美出天際是近年來人們對于美好事物贊賞的最高用語。今天晚上ENOVATE ME7也用實(shí)際行動詮釋了“天際”的高度。
“ENOVATE以天際為名,用創(chuàng)新科技重構(gòu)汽車的設(shè)計(jì)、品質(zhì)、豪華與智能體驗(yàn),不斷顛覆對于汽車的想象,探尋未來出行的無限可能?!?1月13日,電咖汽車董事長兼CEO張海亮博士在“樂享·探尋”——ENOVATE品牌盛典上如是說。現(xiàn)場,張海亮博士宣布高端品牌ENOVATE中文名稱為“天際”。
當(dāng)晚,天際品牌設(shè)計(jì)副總裁 Hakan Saracoglu駕駛天際首款豪華智能電動SUV產(chǎn)品ME7駛向前場,并詮釋了 “先鋒重構(gòu)美學(xué)”天際家族設(shè)計(jì)語言。CTO牛勝福博士對ME7智能架構(gòu)技術(shù)進(jìn)行了全維度解析。CMO向東平宣布開啟ME7“全球尊享首訂”,首批開放1188名訂購名額,預(yù)約成功的用戶可獲得尊崇始發(fā)會員資格及8大超豪華權(quán)益。
ENOVATE中文名“天際”寓意不斷探尋美好出行的初心
當(dāng)前,中國新能源汽車市場的認(rèn)可度大幅提升,新能源技術(shù)的加速迭代,與傳統(tǒng)汽車之間的技術(shù)、成本壁壘正在迅速的瓦解。新能源汽車產(chǎn)銷量的劇增有力推動了新能源生態(tài)的蓬勃發(fā)展。
ENOVATE是集純電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的高端品牌。秉承全球設(shè)計(jì)、頂尖品質(zhì)、智能互聯(lián)的品牌理念。團(tuán)隊(duì)成員由來自大眾、保時捷、通用、沃爾沃、捷豹路虎等一流車企精英匯聚而成,核心成員均擁有20年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
張海亮博士表示,天際線是人類生活邊界的最高和最遠(yuǎn)處,代表廣闊的地平線和深邃的天空。他還憧憬到,天際既是風(fēng)景,也是比遠(yuǎn)方更遠(yuǎn)的地方。因此,ENOVATE品牌中文定名“天際”,是源于團(tuán)隊(duì)不斷探尋美好出行的初心。
電咖汽車董事長兼CEO張海亮博士現(xiàn)場宣布高端品牌ENOVATE中文名稱為“天際”
天際團(tuán)隊(duì)極具Explore More——探索與發(fā)現(xiàn)更多的主動精神。ENOVATE天際汽車希望用創(chuàng)新科技重構(gòu)汽車的設(shè)計(jì)、品質(zhì)、豪華智能體驗(yàn),不斷顛覆對于汽車的想象,探尋未來出行的無限可能。
同日,極具互聯(lián)網(wǎng)簡約風(fēng)格的天際品牌LOGO一同發(fā)布。天際的LOGO由三條平行線組成,是英文字母E的變形,與互聯(lián)網(wǎng)頁面右上角的擴(kuò)展菜單一致,代表著好奇心,探索欲,既有未知,又蘊(yùn)含無限可能。
“先鋒重構(gòu)美學(xué)”彰顯天際汽車“全球設(shè)計(jì)”品味
天際品牌的首款豪華智能電動SUV產(chǎn)品命名為ME7。CMO向東平介紹,ME是Magic Electric的縮寫,7則是中大型SUV的代號。生而帶電,魔力非凡,這是ME7基于強(qiáng)大電驅(qū)動力而實(shí)現(xiàn)的智能科技體現(xiàn),也是移動互聯(lián)時代直接、簡潔的精神標(biāo)志。“ME即英文單詞me,代表自我、先鋒個性和與眾不同?!毕驏|平說,“天際品牌鼓勵每一位用戶都成為個性獨(dú)特的個體——我的車即另一個我?!?br>天際汽車團(tuán)隊(duì)希望用前瞻的智能科技不斷提升客戶用車體驗(yàn)。
“ME7的造型設(shè)計(jì)靈感來源于我和團(tuán)隊(duì)對中國都市生活的視覺思考與呈現(xiàn)?!盚akan說,“我們立足對未來出行體驗(yàn)的思考,在先鋒重構(gòu)美學(xué)中重新定義和重組了經(jīng)典元素?!碧祀H品牌設(shè)計(jì)副總裁Hakan Saracoglu曾在保時捷汽車工作超過15年,主持設(shè)計(jì)過918 Spyder等經(jīng)典豪華車型,深諳世界頂級汽車造型設(shè)計(jì)理念。Hakan Saracoglu在發(fā)布會現(xiàn)場從都市活力(DYNAMIC)、智慧靈感(INTELLIGENT)、跨界融合(CONNECTIVE)三個維度解析ENOVATE“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。
天際品牌設(shè)計(jì)副總裁Hakan Saracoglu在發(fā)布會現(xiàn)場從都市活力(DYNAMIC)、智慧靈感(INTELLIGENT)、跨界融合(CONNECTIVE)三個維度解析ENOVATE“先鋒重構(gòu)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念
值得關(guān)注的是,天際汽車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嘗試以“面”出發(fā),以型面設(shè)計(jì)理念打破以“線”為原點(diǎn)的傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)規(guī)則,融匯對現(xiàn)代都市生活的理解和感悟,展現(xiàn)前瞻、跨界、多元的設(shè)計(jì)理念。
型面設(shè)計(jì)理念能明顯提升整車造型的視覺力量感。ME7有70%的外表面積采用了型面設(shè)計(jì)造型,其余30%保持了線條勾勒設(shè)計(jì)。這一優(yōu)美比例對車輛每個型面上光與影的能量進(jìn)行了有效控制,擴(kuò)充了整車輪廓外延和力量感。大量曲面應(yīng)用減少了車身的割裂感,進(jìn)一步增強(qiáng)了流暢、動感的整體視覺效果。全車外觀顯得干凈、大氣。
型面設(shè)計(jì)理念能明顯提升整車造型的視覺力量感,ME7有70%的外表面積采用了型面設(shè)計(jì)造型,其余30%保持了線條勾勒設(shè)計(jì)
ME7還為用戶打造了“星空互聯(lián)豪華座艙”,開創(chuàng)性的設(shè)置了5塊屏幕,可實(shí)現(xiàn)互動,當(dāng)座艙內(nèi)的星空環(huán)繞氛圍燈開啟時,太空艙式科技感十足。
“星空互聯(lián)豪華座艙”與星空氛圍燈一體式設(shè)計(jì),形成屏幕交互界面和繁星相呼應(yīng)的天際之美
記者在現(xiàn)場看到,“星空互聯(lián)豪華座艙”的前排擁有3塊大尺寸屏幕,構(gòu)成長達(dá)1.46m的影院級沉浸式的視覺空間,加上正副駕座椅背后的2塊屏幕,形成了“五屏即時互聯(lián)”顯示內(nèi)容自由切換的極致場景。
“星空互聯(lián)豪華座艙”的前排擁有3塊大尺寸屏幕,構(gòu)成長達(dá)1.46m的影院級沉浸式的視覺空間,加上正副駕座椅背后的2塊屏幕,形成了“五屏即時互聯(lián)”顯示內(nèi)容自由切換的極致場景
據(jù)介紹,“即時互聯(lián)”的車機(jī)系統(tǒng),可與用戶的外部iPhone、iPad等移動設(shè)備實(shí)時互聯(lián),形成“5+X屏即時互聯(lián)”。這種信息互通形式既尊重駕乘人員個人習(xí)慣,又可隨機(jī)自由建立交互分享的平臺式場景。
正副駕座椅背后的2塊屏幕,與前排3塊大尺寸屏幕一起與用戶的外部iPhone、iPad等移動設(shè)備實(shí)時互聯(lián),形成“5+X屏即時互聯(lián)”
iMA智能數(shù)字化架構(gòu)賦予ME7“智能互聯(lián)”引擎
天際品牌致力于為用戶打造一個有溫度、更智能、更懂用戶的未來出行伙伴。為此,團(tuán)隊(duì)自主打造了“新能源引擎+數(shù)字引擎”構(gòu)成的雙螺旋基因,并將其設(shè)定為所有天際產(chǎn)品的立足之本。
CTO牛勝福博士介紹,ME7數(shù)字引擎以iMA智能數(shù)字化架構(gòu)所構(gòu)成的“智慧大腦”為核心,自下而上貫穿了硬件、軟件、應(yīng)用及云服務(wù)4個維度,實(shí)現(xiàn)平臺化技術(shù)共享。智能駕駛計(jì)算平臺及域控制器等硬件構(gòu)成大腦載體,為搭載軟件及實(shí)現(xiàn)功能提供了架構(gòu)空間;自主開發(fā)的操作系統(tǒng)EOS及FOTA等軟件平臺構(gòu)成了大腦中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),龐大復(fù)雜的動態(tài)數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)軟件為硬件賦能,賦予了iMA智能數(shù)字化架構(gòu)鮮活的生命力。
電咖汽車CTO牛勝福博士介紹以iMA智能數(shù)字化架構(gòu)所構(gòu)成的“智慧大腦”為核心的ME7“數(shù)字引擎”
得益于iMA智能數(shù)字化架構(gòu)的先進(jìn)技術(shù),ME7搭載的專屬自定義智能AI助手具有強(qiáng)大的車載計(jì)算能力和云計(jì)算平臺,可實(shí)現(xiàn)集成語音交互和智能情感引擎的全新人車交互方式。AI助手的大數(shù)據(jù)智能系統(tǒng)可成為用戶的行車秘書,為用戶制定個性化的行車提醒、智能控制車輛駕駛。
裝載了Face ID探頭及智能人臉識別技術(shù)的ME7,可依據(jù)不同用戶的面部特征進(jìn)行身份賬號關(guān)聯(lián),啟動包括駕駛習(xí)慣、座椅位置、后視鏡功能、迎賓氛圍燈顏色、開機(jī)問候語等用戶自定義功能,同時還可以自動適配用戶所喜歡的電臺、音樂等娛樂功能,實(shí)現(xiàn)ME7車主千人千面的駕乘體驗(yàn)。
越級對標(biāo)打造“頂尖品質(zhì)”的ME7
發(fā)布會上,天際汽車公布了ME7的車身尺寸數(shù)據(jù),長4655mm,寬1963mm,高1640mm。ME7電汽車擺脫了傳統(tǒng)燃油車動力傳動布局的限制,2825mm的長軸距,實(shí)現(xiàn)0.607軸距/車長的黃金比,1963mm的車寬尺寸為用戶創(chuàng)造豪華舒適的內(nèi)部空間。
ME7智能電動SUV擺脫了傳統(tǒng)燃油車動力傳動布局的限制,擁有2825mm的長軸距,軸距/車長比達(dá)到0.607,1963mm的車寬,給予了用戶豪華舒適的內(nèi)部乘坐空間
一輛豪華智能電動SUV不僅要有合理的空間設(shè)計(jì),還要有強(qiáng)大的三電系統(tǒng)。ME7采用戰(zhàn)略合作伙伴德國博世公司提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效電機(jī)。該電機(jī)效率高達(dá)98%,能量損耗極小,可保障車輛在行駛過程中擁有充足澎湃的動力。ME7的四驅(qū)高性能版0-100km/h加速4.9s,可滿足用戶對于狂野駕駛的極度追求。
ME7采用博世最新一代170kW,330Nm扁銅線永磁同步高功率高扭矩電機(jī),最高轉(zhuǎn)速可達(dá)12000rpm,效率高達(dá)98%,車輛在行駛過程中擁有充足,澎湃的動力
ME7越級對標(biāo),用嚴(yán)苛的內(nèi)部工況標(biāo)準(zhǔn)打造頂尖品質(zhì)SUV。牛勝福博士介紹,ME7 完全按照2018 C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),并兼顧IIHS北美嚴(yán)苛法規(guī),在被動安全防護(hù)設(shè)計(jì)和車身骨架選材方面極為優(yōu)秀。車身高強(qiáng)度鋼覆蓋率46%,其中熱成型鋼占比達(dá)22%,既實(shí)現(xiàn)了360度全方位電池保護(hù)和乘員艙全面碰撞防護(hù),又保證了整車輕量化設(shè)計(jì)目標(biāo)的達(dá)成。
ME7按照C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),它實(shí)現(xiàn)了360度全方位電池保護(hù)和側(cè)面柱碰,且車身高強(qiáng)度鋼覆蓋率46%,其中熱成型鋼占比達(dá)22%,可實(shí)現(xiàn)整車輕量化,給予用戶安心防護(hù)
依托全車閉環(huán)結(jié)構(gòu)及陶瓷鋁合金高強(qiáng)度電池托架設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整車抗扭剛度47,233Nm/deg的業(yè)界最高水平,極大強(qiáng)化了ME7在強(qiáng)烈碰撞情況下對駕乘人員和動力電池組的安全防護(hù)能力。
開啟全球尊享首訂,尊崇始發(fā)會員獲8大豪華權(quán)益
精密、卓越,追求極致用戶體驗(yàn)的ME7,對生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和工藝有著極高的要求。張海亮博士介紹,ME7將在紹興智能化整車基地生產(chǎn),該工廠具備將整個供應(yīng)鏈、制造及銷售鏈條的信息數(shù)據(jù)化和智慧化的能力,全面融合包括PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng))、ERP(企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng))和MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))在內(nèi)的國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),能夠快遞、有效地實(shí)現(xiàn)智能制造、柔性生產(chǎn)以及C2M個性化定制?!疤祀H團(tuán)隊(duì)有信心把這一工廠打造成中國新能源汽車的標(biāo)桿工廠,并以此為依托將高品質(zhì)的天際產(chǎn)品交付給用戶?!彼f,“ME7的量產(chǎn)交付工作正在穩(wěn)步推進(jìn)?!?/p>
當(dāng)晚盛典的另一高潮是向東平現(xiàn)場宣布ME7開啟“全球尊享首訂”,首批開放1188名訂購名額,預(yù)約成功的用戶可獲得尊崇始發(fā)會員資格及8大超豪華權(quán)益。意向購車者只需在現(xiàn)場或在天際官方渠道上掃碼注冊即可預(yù)約成為ME7的首批尊崇始發(fā)會員。尊崇始發(fā)會員將享有終身免費(fèi)質(zhì)量擔(dān)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)道路救援保障、終身免費(fèi)流量、免費(fèi)贈送充電樁、始發(fā)會員專屬定制、優(yōu)先交付以及品牌活動優(yōu)先參與等8大超豪華權(quán)益。
電咖汽車CMO向東平現(xiàn)場宣布ME7開啟“全球尊享首訂”,首批開放1188名訂購名額,預(yù)約成功的用戶可獲得尊崇始發(fā)會員資格及8大超豪華權(quán)益
當(dāng)天,500余家汽車行業(yè)、科技互聯(lián)及跨界類媒體記者和全國100余家知名汽車經(jīng)銷商代表及眾多投資界人士在現(xiàn)場共同見證了天際品牌發(fā)布及ME7產(chǎn)品解析。據(jù)悉,11月16日,天際品牌的ME7汽車將在廣州車展11.3展館亮相,廣大公眾可近距離賞析天際品牌首款智能電動SUV。
不少人對于“新勢力造車”有些審美疲勞,從而總是持以懷疑的眼光。但是,全部團(tuán)隊(duì)都來源于汽車制造一線、高管團(tuán)隊(duì)更是清一色的“德系”汽車企業(yè)從業(yè)經(jīng)歷的天際,甫一亮面,便帶給了人們震撼的感受。有著名新能源企業(yè)的人士如此評價Me7:這個發(fā)布會的信息量其實(shí)挺大的。4655mm緊湊級的車身,2825mm中級的軸距,說明絕對不是照搬燃油車的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),完全是根據(jù)電動車的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行設(shè)計(jì)的;258wh/kg的動力電池單體能量密度肯定不是523NCM,大概率使用的是圓柱型的811NCM(動力電池組結(jié)構(gòu)參考的TSL);VCU都能夠通過OTA升級說明車機(jī)系統(tǒng)智能化程度很高,不僅僅只是導(dǎo)航和娛樂;NEDC續(xù)航500km說明用的應(yīng)該是稀土永磁同步電機(jī)而不是交流感應(yīng)電機(jī),電池組容量大致90kwh左右,百公里能耗18kwh左右……
也正如張海亮所說有那樣:別人一說起新能源新勢力,就會講IT,講智能,講電動,而閉口不提制造基本功。但是天際不是這樣,正如當(dāng)初造新能源車時大家說的那樣,不論是什么動力的車,首先它得是一款車。又怎么會離得開制造這個基本功?所以,看著天際的團(tuán)隊(duì),看著天際的頗有功力的數(shù)據(jù),大家應(yīng)該明白:新勢力造車在天際這里,終于落下了實(shí)錘,走在了堅(jiān)實(shí)的地面上。
讓我們樂觀其成。
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用