如果用戶購車方向就是一臺有口皆碑的日系SUV,那么全新RAV4榮放和CR-V多半會在考慮范圍之內(nèi)。正因如此,這兩款車型之間的PK一直是不少車主和粉絲津津樂道的話題。今天,我們來看看全新RAV4榮放雙擎和CR-V銳·混動之間,究竟誰技高一籌。
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從車身尺寸方面來看,換代過后的全新RAV4 榮放在老款的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,長寬高分別達(dá)到4600mm*1855mm*1680mm,軸距達(dá)到2690毫米。相比CR-V 4585mm*1855mm*1679mm的車身尺寸和2660mm的軸距,占據(jù)全面優(yōu)勢。特別是接近2.7m的超長軸距,輔以合理的車身布局,讓它擁有了越級般的內(nèi)部乘坐空間。
外觀設(shè)計(jì)方面,全新RAV4 榮放整體風(fēng)格更加硬朗,潮酷不失高級調(diào)性,極具視覺沖擊力。相比之下,東風(fēng)本田CR-V依舊遵循著家族化設(shè)計(jì)理念,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向圓潤,屬于城市SUV的慣有風(fēng)格,令用戶容易產(chǎn)生審美疲勞。
駕控方面,得益于TNGA-K平臺,全新RAV4榮放采用了同級少有的前麥弗遜式獨(dú)立懸架及后雙叉臂式獨(dú)立懸架的懸架組合,經(jīng)過精心調(diào)校,可有效過濾路面震動。同時,輔以避震器內(nèi)裝的壓縮限位裝置,在高速過彎時,可以有效抑制車身側(cè)傾,保證車輛良好的運(yùn)行軌跡。此外,更低的車輛重心,進(jìn)一步增加車輛在行駛時的穩(wěn)定性,使全新RAV4榮放兼顧駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。
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CR-V則與上一代車型一樣,采用了這一級別SUV常見的前麥弗遜式+后多連桿式的懸架結(jié)構(gòu),整體調(diào)校更偏向于舒適性調(diào)校,在強(qiáng)度和剛性方面更接近于轎車。雖然CR-V在下控制臂方面做了一些強(qiáng)化處理,但對于SUV這種高重心車型而言,在車輛高速過彎時,不可避免的會發(fā)生車身側(cè)傾,從而影響車輛的駕乘感受。
在安全方面,全新RAV4榮放全系標(biāo)配了7個安全氣囊,并搭載了TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng),該系統(tǒng)包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)。此外,該車還標(biāo)配有360度全景影像、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等功能。
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雖然CR-V搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),同樣集成多項(xiàng)實(shí)用性安全配置,包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等功能,但其卻并非全系標(biāo)配,而且低配車型也僅有4氣囊的配置。相比之下,全新RAV4榮放無疑顯得更加厚道。
動力系統(tǒng)是全新RAV4榮放雙擎的一大亮點(diǎn)。2.5L雙擎版車型所搭載的THS II混動系統(tǒng),可達(dá)到百公里油耗不過5、千里續(xù)航不加油的水準(zhǔn),這是同級競品難以趕超的絕對優(yōu)勢。同時,豐田THS II混動系統(tǒng)E-CVT變速箱采用行星齒輪設(shè)計(jì),保證發(fā)動機(jī)與電機(jī)穩(wěn)定配合,實(shí)現(xiàn)動力平順、高效輸出。
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相比之下,本田CR-V搭載的雙電機(jī)組成的i-MMD混動系統(tǒng)通過離合器分配動力,介入時會出現(xiàn)頓挫。由此可見,顯然全新RAV4榮放更有優(yōu)勢。在電池的品質(zhì)及可靠性方面,全新RAV4榮放雙擎采用的是鎳氫電池,相比CR-V銳?混動采用的鋰電池,在充放電次數(shù)以及耐寒性、穩(wěn)定性方面更具優(yōu)勢,壽命更長。
在四驅(qū)系統(tǒng)方面,全新RAV4榮放雙擎采用了NEW E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng),并在THS-II系統(tǒng)基礎(chǔ)上,增加了后橋獨(dú)立電機(jī),形成三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)前后輪20:80的扭矩,大幅提升車輛的通過性;而CR-V搭載的四驅(qū)系統(tǒng)無后橋電機(jī),只能通過發(fā)動機(jī)連接傳動軸驅(qū)動后橋,因此發(fā)動機(jī)工況復(fù)雜,油耗高。
可以看到,在TNGA-K平臺下打造的全新RAV4榮放實(shí)現(xiàn)了自我顛覆,在整體價值感、體驗(yàn)感上毋庸置疑已把CR-V甩出了一個身位。特別是先進(jìn)的混動系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)的加持,讓全新RAV4雙擎越級價值得以突顯。兩款車到底誰更值得入手,答案已經(jīng)不言自明。