箱。

02

大眾CC

上市時(shí)間：12月7日

“最美大眾”新升級(jí)，新款一汽-大眾CC和CC獵裝車即將登場(chǎng)，外觀整體前衛(wèi)，極具視覺(jué)張力，“時(shí)尚、動(dòng)感”就是它留給我的第一印象。

作為大眾如今最具動(dòng)感的車型，CC在大家心中還是有一定認(rèn)知度，而隨著越來(lái)越年輕的市場(chǎng)趨勢(shì)，不知道CC能否迎來(lái)屬于自己的新一輪爆發(fā)。

新款CC超大尺寸的前格柵與頭燈相連，鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭，LED日間行車燈采用了全新樣式，一條細(xì)長(zhǎng)造型的燈帶橫跨整個(gè)車頭，辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力都很強(qiáng)，前保險(xiǎn)杠造型也激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

車身側(cè)面線條絕對(duì)是大眾CC最迷人的角度，之所以最早被人稱之為“最美大眾”，都是因?yàn)檫@一抹舒展、流暢的曲線設(shè)計(jì)。新車還采用了全新造型的輪圈設(shè)計(jì)，刀鋒式設(shè)計(jì)在車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下更顯動(dòng)感。車尾整體變化不大，后備廂上的小鴨尾和四出排氣都在細(xì)節(jié)上增加更多運(yùn)動(dòng)元素，車標(biāo)置于車尾中間也迎合目前大眾設(shè)計(jì)潮流，尾燈采用熏黑設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)略有變化。

當(dāng)然，新款CC最大驚喜就是推出了獵裝版車型，轎跑+旅行+跨界的混搭又會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜呢？車身側(cè)面線條從B柱過(guò)后就開始有了明顯下滑，整個(gè)車身造型更加舒展，而對(duì)于旅行版車型大眾也有算是深有研究，車窗線與車頂平行，在D柱過(guò)后有著明顯收窄，這也是Shooting Brake車型非常經(jīng)典的輪廓特征。車尾看上去也顯得更加飽滿，同時(shí)儲(chǔ)物空間也會(huì)有明顯提升。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新款CC也有著一定變化，8英寸中控屏幕與內(nèi)飾面板整體感更強(qiáng)，空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域采用了觸控式設(shè)計(jì)，車內(nèi)氛圍燈提升整體氛圍，車機(jī)采用大眾MIB3信息娛樂(lè)系統(tǒng)，互聯(lián)方面會(huì)有顯著提升。得益于車頂部分的獨(dú)特設(shè)計(jì)，獵裝版車型在前后排都提供了更大的頭部空間，后備廂空間更是驚喜，參考海外版車型的常規(guī)狀態(tài)下容積為565升，放倒后排座椅后可拓展至1632升，靈活的空間表現(xiàn)和裝載能力無(wú)疑是它的最大特色，不僅好看還更能“裝”。

動(dòng)力方面，新款CC和CC獵裝車將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為220馬力，最大扭矩為350?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱。

03

坦克300

上市時(shí)間：12月內(nèi)

要說(shuō)最近哪款硬派SUV備受期待，坦克300絕對(duì)可以算作其一，而在前不久的廣州車展上，WEY宣布坦克300開啟預(yù)售，包括探索者、挑戰(zhàn)者、征服者三款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為17.58萬(wàn)-21.38萬(wàn)元。

之所以備受期待，除了20萬(wàn)元左右的預(yù)售價(jià)格足夠驚喜之外，還有它的市場(chǎng)定位，既可以是駕馭復(fù)雜地形的硬派越野SUV，同時(shí)也能提供城市SUV舒適性與科技感，整體配置表現(xiàn)豐富，或許將開啟一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。

外觀上，坦克300就充滿著硬派越野的氣息，硬朗的線條、方正的車身設(shè)計(jì)、大尺寸中網(wǎng)、凸出的包圍、隆起的輪眉、尾門外掛式備胎等細(xì)節(jié)都在營(yíng)造出一款硬派SUV該有的樣子，而車頭大燈則使用了圓形的設(shè)計(jì)，就如同是個(gè)“調(diào)皮”的時(shí)尚點(diǎn)綴。

在內(nèi)飾方面，坦克300也同樣將豪華感與科技感體現(xiàn)得淋漓盡致，雙12.3英寸聯(lián)屏、Infinity品牌音響、“飛機(jī)擋桿”造型的換擋桿設(shè)計(jì)、菱形座椅花紋、圓形出風(fēng)口等設(shè)計(jì)，可以說(shuō)將坦克300的豪華氛圍提升到了新的高度。誰(shuí)能想到，在如此硬漢外觀設(shè)計(jì)之下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)竟然會(huì)是如此豪華。

新車搭載長(zhǎng)城全新EN系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為180馬力，最大扭矩為385牛?米，匹配8擋自動(dòng)變速箱，性能參數(shù)要比現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。而在越野配置上，坦克300 更是毫不吝嗇，“三把鎖”、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式、非承載式車身、同級(jí)別獨(dú)有的底盤透視功能以及多達(dá)9種駕駛模式更是將它“全面武裝”，這樣的配置在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯，我們也更期待它在越野通過(guò)性上的表現(xiàn)。

04

紅旗E-HS9

上市時(shí)間：12月4日

要說(shuō)今年哪個(gè)品牌熱度最高，增長(zhǎng)最快，我想紅旗絕對(duì)是最佳代表。2018年，紅旗銷量為3萬(wàn)輛；2019年銷量突破10萬(wàn)輛；而在今年1-11月，銷量已經(jīng)達(dá)到17.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)102%，而11月單月銷量達(dá)到2.5萬(wàn)輛，同比增100%，連續(xù)4個(gè)月銷量超過(guò)2萬(wàn)輛。而今年更是紅旗的產(chǎn)品“大年”，紅旗H9的上市贏得了消費(fèi)者的盛贊，紅旗HS5也逐步成為銷量支柱，而隨著紅旗E-HS9的即將登場(chǎng)，或許對(duì)于紅旗品牌來(lái)講又將迎來(lái)新的發(fā)展階段。

無(wú)論是車展上的驚艷亮相，還是55萬(wàn)-75萬(wàn)元預(yù)售價(jià)格區(qū)間的高端定位，紅旗E-HS9絕對(duì)是值得期待的。新車采用了與H9風(fēng)格一致的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直瀑式中網(wǎng)搭配分體式頭燈，霸氣十足，致敬紅旗標(biāo)志性的飄旗設(shè)計(jì)的紅色LED燈帶更是極具辨識(shí)度。

車身側(cè)面與車尾設(shè)計(jì)也同樣如此，超大面積的貫穿式尾燈與底部擴(kuò)散器顯著提升視覺(jué)效果。

內(nèi)飾方面則更具看點(diǎn)，中控區(qū)域提供了四塊屏幕，內(nèi)飾整體的豪華氛圍更不必多說(shuō)，絕對(duì)是目前國(guó)內(nèi)SUV的最高水準(zhǔn)，豪華感，中控部分三聯(lián)大屏設(shè)計(jì)搭配中央的觸控面板，使新車整體極具科技感與未來(lái)感。車身尺寸上更是體現(xiàn)出“大”的一面，紅旗E-HS9長(zhǎng)寬高分別為5209/2010/1731毫米，軸距為3110毫米，絕對(duì)算是同級(jí)別最具氣勢(shì)的一款SUV。

動(dòng)力方面，紅旗E-HS9將搭載前后雙電機(jī)，并提供高/低功率兩種調(diào)校，高功率版車型前置電機(jī)最大功率為218馬力，峰值扭矩為350?！っ?，后置電機(jī)最大功率為333馬力，峰值扭矩為450牛?米；而低功率版車型前后電機(jī)最大功率均為218馬力，峰值扭矩均為350牛?米。而在續(xù)航方面，提供460公里和510公里兩種續(xù)航里程可選。