近年來，隨著二胎政策放開，MPV憑借承載人數(shù)多、空間大等特點(diǎn)，日益進(jìn)入更多家庭的視野，MPV家用市場(chǎng)逐步壯大，需求也更細(xì)分化，以10萬級(jí)MPV家用市場(chǎng)為例，宋MAX入局最早，對(duì)用戶需求的洞察更深，隨后入場(chǎng)的嘉際稍有"跟風(fēng)"之嫌。今年兩款車型相繼改款升級(jí)，究竟用戶對(duì)哪款車更滿意，就讓我們來看一下吧！

顏值：龍顏精致進(jìn)階VS造型劣勢(shì)未改

"大美龍顏"是用戶對(duì)宋MAX顏值的評(píng)價(jià)，即使今天看也不過時(shí)，而煥新的宋MAX升級(jí)版顏值依舊得到了很高評(píng)價(jià)。強(qiáng)化的立體格柵和兩側(cè)龍須匹配車身360度環(huán)繞鍍鉻飾條，都在宣示著自身精益求精的變化。全系標(biāo)配矩陣式LED大燈及貫穿式尾燈配合流水式轉(zhuǎn)向燈，以及尾部全新"BUILD YOUR DREAMS"尾部字母logo，視覺效果拉滿。

都說顏值是仁者見仁，但如果是誠(chéng)意不足網(wǎng)友可不會(huì)買賬，新款嘉際的外觀幾乎很難看出變化，而中低端車型仍在使用鹵素大燈，相比宋MAX升級(jí)版全系標(biāo)配的LED大燈，不僅照明效果差，廉價(jià)感也油然而生。此外，嘉際尾部造型不協(xié)調(diào)的問題也被不少用戶吐槽，甚至被調(diào)侃為面包車。對(duì)比之下，宋MAX升級(jí)版顏值的誠(chéng)意升級(jí)收獲用戶更多好感。

空間：優(yōu)勢(shì)傳承升級(jí)VS短板明顯仍在

空間才是MPV 的靈魂，宋MAX升級(jí)版深刻認(rèn)知到這一點(diǎn)，憑借著合理的空間設(shè)計(jì)獲得無數(shù)用戶夸贊。宋MAX升級(jí)版的三排座椅呈階梯式排列，充分照顧到每一排乘客的體驗(yàn)和視野，即使是第三排的乘坐舒適性也有保證，而且二三排還能放倒至純平，載物空間極限擴(kuò)張，甚至能像"大床"一樣躺臥休息。

與之相反的是用戶對(duì)新款嘉際空間的評(píng)論，焦點(diǎn)主要集中在第三排空間與后備箱。因?yàn)槭芟抻谡w造型，嘉際第三排的坐墊高度僅有210mm，被網(wǎng)友稱為"小板凳"，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，而座椅放倒后的后備箱也有凸起，遠(yuǎn)不如宋MAX升級(jí)版的純平實(shí)用。值得一提的是，宋MAX升級(jí)版的第三排坐墊高度有300mm，能夠給到乘客足夠的腿部支撐，家人乘坐不受委屈，后排還標(biāo)配獨(dú)立的空調(diào)出及風(fēng)口，可自由開啟或關(guān)閉，舒適性更好，而嘉際僅在售價(jià)更高的頂配車型中才有配備。

配置：誠(chéng)意滿滿VS配置平平

在眾多車主的評(píng)論中，因"性價(jià)比高"、"配置豐富"購(gòu)車者不在少數(shù)，這也是對(duì)宋MAX升級(jí)版良心配置的最大肯定。搭載同級(jí)罕有的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，長(zhǎng)途出行高速公路自動(dòng)跟車，市區(qū)路段保持低速跟車，突發(fā)情況還能幫忙踩剎車，12項(xiàng)功能幾乎覆蓋全部出行場(chǎng)景，性價(jià)比再度提升。不僅如此，起步、停車時(shí)難免有視野盲區(qū)，在人員密集場(chǎng)所更是隱患多多，宋MAX升級(jí)版還有360°高清透明全景影像可以360度縱覽全局，還能"透視"車底。相比之下，嘉際12.98萬的車型僅有3項(xiàng)同類駕駛輔助系統(tǒng)以及普通倒車影像，配置差距顯而易見。

此外，宋MAX升級(jí)版想用戶所想，同級(jí)獨(dú)有全系標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙，拯救許多經(jīng)常忘帶鑰匙的車主。用戶只需將手機(jī)在左后視鏡處輕掃就能解鎖車輛，手機(jī)沒電、沒信號(hào)都能用，而且還有智能云服務(wù)APP可以遠(yuǎn)程操控功能，而嘉際如果忘帶鑰匙就只能再回去找鑰匙了！

兩款車型通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，宋MAX升級(jí)版無論是顏值、空間還是配置，整體品質(zhì)更加均衡，符合用戶的實(shí)際需求并獲得諸多好評(píng)，而嘉際明顯無法滿足用戶的多樣性需求。宋MAX上市三年，已獲得超25萬用戶的認(rèn)可，是同級(jí)銷量最高，進(jìn)階的宋MAX升級(jí)版無疑價(jià)值更高，是十萬級(jí)家用MPV市場(chǎng)的超值首選，市場(chǎng)前景更加看好。