前段時(shí)間，喵哥給大家分析了M檔S檔跟L檔之間的區(qū)別，有朋友咨詢喵哥能不能一直用S檔，因?yàn)橐恢狈旁赟檔的話，車(chē)子的換檔轉(zhuǎn)速更高，也就可以獲得更好的動(dòng)力體驗(yàn)。這種做法到底對(duì)車(chē)輛有沒(méi)有傷害呢，今天喵哥來(lái)給大家分析一下。

由于S檔相較于D檔，它們最大的區(qū)別就是S檔的換擋轉(zhuǎn)速，會(huì)比D檔高出一千多轉(zhuǎn)，實(shí)際上就是通過(guò)高轉(zhuǎn)速，獲得相對(duì)大的扭矩，進(jìn)而獲得比較好的動(dòng)力體驗(yàn)。雖然S檔的換檔轉(zhuǎn)速比D檔高出不少，但實(shí)際上，絕大多數(shù)車(chē)S檔的換擋轉(zhuǎn)速，也不會(huì)超過(guò)三千轉(zhuǎn)。一般來(lái)說(shuō)，汽油車(chē)的轉(zhuǎn)速紅線區(qū)都在六千轉(zhuǎn)以上，所以三千轉(zhuǎn)的換擋轉(zhuǎn)速，只要車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱沒(méi)問(wèn)題，潤(rùn)滑沒(méi)問(wèn)題，只要不是長(zhǎng)時(shí)間的踩在紅線區(qū)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害都是可以忽略的，在這一點(diǎn)上大家不必?fù)?dān)心。

既然長(zhǎng)時(shí)間用S檔不傷發(fā)動(dòng)機(jī)，是不是可以一直用S檔呢？雖然S檔的轉(zhuǎn)速三千多轉(zhuǎn)，不足以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成實(shí)質(zhì)性的損傷，但是從實(shí)用和實(shí)在的角度來(lái)說(shuō)，喵哥還是建議大家不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。畢竟S檔的換擋轉(zhuǎn)速比較高，你會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛平順性沒(méi)有D檔那么好，而且油耗會(huì)明顯增高。油耗變高直接影響你的口袋，每次去加油的時(shí)候，你就會(huì)覺(jué)得很心疼。

每一款車(chē)D檔模式下，變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校是最優(yōu)調(diào)校，如果長(zhǎng)時(shí)間放在S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性沒(méi)那么好，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒也不完全，時(shí)間長(zhǎng)了之后 ，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)比長(zhǎng)時(shí)間的用D檔更多一些。對(duì)于后續(xù)用車(chē)以及維保，都會(huì)有輕微的影響，尤其是長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速燃燒不充分，后續(xù)車(chē)輛更加容易出現(xiàn)沒(méi)力，出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，就會(huì)陷入一個(gè)惡性循環(huán)，越來(lái)越感覺(jué)車(chē)輛沒(méi)力。

雖然使用S檔開(kāi)車(chē)能夠給我們更澎湃的激情，更好的推背感，但是從燃油經(jīng)濟(jì)性，從你自己的荷包，從車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間的保養(yǎng)來(lái)看，還是建議大家不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔，畢竟S檔設(shè)計(jì)的初衷就不是一個(gè)常用檔，而是一個(gè)在特定環(huán)境下使用的檔位。

聽(tīng)完喵哥的分析，也不要覺(jué)得用了S檔，車(chē)輛就會(huì)有更多的積碳，其實(shí)偶爾用一用S檔，對(duì)車(chē)子反倒更有好處。就像我們每天老做小跑運(yùn)動(dòng)，偶爾大步走一走，運(yùn)動(dòng)量會(huì)拉的更快一些也是對(duì)身體有好處的，S檔用好了用車(chē)體驗(yàn)也會(huì)好不少。